Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше ›
Крупнейшие автомобильные новости и обзоры, без ерунды
В вашем автомобиле есть множество критически важных систем, которые помогают ему работать правильно, но, пожалуй, нет более важной, чем его тормоза. Им поручено безопасно остановить ваш автомобиль, несмотря на то, что многие факторы действуют против них:экстремальные температуры, повторяющееся сильное давление и многое другое. Тогда вы, вероятно, поймете, почему они требуют надлежащего обслуживания.
За всеми частями тормозной системы автомобиля необходимо ухаживать, а наиболее регулярного обслуживания требуют колодки и роторы. Здесь скорость теряется. Колодки прижимаются к роторам за счет давления гидравлической жидкости, которое контролируется педалью тормоза. Со временем колодки и роторы изнашиваются и требуют замены.
Таким образом, затраты на замену тормозных колодок и роторов должны быть частью бюджета любого автовладельца. Если вы ездите на обычном седане или хэтчбеке, вы, скорее всего, потратите от 300 до 400 долларов, хотя цена может вырасти. Давайте рассмотрим некоторые факторы и цифры, чтобы вы знали, чего ожидать.
Вот таблица старых и новых тормозов для BMW 128i E82. Питер Нельсон Все это повлияет на то, сколько денег вы потратите, независимо от того, устанавливаете ли вы их самостоятельно или платите за это магазину. Основная часть этой суммы приходится на стоимость запчастей.
К счастью, тормоза не требуют особых усилий. Фактически, это часто влечет за собой замену тормозных компонентов только на одной оси, то есть только колодок и роторов передних колес или только задних. Если требуется замена только передних тормозов, основные детали, за которые вы заплатите, — это два ротора и один комплект колодок — всего четыре колодки. Или роторам может быть еще достаточно ресурса, а это означает, что замены потребуются только колодки и любое применимое дополнительное оборудование.
То есть, если дополнительное оборудование не требуется. Многие конструкции тормозов также оснащены зажимами и пружинами, которые следует заменять каждый раз при выполнении тормозных работ, и часто их приходится приобретать отдельно. Если вы заменяете их самостоятельно, приобретите смазку для тормозных колодок, в некоторых магазинах за это тоже может взиматься плата.
Качество деталей тоже имеет значение. Детали производителя оригинального оборудования (OEM), то есть приобретенные или поставленные дилерским отделом обслуживания, являются самыми дорогими, поскольку к ним добавлена наценка производителя.
Оригинальное оборудование (OE) стоит дешевле, поскольку на эти детали не распространяется дилерская наценка. В этом заключается большая ценность. Зачастую это одна и та же деталь, но без напечатанного на ней логотипа производителя автомобиля. Иногда логотип даже стирается — я сталкивался с этим на бесчисленном количестве оригинальных запчастей для моих BMW и Audi.
Оригинальные детали могут быть изготовлены разными поставщиками, но при этом иметь такое же качество оригинального оборудования или лучше.
Наконец, на вторичном рынке нет недостатка в надежных и качественно сделанных вариантах. Часто это будет дороже, особенно если они предназначены для улучшения эффективности торможения. Использование вторичного рынка может также означать, что детали не совсем соответствуют стандартам качества оригинального оборудования, но все же достаточно хороши. Лучше всего перестраховаться и выбирать детали, качество которых как минимум соответствует уровню оригинального оборудования — в конце концов, это важная часть безопасного вождения.
Новый тормозной диск оригинального качества. Питер Нельсон У нас есть отличное руководство, в котором подробно описано, как долго служат тормоза. Проверьте это!
Как правило, чем крупнее и более ориентирован на производительность автомобиль, тем выше стоимость запчастей. Большие колодки и роторы означают больше материала, что увеличивает цену. Некоторые конструкции высокопроизводительных тормозов также стоят дороже других, например, двух- и трехкомпонентные роторы в отличие от более распространенной цельной конструкции.
Некоторые высокопроизводительные автомобили имеют относительно простые тормозные системы, например, BMW M3 поколения E92. Однако из-за их размеров и двухсекционных роторов стоимость довольно высока по сравнению с более легким BMW 328i того же поколения.
