Горит сигнальная лампа давления воздуха в шинах. Что мне делать?

На приборной панели так много разных сигнальных ламп, что иногда это может сбивать с толку. Если у вас когда-либо загоралась сигнальная лампа давления воздуха в шинах, вы, возможно, задавались вопросом, что это означает и как с этим бороться. Этот пост в блоге ответит на многие, если не на все вопросы, которые могут у вас возникнуть о системе контроля давления в шинах.

Системы контроля давления в шинах появились из-за увеличения числа аварий, связанных с шинами. В конце 1990-х был отзыв Firestone, в результате которого погибло более 100 человек. В результате Конгресс США принял Закон о протекторе, который предписывает использование системы контроля давления в шинах (TPMS) на всех легковых автомобилях. Цель системы — предупредить водителей о том, что одна или несколько шин недостаточно накачаны.

Как работает система контроля давления в шинах?

Существует два различных типа систем контроля давления в шинах. Ваш автомобиль оборудован либо непрямой, либо прямой системой TPMS. Эти две системы различаются следующим образом:

• Косвенная система TPMS на самом деле не измеряет давление воздуха в шинах. Вместо этого он использует датчики, которые измеряют скорость вращения каждого колеса и отправляют информацию в бортовую компьютерную систему. Затем компьютер вычисляет данные, чтобы определить относительный размер каждой шины по сравнению со скоростью, с которой вы едете. Когда одно или несколько колес начинают вращаться быстрее, чем ожидалось, система включает сигнальную лампу давления в шинах, чтобы предупредить вас о проблеме.
• Прямая TPMS использует отдельные датчики, расположенные в каждой шине, для измерения фактического давления воздуха. Как и в непрямой системе, данные с датчиков передаются (в данном случае по беспроводной связи) на бортовой компьютер. Если система TPMS определяет, что давление в шинах низкое (ниже заданного порога), компьютер включит сигнальную лампу давления в шинах. При замене шин необходимо сбросить датчики давления в шинах, чтобы система работала должным образом.

Как отключить индикатор давления воздуха в шинах?

Ответ на этот вопрос зависит от того, что вызвало загорание сигнальной лампы давления воздуха в шинах:

• Если сигнальная лампа загорается во время движения, остановитесь в безопасном месте и проверьте давление воздуха в шинах. Гвоздь или кусок мусора мог проколоть шину, и она быстро теряет воздух. Если спущенная шина сразу не заметна, проверьте давление воздуха в каждой шине с помощью шинного манометра. Если давление воздуха в каждой шине в норме, возможно, индикатор загорелся из-за проблемы с системой контроля давления в шинах. Вам потребуется проверить и отремонтировать систему.
• Если на улице холодно, а индикатор загорается утром или после нескольких часов простоя автомобиля, проверьте давление в шинах и при необходимости долейте воздух. Когда на улице холодно, давление воздуха в шинах будет ниже, чем когда на улице теплее. Когда вы начинаете движение, воздух внутри шины нагревается и расширяется. Если давление воздуха падает ниже порога для TPMS, давление в шинах TPMS включит сигнальную лампу. При добавлении воздуха убедитесь, что вы накачиваете шину до рекомендуемого давления воздуха, указанного на этикетке внутри двери со стороны водителя.

Быстрый совет:на некоторых автомобилях сигнальную лампу TPMS необходимо будет сбросить после того, как вы накачаете шину (шины) воздухом. Это можно сделать, нажав кнопку сброса на панели приборов.

Индикатор TPMS не выключается (или снова загорается). Что теперь?

Если вы добавили воздух, а индикатор все еще горит, сбросьте сигнальный индикатор TPMS на приборной панели (если он оснащен этой функцией). Когда сигнальная лампа давления в шинах не гаснет, это обычно происходит из-за неисправности датчика давления в одном или нескольких колесах, разрядки одной или нескольких батарей в датчике давления в шинах или внутренней неисправности в датчике давления в шинах. система. Вам потребуется заменить датчик давления в шинах.

В некоторых случаях медленная утечка в шине может привести к тому, что сигнальная лампа давления воздуха в шинах снова загорится. Еще раз проверьте давление в шинах, и если вам пришлось повторно добавить воздух, вы знаете, что утечка медленная. Отремонтируйте или замените шину.

Подсказка:если индикатор непрямой системы TPMS загорается и продолжает гореть, возможно, неисправен датчик скорости вращения колеса. Как правило, в этом случае также загорается сигнальная лампа ABS.

Станция обслуживания Colonial в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, может удовлетворить все ваши потребности в шинах.

Шины на вашем автомобиле следует рассматривать как элемент безопасности. Требуется надлежащий уход, чтобы убедиться, что они прослужат ожидаемый срок службы. Если у вас возникли проблемы с системой TPMS, вам нужно отремонтировать шину или вы хотите приобрести новые шины, мы можем вам помочь. Свяжитесь со станцией обслуживания Colonial сегодня, чтобы решить все проблемы, связанные с вашим автомобилем.