Вот почему:
* Нашивка для контакта с шиной: Когда шина установлена на транспортном средстве, часть поверхности шины соприкасается с дорогой (пятно контакта). Вес автомобиля давит на это пятно контакта, сжимая боковины шины и слегка повышая давление воздуха. Это не масштабное изменение, но оно измеримо.
* Снятие нагрузки: Когда вы снимаете шину, вес исчезает. Боковины шины расслабляются и слегка расширяются, в результате чего внутреннее давление воздуха снижается. Воздух внутри шины имеет такое же количество молекул, но теперь занимает немного больший объем.
* Температура: Температура шины также может играть незначительную роль. В горячей шине давление будет немного выше, чем в холодной. Снятие с колеса обычно позволяет немного более эффективно охладить шину.
Изменение обычно не столь драматично, но оно заметно при помощи точного манометра. Степень изменения зависит от нескольких факторов, включая размер шины, вес автомобиля и температуру окружающей среды.
Как отремонтировать модель Форд Мондео, если не срабатывает вентилятор системы охлаждения двигателя, нагрев…
Что будет означать роскошный автомобиль в 2030 году?
Используйте лучшие присадки к дизельному топливу
Подготовьте свой автомобиль к зиме как профессионал с Pan The Organizer
Есть ли в дизельных двигателях каталитические нейтрализаторы?