Исправление простого кластера источников света

Что такое простой источник света?

Крайне важно постоянно поддерживать автомобильные фары в хорошем рабочем состоянии. Помимо того, что неисправные фары представляют опасность, они также могут быть незаконными. Если вы не нашли неисправный блок освещения и знаете, что лампочка не виновата, проблема может заключаться в самом блоке освещения.

В большинстве современных автомобилей световые блоки объединены в группы, но в старых автомобилях они часто устанавливаются по отдельности или парами, и их преимущество заключается в том, что их замена дешевле. На этом листе рассматриваются эти простые единицы. Кластеры доступны в кузовах S9 и 60.

Подсветка номерного знака

Освещение заднего номерного знака является требованием закона, хотя расположение лампы различается в разных моделях. Общие места установки включают задний бампер (ниже), сторону номерного знака или кузов. Снятие подсветки номерного знака в основном такое же, как и для других осветительных приборов. В корпус фонаря, окружающий лампу, может быть встроена линза, и его можно просто снять, отвинтив крепежные винты. Другие блоки могут просто прикрепляться к бамперу как единое целое с отдельным проводом питания и заземления. Этот тип снимается, просто поддев его отверткой — при этом будьте осторожны, чтобы не повредить хром или лакокрасочное покрытие.

Удаление простого светового блока

Снятие линз

Линзы чаще всего держат снаружи. маленькими винтами и могут быть удалены с помощью отвертки подходящего размера. Другие типы закреплены сзади, и вам, возможно, придется снять панели отделки изнутри, чтобы получить к ним доступ. Как только вы увидите заднюю часть светового блока, внимательно посмотрите, как закреплен объектив. Возможно, вам придется сначала снять патрон лампы (см. ниже), прежде чем вы сможете снять крепления объектива.

Освободите крепления объектива и снимите объектив. Проверьте состояние объектива. Если он треснул, вам придется купить новый у вашего дилера. Некоторые линзы состоят из отдельных секций, которые соединяются вместе. С этим типом вы часто можете заменить только сломанный раздел.

Удалите всю грязь, пыль и конденсат, скопившиеся на внутренней стороне объектива.

Проверка держателей

Как и в случае с линзами, патроны для ламп можно снять либо с передней части светового блока, либо с задней.

Отсоедините все провода от держателей ламп, сняв многоштекерный разъем. Если установлены отдельные провода, запишите, какие провода подходят к каким клеммам, чтобы упростить повторную сборку.

Проверьте, как держатели установлены на вашем автомобиле. Они могут удерживаться небольшими винтами или зажимами или могут полностью вывинчиваться, когда лампа остается на месте. Некоторые небольшие патроны повторителей указателей поворота снимаются вместе с их проводкой, и их необходимо отсоединить подальше от светового блока.

После извлечения патрона проверьте наличие коррозии на клеммах проводки или внутри патрона. Лампа часто заземляется через крепежный винт держателя, поэтому убедитесь, что он не подвержен коррозии как на патроне, так и в месте крепления к корпусу.

Очистите всю коррозию влажной или сухой бумагой и распылите на нее немного проникающего масла, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение. Если патрон лампы сильно проржавел, замените его новым.

Ремонт фар

Если они не являются частью кластера, фары можно ремонтировать почти так же, как и другие простые световые блоки, за исключением герметичных блоков луча, которые необходимо заменять целиком. Фары могут быть привинчены, прикручены болтами или закреплены на кузове. Для снятия и установки фар.

Миниатюрные индикаторные линзы

Линзы, установленные на BL Mini, имеют куполообразную форму и вставляются в резиновое уплотнение на опорной плите фонаря. Объектив прочно удерживается накладным кольцом, которое надевается на внешний край объектива и уплотнение. Чтобы снять объектив, осторожно отогните накладное кольцо с помощью отвертки, затем вытащите объектив из уплотнения. линзы в уплотнение и работайте над краем линзы до тех пор, пока она не сядет должным образом по всему периметру. Установите накладное кольцо, убедившись, что оно надежно закреплено как над уплотнением, так и над объективом.

Весенние контакты

В некоторых держателях ламп используется небольшая пружина, чтобы подтолкнуть питающий провод к основанию лампы. Снимите лампочку и проверьте контакт внутри патрона на предмет коррозии. При необходимости очистите его.

С этим типом держателя лампочка может быть плохо закреплена из-за слабой пружины. Вытяните провод и контакт прямо из держателя, чтобы открыть маленькую пружину за ним. Растяните пружину двумя плоскогубцами с длинными губками, чтобы снова натянуть ее. Если патроны имеют отдельный заземляющий провод, убедитесь, что его соединения чистые и затянуты.

Отражатели

Если ваши фары кажутся тусклыми, причиной может быть потускневший отражатель вокруг лампы.

Отражатель может быть встроен в патрон лампы или установлен отдельно на опорной плите светового блока. Чтобы снять опорную плиту, открутите крепежные винты или гайки и снимите ее — помните, что она может быть прикреплена к заземляющему проводу, который вам придется удалить.

Аккуратно соскоблите отверткой всю коррозию на отражателе, затем осторожно отполируйте поверхность полиролью для металла.

Прокладка объектива

Поврежденная прокладка линзы может привести к попаданию воды в блок освещения, что приведет к коррозии и конденсации. Осмотрите прокладку объектива, чтобы убедиться, что она не повреждена. Если она сломана или испортилась, ее следует заменить.