За и против занижения подвески

Стоит ли вкладывать время и деньги, необходимые для занижения подвески вашего автомобиля? Это вопрос, о котором многие водители даже не задумываются. Прежде чем принять решение о занижении подвески вашего автомобиля, рассмотрите варианты и поймите плюсы и минусы, которые влечет за собой занижение подвески.

Зачем нужна заниженная подвеска?

Занижение подвески — это послепродажное изменение, которое делает ваш автомобиль немного ниже по отношению к земле. Это имеет несколько последствий, в том числе ряд преимуществ в плане производительности и безопасности.

Вот некоторые из основных преимуществ снижения подвески:

• Улучшенная аэродинамика: Когда автомобиль находится ближе к земле, это означает, что под ним проходит меньше воздуха, что, в свою очередь, означает меньшее сопротивление ветру автомобиля.

• Улучшенная управляемость и сцепление: Вообще говоря, опускание автомобиля ближе к земле улучшает сцепление шин с дорогой, что приводит к улучшению управляемости. Но это не всегда верно, так как занижение подвески на некоторых автомобилях может фактически ухудшить обработка.

• Сниженный риск опрокидывания: Высокий центр тяжести является проблемой для любого транспортного средства, что повышает риск его опрокидывания. Занижение подвески снижает центр тяжести и снижает риск опрокидывания.

• Повышенный комфорт: Это несколько субъективно, но некоторые водители говорят, что занижение подвески просто делает их автомобиль более комфортным и менее склонным к грохоту.

Есть ли недостатки у занижения подвески?

Преимущества занижения подвески значительны, но также важно отметить некоторые потенциальные недостатки занижения подвески автомобиля. Вот некоторые из основных недостатков:

• Увеличение глубины: Когда вы опускаете подвеску, вы повышаете риск заноса автомобиля днищем относительно земли, особенно когда он подпрыгивает. Лежачие полицейские могут быть особенно трудными здесь. Контакт с землей может сделать многие компоненты вашего автомобиля уязвимыми.

• Неравномерность износа шин: В некоторых случаях занижение подвески может отрицательно сказаться на характере износа шин. Об этом обязательно нужно спросить, прежде чем занижать подвеску.

• Конфликт с другими системами и компонентами: Иногда, когда вы опускаете подвеску, вы приближаете ее к другим частям автомобиля. Результаты этого могут быть проблематичными, особенно если вы поднесете подвеску слишком близко к антиблокировочной тормозной системе, боковинам шин и т. д.

Внесение изменений в вашу приостановку

Суть в том, что изменение подвески оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на ваш автомобиль. Лучше всего обсудить этот процесс с обученным механиком, который поможет вам обдумать все последствия. Не вносите никаких изменений в приостановку, пока не будете уверены в том, как они сработают.