Как прокачать тормоза (пошаговое руководство + 3 часто задаваемых вопроса)

Ваш ощущение педали тормоза губчатый <эм>?
Требуется ли длиннее чем обычно, чтобы остановить машину?

Со временем тормозная жидкость может потерять свою влагостойкость. Это вызывает пузырьки воздуха развиваться внутри тормозной жидкости и уменьшить его производительность.

Но не волнуйтесь.
Это можно исправить с помощью прокачки тормозов. .

В этой статье мы дадим вам пошаговое руководство по прокачке тормозов. и подчеркните, что вам нужно знать, когда вы собираетесь это делать.

Мы также рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы. , включая различные способы прокачки тормозов и когда прокачка тормозов не решение, чтобы исправить ваши автомобильные тормоза.

Эта статья содержит

• Как прокачать тормоза (шаг за шагом)
• 3 часто задаваемых вопроса о прокачке тормозов
  • Каковы другие способы прокачки автомобильных тормозов?
  • Когда нужно прокачивать тормоза автомобиля?
  • Когда прокачка тормозов не решает проблему?

Давайте тормозить <эм> в!

Как Прокачать тормоза (шаг за шагом)

Чтобы правильно прокачать автомобильные тормоза, необходимы правильные технические ноу-хау.
Если вы не уверены, это лучше вызвать сертифицированного механика кто может выполнить обслуживание тормозов для вас.

Но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот шаги по прокачке тормозов:

• Шаг 1. Приобретите правильную тормозную жидкость
• Шаг 2. Установите автомобиль и снимите шины.
• Шаг 3. Ослабьте спускной винт.
• Шаг 4. Проверьте уровень тормозной жидкости
• Шаг 5. Закройте резьбовое отверстие трубкой.
• Шаг 6. Попросите помощника нажать на педаль тормоза
• Шаг 7. Повторите для каждого тормоза
• Шаг 8. Осмотрите резервуар главного цилиндра

Примечание :здесь мы рассмотрели ручной метод с участием двух человек, но есть другие методы также прокачать тормоза.

Однако, прежде чем мы углубимся в эти шаги, необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.

Меры предосторожности для Прокачка тормозов :

• Никогда не работает на тормозах сразу после поездки . Тормозные магистрали и тормозная жидкость в них могут быть очень горячими. .
• Всегда надевайте латексные перчатки при работе с тормозной жидкостью, поскольку она может быть канцерогенной.
• Не позволяйте вашей тормозной жидкости связаться с тормозными колодками <сильный> или тормозной диск . Он может смазывать тормозные колодки и снижать эффективность торможения.
• Если вы заметили протечку тормозной магистрали , попросите механика сначала исправить это.
• Никогда не используйте повторно старая тормозная жидкость <сильный>. Он может содержать примеси, которые могут вызвать коррозию важных частей тормозной системы.
• Удаляйте разливы как можно быстрее так как тормозная жидкость может разъесть краску вашего автомобиля.

Теперь давайте рассмотрим, как прокачать тормоза:

Шаг 1. Выберите правильную тормозную жидкость

Наиболее распространенной жидкостью является DOT 3. , но вы должны всегда консультироваться владельца вручную <сильный> чтобы получить только конкретные тормозная жидкость тип потребности вашего автомобиля.

Качественная тормозная жидкость стоит недорого, и ее легко можно найти в магазине автозапчастей. Вам может потребоваться две или три банки чистой тормозной жидкости по 12 унций, чтобы прокачать тормозную систему.

Шаг 2. Установите автомобиль и снимите шины

Поднимите автомобиль домкратом на ровной твердой поверхности. (желательно пол гаража или подъездная дорожка).

Вот как:

• Поместите четыре домкрата в места, указанные в руководстве пользователя.
• Возьмите монтировку, чтобы снять гайки с шин.
• Снимите шины и колеса, чтобы открыть каждый узел тормозного суппорта или тормозной барабан.

Шаг 3. Ослабьте спускной винт

Найдите каждый из четырех винтов для выпуска воздуха из суппорта (также называемых клапаном для выпуска воздуха или винтом для выпуска воздуха из суппорта). Обычно штуцер для выпуска воздуха находится внизу узла тормозного суппорта в дисковом тормозе.

В барабанных тормозах он находится на задней части опорной пластины (прикрепленной к колесному цилиндру внутри барабана).

размер и местоположение гидравлического клапана прокачки тормозов может различаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Вот что вы делаете дальше:

• Используйте накидной ключ. чтобы ослабить болт прокачки аккуратно . Если сопротивляется, не крутите ключ слишком сильно.
• Сбрызните болт прокачки проникающим маслом и дайте ему впитаться в течение 30 минут. Затем попытайтесь открутить его снова.
• После того как вы ослабили каждый винт для выпуска воздуха, вставьте их обратно.

Вы истечете кровью один тормоз за один раз , поэтому каждый второй винт для выпуска воздуха из суппорта должен быть закрыт, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в тормозную систему.

Примечание :если вы отрываете или снимаете сливной болт , немедленно остановитесь и вызовите профессиональную помощь.

Шаг 4. Проверьте уровень тормозной жидкости

При прокачке тормозов следите за тем, чтобы бачок с тормозной жидкостью был полным во все времена.

Для этого:

• Поднимите капот автомобиля и найдите бачок с тормозной жидкостью.
• Откройте крышку главного цилиндра и долейте свежую тормозную жидкость, если уровень тормозной жидкости ниже максимальной отметки. Здесь используйте только рекомендованную тормозную жидкость.
• Держите крышку главного цилиндра отвинченной, но все еще на месте, чтобы предотвратить дальнейшее образование пузырьков воздуха, если уровень жидкости упадет.

