Что вам понадобится:
* Новая жидкость сцепления: Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4. Никогда не смешивайте DOT 3 и DOT 4. Используйте только тот тип, который указан в руководстве пользователя (если оно у вас есть).
* Гаечный ключ/трубка: Небольшой гаечный ключ, подходящий к выпускному клапану рабочего цилиндра (обычно 8 или 10 мм). Прозрачный шланг, который плотно прилегает к выпускному клапану, необходим для контроля потока жидкости. Другой конец шланга должен войти в контейнер, наполненный жидкостью на несколько дюймов, чтобы предотвратить всасывание воздуха обратно.
* Контейнер: Банка или бутылка для сбора старой жидкости.
* Магазин тряпок: Для очистки разливов.
* Помощник: Абсолютно решающее значение для этого процесса.
* Джек и подставки для Джека (необязательно, но рекомендуется): Облегчен доступ к рабочему цилиндру.
Шаги:
1. Найдите выпускной клапан: Выпускной клапан расположен на рабочем цилиндре, обычно рядом с корпусом колокола (там, где встречаются двигатель и трансмиссия). Это небольшой клапан с квадратной или шестигранной головкой. Возможно, вам понадобится фонарик и немного поиска. Если вы не можете легко найти его, обратитесь к руководству по ремонту или онлайн-схемам.
2. Подготовьте систему: Откройте капот и найдите бачок главного цилиндра. Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте свежую жидкость DOT 3 или DOT 4.
3. Подсоедините шланг: Присоедините прозрачный шланг к выпускному клапану. Погрузите другой конец шланга в контейнер, наполненный жидкостью на несколько дюймов. Это предотвращает всасывание воздуха обратно.
4. Подготовьте помощника: Вашему помощнику придется неоднократно нажимать на педаль сцепления. Это самая важная часть. Попросите их нажимать на педаль медленно и сильно, а не быстро.
5. Откройте выпускной клапан: Используя гаечный ключ, медленно откройте выпускной клапан примерно на половину или четверть оборота. Вы должны увидеть пузырьки в шланге.
6. Накачать и прокачать: Попросите вашего помощника несколько раз нажать педаль сцепления. Затем, *удерживая педаль*, затяните выпускной клапан. Это предотвращает попадание воздуха в систему при отпускании педали.
7. Повторите: Повторяйте шаги 5 и 6 до тех пор, пока жидкость, проходящая через шланг, не станет прозрачной и не будет содержать пузырьков. Возможно, вам придется попросить вашего помощника нажать на педаль 10–20 раз или больше. Следите за бачком главного цилиндра и при необходимости доливайте его, чтобы он не высох.
8. Проверьте уровень жидкости: Как только жидкость станет прозрачной, полностью затяните выпускной клапан. Долейте бачок главного цилиндра до соответствующего уровня.
9. Проверьте сцепление: Заведите автомобиль и проверьте педаль сцепления. Он должен быть твердым и плавно включаться. Если педаль по-прежнему мягкая или сцепление пробуксовывает, возможно, вам придется повторить процесс прокачки, иначе может возникнуть более серьезная проблема.
Важные соображения:
* Воздух в системе: Воздух в гидравлической системе сцепления приведет к заеданию педали сцепления и пробуксовке сцепления. Эта процедура предназначена для удаления этого воздуха.
* Тормозная жидкость вызывает коррозию: Тормозная жидкость вызывает коррозию, поэтому немедленно удаляйте любые пролитые жидкости.
* Спуск под давлением (расширенный уровень): Для удаления устойчивых пузырьков воздуха можно использовать комплект для удаления воздуха под давлением. Это более продвинутый метод, который использует давление для проталкивания жидкости через систему.
* Руководство по ремонту: Настоятельно рекомендуется воспользоваться руководством по ремонту вашего Ford Escort LX 1993 года выпуска. Там будут подробные схемы и инструкции.
Если вам неудобно выполнять эту задачу, отнесите автомобиль к квалифицированному механику. Неправильная прокачка может привести к повреждению системы сцепления.
Как установить светодиодную панель
Кто создал летающие автомобили?
Настройка гонки | Забыты ли спортивные седаны с задним приводом?
Контрольный список для поддержания работоспособности вашего старого автомобиля (осмотр классического автом…
Как заменить разбитое зеркало бокового вида