Bentley и Rolls-Royce хорошо известны как лучшие автомобили класса люкс, что не должно вызывать удивления, поскольку оба бренда раньше принадлежали одной и той же материнской компании. Однако в 1998 году и Rolls-Royce Motors, и Bentley были проданы Volkswagen Group. Эта сделка включала все лицензии на названия и логотипы Bentley, но не включала права интеллектуальной собственности на Rolls-Royce, поскольку они были сохранены за Rolls-Royce PLC, аэрокосмическим подразделением Rolls-Royce. Это побудило Volkswagen продать двигатели Rolls-Royce компании BMW и сохранить Bentley.
Теперь я уверен, что многие из вас не понимают, почему эта статья началась с урока истории, но из-за спроса как на современные, так и на винтажные Bentley важно знать, когда компании переходили из рук в руки, и почему винтажные и современные Бентли очень разные.
Как мы только что упомянули, Rolls-Royce и Bentley производились бок о бок с 1931 по 1998 год, причем обе компании обменивались деталями, а иногда и шасси друг с другом. Это ограничивает возможности владельцев этих старинных автомобилей, когда необходимо выполнить ремонтные работы, и поскольку ни один из нынешних владельцев брендов не предлагает новые детали для моделей до 1998 года, поиск запчастей может стать кошмаром.
К счастью, эти автомобили по-прежнему считаются одними из самых роскошных и коллекционных автомобилей в мире и пользуются большой популярностью. Ассоциация специалистов Rolls-Royce Bentley активно ведет проверенный список международных реставраторов и поставщиков запчастей, чтобы обеспечить наличие как можно большего количества оригинальных и неоригинальных запчастей для владельцев, которые эксплуатируют эти удивительные автомобили.
При обслуживании этих старинных автомобилей важно понимать, к какой эпохе относится ваш автомобиль, поскольку Rolls-Royce и Bentley всегда пытались раздвинуть границы автомобильных инноваций. Некоторые из разработанных ими систем, такие как тормозная система Bentley Turbo R, в которой используется то же минеральное масло, что и в системе самовыравнивающейся подвески, вместо стандартной тормозной жидкости DOT4, не используются ни на одном другом автомобиле, кроме Bentley. Rolls-Royce. Использование неподходящих жидкостей в вашем Bentley является одной из наиболее распространенных причин выхода из строя подвески и может стоить более 20 000 долларов США на ремонт.
Современные Bentley по-прежнему разрабатываются и производятся в основном традиционным способом, при этом производство теперь равномерно разделено между современными машинами и классической ручной сборкой. Тем не менее, Volkswagen требует, чтобы все его дочерние компании использовали свои базовые платформы при проектировании своих автомобилей, чтобы сделать запасные части такими же легкодоступными, как и стандартные детали VW, за исключением только Porsche Taycan, Lamborghini Aventador и Bugatti Chiron. .
Это означает, что ваш Bentley использует общие детали не только с Volkswagen и Audi, но и с более дорогими брендами, такими как Porsche, Bugatti и Lamborghini. Например, Flying Spur текущего поколения делит свою платформу с Continental GT и Porsche Panemera, а Bentayga делит платформу с Porsche Cayenne, Lamborghini Urus и VW Touareg, и только более дорогие варианты получают уникальные двигатели, такие как Bentley W12. .
Что касается Bentley W12, малоизвестным фактом является то, что архитектура W12 основана на архитектуре двух двигателей Volkswagen VR6 (или ступенчатых 6), которые были соединены в кривошипе. Volkswagen использовал VR6 в нескольких автомобилях, от Golf R32 до Cayenne, а также в ранних версиях W12, как в VW Phaeton, так и в Audi A8L. Преимущество для владельцев Bentley заключается в том, что с огромным количеством как запасных частей, так и неоригинальных запчастей, владельцы Bentley избалованы выбором, когда речь идет о запчастях и повышении производительности. Такое обновление будет похоже на пакет производительности APR для двигателя VAG 4.0 tfsi v8, который является опцией двигателя для Continental GT, а также для Audi RS7, который может быть установлен в авторитетном сервисном центре VW, Audi или Porsche.
Вам будет трудно найти более авторитетный сервисный центр VW, BMW, Bentley и Rolls-Royce, чем Foreign Affairs Motorwerks. Независимо от того, хотите ли вы подготовить свой современный Bentley к треку или просто хотите сохранить свой винтажный Bentley в рабочем состоянии, профессионалы нашего автосервиса справятся с любой задачей, которую может поставить перед ними ваш автомобиль, сохраняя при этом максимальную заботу, которую вы ожидаете от Бентли Специалист. Позвоните нам сегодня по телефону 954-746-0488.
Каковы три уровня зарядки электромобиля?
Как управлять своим Tesla и телефоном — полезные советы
Сколько свечей зажигания у дизеля?
Заказать 1100 полностью электрических Renault ZOE — простое решение для Onto