Каждый владелец автомобиля должен уметь пользоваться сканером OBD1 или OBD2.
Однако, даже если вы можете работать со сканером или считывателем кодов, они могут быть доступны не всегда. Вот почему так важно знать, как проверить код двигателя без сканера.
К счастью, есть несколько способов сделать это с помощью одометра или ключа зажигания, о которых мы расскажем в этой статье.
Мы покажем вам шаг за шагом, как проверить световые коды двигателя без сканера, и ответим на несколько связанных вопросов, которые могут у вас возникнуть по этой теме.
Приступим.
Есть несколько способов получить доступ к световому коду проверки двигателя или нескольким кодам без сканера или считывателя кодов. Однако выбранный вами подход будет зависеть от того, генерирует ли ваш автомобиль коды OBDI или OBDII.
Давайте рассмотрим несколько способов получения кодов автомобилей:
Метод ключа зажигания является самым простым для получения кодов OBDI и OBDII.
Вот простое пошаговое руководство:
Включите ВКЛ и ВЫКЛ ключ зажигания без запуска двигатель . Проделайте это несколько раз (обычно 3-5 раз) и убедитесь, что вы не щелкаете ключом в положении ON.
Точное количество поворотов ключа зажигания зависит от модели вашего автомобиля.
Однако есть простой трюк.
Наблюдайте за приборной панелью за рулевым колесом, и если все индикаторы там загорятся, вы можете перестать поворачивать ключ зажигания.
Примечание :Если вы случайно завели двигатель, не волнуйтесь. Просто начните сначала, и ваш автомобиль проверит все сохраненные коды индикаторов проверки двигателя.
Сразу после того, как загорятся индикаторы на приборной панели, они погаснут, кроме одного — обычно горит сервисный двигатель.
Теперь внимательно наблюдайте за ним.
Если вы видите одометр отображает световые коды двигателя , запишите каждый код неисправности (DTC). Этот метод обычно работает с более новыми транспортные средства <сильный> сильный> или автомобили с значком OBDII система .
Однако, если вместо отображения одометра ваш check engine или система обслуживания свет начинает пульсировать или вспышка , то ваш автомобиль OBD1. И вспышка, создаваемая лампочкой двигателя, является вашим кодом неисправности.
Как можно прочитать код?
Чтение кода по вспышке индикатора проверки двигателя может быть сложным.
Каждый световой импульс двигателя представляет собой цифру, а пауза между импульсами указывает на разделение между цифрами. Ноль представлен быстрой вспышкой индикатора двигателя.
Например, код неисправности автомобиля 32 будет выглядеть примерно так:
пульс, пульс, пульс, ПАУЗА, пульс, пульс (3 и 2 =32).
Обратите внимание на световые коды проверки двигателя, когда они мигают. Затем проверьте описание кодов в руководстве по ремонту и поймите точную проблему.
Например:
Давайте рассмотрим другой метод, не использующий считыватель кода двигателя или сканер DTC.
Метод одометра позволяет считывать световой код проверки двигателя без сканера или считывателя кода.
Вот несколько простых шагов:
Нажмите Поездка на одометре. и Сбросить кнопки при повороте ключа зажигания ON . Включив зажигание, отпустите кнопки сброса и отключения одометра, чтобы проверить, отображается ли на дисплее одометра диагностический код неисправности или DTC.
Если появляется код неисправности, вам удалось сгенерировать диагностический код неисправности без сканера кода. Запишите каждый код неисправности и проверьте в руководстве определения кодов неисправности.
Если метод сброса не работает, попробуйте еще раз.
На этот раз нажмите кнопку отключения и сброса одометра и включите, выключите и снова включите ключ зажигания.
Важно завершить действие в позиции ВКЛ. .
Затем отпустите кнопки Trip и Reset одометра.
Проверьте экран цифрового одометра; должен появиться код неисправности.
Что делать, если коды ошибок по-прежнему не отображаются?
Вероятно, это означает, что ваш автомобиль не поддерживает коды OBDII.
В этом случае попробуйте шаг 3.
Если ваш автомобиль поддерживает OBD1 и не реагирует на описанный выше метод, есть еще один способ получить код вашего двигателя — с помощью скрепки или перемычки.
Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль выключен. . Затем найдите порт OBD (диагностический разъем) под рулевым колесом. Точное местоположение указано в руководстве пользователя.
Вы заметите две клеммы на диагностическом разъеме. Соедините их скрепкой или перемычкой. Это создаст замкнутую цепь.
Затем включите зажигание, не заводя двигатель, и зажигание сигнал двигателя будет вспышка , показывая ваш код неисправности .
Вспышка будет появляться так же, как указано в методе ключа зажигания — импульсы и паузы.
Теперь, когда вы знаете, как проверить световые коды двигателя без сканера кодов OBDI и OBDII, давайте ответим на некоторые связанные вопросы.
Вот несколько ответов на часто задаваемые вопросы о чтении кодов ошибок двигателя или автомобиля без сканера или считывателя кодов.
Если у вас есть автомобиль с OBD1, вот шаги по сбросу кодов проверки двигателя без использования сканера:
Примечание :Этот метод работает для автомобилей с OBDI, а не для OBDII. Чтобы очистить коды OBD2, вам необходимо подключить сканер OBD2 к 16-контактному диагностическому разъему. Сканер OBD2 легко доступен на рынке.
Однако независимо от подхода индикатор проверки двигателя снова загорится, если вы не устраните код неисправности, вызвавший проблему.
Вот что нужно знать о проверке кодов ошибок вашего автомобиля:
Одометр — это прибор для измерения расстояния, пройденного автомобилем. А кнопка, используемая для сброса показаний на 0 миль, называется сбросом одометра. кнопка .
Расположение кнопки зависит от модели вашего автомобиля.
Например, если у вас есть Nissan или Honda, вы в основном найдете кнопку сброса на левом рычаге рулевого колеса. Другие модели автомобилей могут иметь его на приборной панели рядом с одометром.
Pod Point стал предпочтительным поставщиком пунктов оплаты Jaguar Land Rover
Безопасность автомобиля в хвосте
3 совета по использованию Mobile Mechanic
Код ошибки P0014 — причины, симптомы и способы устранения