Настройка производительности Porsche без вмешательства в двигатель

Каждый Porsche — это продукт многочасовых исследований, разработок, модернизации и тщательных испытаний. Неудивительно, что они делают такие замечательные автомобили. Если вы считаете, что они уже оптимизировали производительность своих двигателей до самых высоких стандартов, вы не одиноки. Тем не менее, вы все еще хотите, что немного больше. Это руководство по настройке производительности Porsche даст вам несколько идей.

Выхлопная система

Компания Porsche оптимизировала стандартную выхлопную систему, чтобы соответствовать стандартам шумового загрязнения, окружающей среды и эффективности. Это все в ущерб производительности. Установив новую или частично переработанную выхлопную систему, вы можете добиться увеличения производительности до 10% в зависимости от вашего автомобиля. Новые системы могут включать каталитические нейтрализаторы с высокой скоростью потока, более короткие выхлопные трубы и меньшее количество глушителей, а также трубы большего диаметра. Этот ряд опций и многое другое может быть профессионально установлено опытными техниками из Foreign Affairs Motorsports.

Компьютерная система

Новая выхлопная система должна быть адаптирована к двигателю бортовой компьютерной системой. Это связано с тем, что увеличенная скорость воздушного потока должна быть откалибрована в системе опережения зажигания и управления впрыском топлива. В противном случае оптимальная производительность не будет достигнута. Стандартную компьютерную систему можно изменить, установив новый чип, который позволяет выполнять более ручную калибровку. Наши испытательные и калибровочные стенды в Foreign Affairs Motorsports помогут настроить и оптимизировать работу вашего компьютера. Мы также устанавливаем различные чипы и системы в зависимости от вашего профиля использования автомобиля.

Пользовательские воздухозаборники

Производительность любого двигателя внутреннего сгорания зависит от потока воздуха, проходящего через двигатель. Чем холоднее воздух, поступающий в двигатель, тем он плотнее и тем лучше производительность. Индивидуальные воздухозаборники перенаправляют поток входящего воздуха, чтобы оптимизировать скорость его потока, и могут оказать заметное влияние на производительность. Подумайте об установке одного из них, особенно если вы водите старый Porsche.

Колеса и подвеска

Установка высокопроизводительных колес и модернизация подвески не только улучшают управляемость в узких местах, но и могут снизить общий вес автомобиля. Вес является решающим фактором производительности, чем меньше автомобиль должен двигаться, тем быстрее он может это делать. Новые сплавы, используемые в компонентах подвески и колесах, часто легче и долговечнее, чем стандартные, и, таким образом, улучшают физические характеристики. Существует множество различных систем от нескольких производителей, когда речь идет о настройке подвески и рулевого управления. Проконсультируйтесь с экспертом из Foreign Affairs Motorsports, если вы не уверены, какая система лучше всего подойдет для вашего Porsche.

Стили

Что касается производительности, здесь меньше значит больше. Хотя все наши комплекты для стайлинга изготовлены из легких материалов, таких как углеродное волокно, чем меньше дополнительных элементов обвеса, тем меньше вес и тем выше производительность. Мы также можем удалить некоторые из менее важных внутренних компонентов, чтобы уменьшить вес.

Есть много способов улучшить характеристики вашего Porsche, не касаясь двигателя. Не терпится начать? Приходите к нам сегодня в Foreign Affairs Motorsports; наши дружелюбные технические специалисты выполнят ваши запросы, следя за тем, чтобы ваш автомобиль поддерживался на оптимальном уровне производительности и безопасности.