Если на тормозном роторе осталось достаточно мяса или он деформирован, магазин может предложить его перевернуть или восстановить поверхность. Это влечет за собой их очистку, удаление материала тормозных колодок и их механическую обработку, чтобы они снова катились плавно и прямо. В этом нет ничего плохого, но зачастую лучше просто потратиться на новые роторы.
Питер Нельсон Итак, вы закрепили детали или они находятся в каталоге и готовы к покупке. Что дальше? Конечно же, установить их на машину!
Вот что такое труд:сколько времени стоит физическому или юридическому лицу на замену тормозов? Ставки на рабочую силу уже не такие низкие, как раньше, но, опять же, ничего не изменилось. Дилеры часто берут 150 долларов в час и более.
Простая работа с тормозами без каких-либо задержек обычно занимает час на каждую ось в любой мастерской, которая хорошо оборудована подъемниками, соответствующими инструментами и хорошо обученными техническими специалистами. Эта сумма может увеличиться, если возникнут непредвиденные проблемы.
В зависимости от того, где расположены тормоза и что они делают, на них часто наблюдается сильная коррозия, а также общий износ. Кроме того, такие компоненты, как резиновые тормозные шланги, могут со временем изнашиваться из-за большого количества тепла, которому они подвергаются изо дня в день.
Если специалисту по обслуживанию дилера приходится бороться с большим количеством ржавчины, чтобы снять старые колодки и роторы, это может увеличить стоимость рабочей силы. Или, если предыдущий техник плохо справился с работой, это почти всегда увеличивает время работы. Могут быть некоторые ошибки или признаки плохой техники, которые следует исправить, например расстегивание закругленных или зачищенных крепежных элементов, повторное нарезание прокачных винтов и т. д.
Чем старше автомобиль, тем выше вероятность необходимости замены не только колодок и роторов. Питер Нельсон Опять же, некоторые детали могут нуждаться в замене. Это может включать в себя новый или восстановленный суппорт, новые тормозные шланги, ступичный подшипник или промывку жидкостью. Тормозную жидкость следует заменять не реже одного раза в 2-3 года. Если машине это действительно нужно, а штуцер для прокачки сорван, это значительно увеличит трудозатраты.
Возможно, вы подумываете о том, чтобы выполнить тормозную работу самостоятельно. Обслуживание своими руками — это весело и полезно, но оно может быстро превратиться в серьезную головную боль, если вы столкнетесь с проблемами, случайно что-то сломаете, у вас нет подходящих условий для работы, нет подходящих инструментов и так далее. Мы в The Drive поддерживаем идею DIY. , но только если вы осознаете истинное соотношение риска и вознаграждения, а также хотите и можете выполнить работу.
Работа с тормозами в целом может быть легкой, но, опять же, это важная часть работы автомобиля. Ошибка может привести к травме или смерти.
Питер Нельсон Сложите все это, и общая стоимость замены тормозных колодок и роторов может сильно различаться. Это зависит от используемых деталей, состояния автомобиля, трудозатрат в мастерской и многого другого. Как правило, простая работа с тормозами на чем-то вроде автомобиля эконом-класса может стоить 300–400 долларов, но что-то с более крупными тормозами и немного новее может превысить 1000 долларов. Или, если у вас есть Mercedes-McLaren SLR, много больше.
Я надеюсь, что это прольет много полезного света на то, сколько стоит замена тормозных колодок и роторов на вашем автомобиле. Они являются важной частью безопасной эксплуатации любого транспортного средства, и, если их поддерживать в хорошем рабочем состоянии, однажды они могут спасти вам жизнь. Проведите исследование, составьте соответствующий бюджет и смело пользуйтесь нашими руководствами при выборе лучших тормозных колодок и роторов.
Нужна ли вам автомобильная страховка в Огайо, если у вас есть машина?
Как рекламирует BMW?
5 наиболее распространенных проблем с грузовиками и автомобилями, с которыми сталкиваются в летние месяцы
5 внедорожников с лучшим расходом бензина и расходами на топливо в 2021 году, по данным CarGurus
Смета авторемонта