«О, да ладно», — говорите вы себе, читая этот заголовок. «Кто не знает, как настроить зеркала заднего вида?» Садишься за руль, крутишь шишковатую штуку в подлокотнике и бац! Готово.
Если вы регулировали зеркала именно так — если вы вообще удосужились их отрегулировать — тогда вы также пережили тот душераздирающий момент на автостраде, когда вы пытаетесь перестроиться в левый ряд, но обнаруживаете, что кто-то уже там. И не хотят делиться. Они, кажется, думают, что есть какой-то физический принцип о двух объектах, занимающих одно и то же пространство, которое вы собираетесь нарушить. Какие цыплята.
Это укрытие возле ваших крыльев, если вы не знакомы с этим термином, — это надоедливое пространство, известное как слепая зона. Это место в задней части вашего автомобиля, которое вы часто просто не видите в зеркалах. Вы можете видеть машину, приближающуюся к вам в центральном зеркале, установленном внутри, и вы можете видеть ту же машину рядом с вами, когда она проходит через ваше окно, но на несколько секунд она соскальзывает в другое измерение, где вы не можете видеть лизать его. У одних автомобилей слепые зоны больше, чем у других, но вы будете удивлены, узнав, насколько большим может быть транспортное средство, которое все еще может прятаться в этой слепой зоне, если ваши зеркала не отрегулированы должным образом.
Технологические волшебники 21-го века разработали системы, помогающие обнаруживать автомобили, зависающие в вашей слепой зоне, и предупреждать вас об их присутствии. Но лучшая защита — старомодная правильная регулировка зеркала.
К счастью, правильное нанесение зеркал не требует специальных инструментов или навыков, и вы будете выглядеть немного глупо максимум несколько секунд. Не волнуйтесь. В конце концов, на Facebook есть увековеченные фотографии, на которых вы делаете гораздо более глупые вещи, чем это, и эта глупость во имя безопасности. Вот как это сделать:
Наклонитесь влево: Чтобы отрегулировать боковое зеркало со стороны водителя, наклонитесь, пока лоб не коснется оконного стекла. Затем отрегулируйте зеркало так, чтобы вы могли едва видеть малейшую полоску сбоку вашего автомобиля. Когда вы сидите прямо на водительском сиденье, вы вообще не должны видеть свою машину. Зачем тебе это? Когда к вам подкрадывалось заднее крыло собственной машины?
Наклон вправо: Теперь наклонитесь, пока ваша голова не зависнет над центральной консолью, и отрегулируйте боковое зеркало пассажира таким же образом. Вы едва сможете разглядеть обломок собственной машины.
Обратите внимание, что эта процедура регулировки работает только в том случае, если ваши зеркала можно отрегулировать электронным способом. Если вам нужно перемещать зеркальное стекло руками, а не с помощью переключателя, тогда вам нужно открыть окно или обойти машину с другой стороны. Угадайте положение головы в этом случае или попросите друга двигать зеркала, пока вы наклоняетесь.
Несколько слов о центральном зеркале:перед регулировкой сядьте как обычно. Не принимайте внезапно осанку морской пехоты, если вы сутулитесь, и не пытайтесь показать зеркалу свою хорошую сторону. Также поймите, что иногда вы сутулитесь, а иногда балерина. Просто отрегулируйте зеркало на этот день, а это означает, что когда вы поднимаете взгляд во время вождения, вы можете видеть как можно большую часть заднего стекла.
Вот и все. Больше не нужно резко сворачивать с полосы движения из-за того, что кто-то прячется в вашей слепой зоне.
Никто никогда не задумывается о том, чтобы отрегулировать свои зеркала или о том, что может быть правильный или лучший способ сделать это. Я этого не делал, пока чуть не не врезался в полицейского, который ехал в моей слепой зоне по пустынному шоссе. (Разве вы не ненавидите этих людей? Нет, не копов — я имею в виду людей, чья скорость почти соответствует вашей, поэтому они парят в вашей слепой зоне на многие мили. Просто пропустите меня уже!)
Так или иначе, я почти столкнулся с передним крылом солдата своей задней панелью, а затем свернул обратно на свою полосу. Я перестарался и закончил тем, что распылил немного гравия на обочине дороги на деревья вдоль шоссе. Ни вреда, ни фола, к счастью для меня, но я нашел время, чтобы узнать, куда ставить зеркала после этого. Я также одержимая проверка слепых зон через плечо, что, как они говорят мне, не обязательно, если вы делаете зеркала правильно, но теперь я напуган. Я имею в виду, это был солдат штата.
Замена двигателя вентилятора:когда хорошие детали выходят из строя
Должен ли я приобрести промывку гидроусилителя руля?
Как очистить тормозные диски
Сколько времени занимает оклейка автомобиля?