Шаг 5. Закройте резьбовое отверстие трубкой

Наденьте один конец прозрачной пластиковой трубки (диаметром ¼ дюйма) на первый штуцер для выпуска воздуха.

Начинать следует с самого дальнего тормоза (пассажирское заднее колесо) от главного цилиндра, но на некоторых автомобилях требуется другой порядок. Проверьте это в руководстве пользователя или обратитесь в сервисный отдел вашего дилера.

Теперь поместите другой конец пластиковой трубки в одноразовую бутылку с чистой тормозной жидкостью. Это предотвратит всасывание воздуха обратно в тормозной суппорт, колесный цилиндр или главный тормозной цилиндр.

Шаг 6. Попросите помощника нажать на педаль тормоза

Убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен пока прокачиваешь тормоза.

Вот как вы должны прокачать тормоз:

• Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать педаль наполовину в полу. Если нажать слишком далеко, вторичный поршень главного цилиндра может пройти через отложения или отложения, которые могут повредить уплотнения поршня и вызвать утечки.

Совет :поместите маленький деревянный брусок под педаль тормоза чтобы предотвратить нажатие педаль более чем на полпути к полу.

• Затем пусть ваш помощник выкрикнет " Давление ” когда педаль опущена.
• Используйте ключ для прокачки тормозов, чтобы открыть клапан. Гидравлический тормоз вытеснит воздух и старую тормозную жидкость из тормозной магистрали в бак.
• Как только педаль приблизится к полу (и коснется деревянного бруска), ассистент должен крикнуть "Вниз".
• Немедленно закройте выпускной клапан.
• Попросите их отпустить педаль и подождите, пока они не скажут "Вверх".
• Повторяйте этот процесс несколько раз, пока вместе с жидкостью не перестанут выходить пузырьки воздуха.

Шаг 7. Повторите для каждого тормоза

После успешной прокачки первого тормоза повторите Шаг 6. для остальных тормозов.

В большинстве автомобилей последовательность прокачки тормозов начинается с заднего колеса пассажира, заднего колеса водителя, переднего пассажира и, наконец, переднего колеса водителя. Однако всегда следуйте руководству пользователя для правильного последовательность.

Кроме того, проверяйте уровень жидкости в бачке цилиндра после каждой прокачки тормозов. При необходимости долейте чистую тормозную жидкость.

После этого надежно закройте каждый спускной клапан <сильный> и заполните бачок цилиндра свежей тормозной жидкостью.

Затем установите колеса на место и опустите автомобиль на землю.

Шаг 8. Осмотрите резервуар главного цилиндра

Попросите напарника надежно нажать на педаль тормоза. а затем резко отпустите .

Наблюдайте за движением жидкости в бачке тормозной жидкости. небольшой взбалтывание тормозной жидкости свидетельствует о том, что вы выполнили работу правильно .

Однако если вы заметили значительное извержение жидкости , тормозная система еще немного воздух пузыри. В этом случае вам придется повторить процедуру прокачки тормозов.

Давайте рассмотрим некоторые вопросы о прокачке тормозов.

3 часто задаваемых вопроса Прокачка тормозов <сильный>

Вот ответы на некоторые распространенные вопросы, которые могут у вас возникнуть:

1. Каковы другие способы прокачки автомобильных тормозов?

К другим методам прокачки тормозов относятся:

• Сброс давления : сброс давления <сильный> регулирует давление тормозной жидкости в бачке главного цилиндра и подает свежую тормозную жидкость через шланг.

• Вакуум Кровотечение: Требуется специализированный вакуумный насос удалить слейте старую тормозную жидкость, присоединив всасывающий конец насоса к выпускному клапану.

• Обратное кровотечение: Тормозная система прокачана принудительно воздух вверх и из резервуара цилиндра. Этот метод идеален. для тормозов с АБС.

2. Когда мне нужно прокачать тормоза?

Гидравлическая тормозная система работает за счет приложения гидравлического давления, поскольку жидкость не может быть сжата. Однако, когда пузырьки воздуха попадают в тормозную магистраль, и вы нажимаете на педаль тормоза, она только сжимает воздух, с минимальной силой достигая тормозных колодок.

Когда это происходит, тормоза становятся губчатыми, и вам придется прокачать их.

Вот другие ситуации, когда ремонт тормозов требует прокачки тормозов:

• Когда это занимает больше времени чем обычно, чтобы остановить машину
• Утечка в тормозной магистрали
• Износ тормозные колодки
• Если вы использовали тормоз слишком много и слишком долго
• Если вы изменили какие-либо тормозной системы компоненты <сильный> например, тормозная магистраль, поршни суппорта, главный цилиндр и т. д.
• Как часть техническое обслуживание автомобилей

3. Когда прокачка тормозов не является решением?

Некоторые проблемы с тормозами не связаны с пузырьками воздуха, попавшими в тормозную систему.

К ним относятся:

• фирма ощущение педали тормоза, но ABS не работает . Проблема может быть связана с модулем ABS. .
• Если тормоза издают шум , проблема может быть в тормозном диске или износе тормозных колодок.
• Если тормоза склонны блокироваться и педаль тормоза не возвращается быстро в нейтральное положение.
• Если ваш ebrake не работает эффективно. Проблема может быть в тросе рычага тормоза.