Никакой специальной процедуры не требуется. Просто:
1. Убедитесь, что датчик детонации установлен правильно: Дважды проверьте проводку и подключение. Неправильная установка приведет к постоянным проблемам.
2. Заведите автомобиль: Дайте ему поработать некоторое время, в идеале не менее 20–30 минут, меняя обороты двигателя (но избегая чрезмерных оборотов). Это позволяет PCM собирать данные с нового датчика.
3. Управляйте автомобилем: Проедьте на Tahoe значительное расстояние (не менее 50–100 миль) в различных условиях движения. Для PCM крайне важно полностью переучиться и адаптироваться.
Если после этого индикатор проверки двигателя продолжает гореть, вам следует отсканировать коды с помощью сканера OBD-II, чтобы выявить оставшиеся проблемы. Проблема могла быть не только в датчике детонации, но могла быть проблема с установкой нового датчика или самим датчиком.
Коротко:«перезагрузки» не существует. Просто ведите его. Компьютер переобучится самостоятельно.
Почему у моего Silverado 1992 года включается полный привод?
Где находится предохранитель стеклоочистителя?
Тормозные колодки и роторы
5 советов, которые помогут продлить срок службы лобового стекла
Проблемы и стоимость замены регулятора давления топлива