Если вам недавно заменили подушку безопасности, вы уже знаете краткий ответ на этот вопрос:они стоят руки и ноги! Водители могли заплатить до 1000 долларов США только за замену подушки безопасности, плюс стоимость рабочей силы и ремонт потенциально поврежденной приборной панели и/или ветрового стекла.
Это может объяснить, почему многие правоохранительные органы называют подушки безопасности «новыми автомобильными стереосистемами». Во многом это связано с их растущей популярностью среди угонщиков автомобилей. Если в вашу машину когда-нибудь вломились, вы знаете то чувство гнева и разочарования, которое охватывает вас, когда вы видите зияющую дыру в приборной панели; однако кража подушки безопасности достигает другого уровня ужаса. Почему? Потому что вы никогда не узнаете, что ваша подушка безопасности отсутствует, до самого неподходящего момента. Если вы попали в серьезную аварию, украденная подушка безопасности может привести к серьезным травмам или даже смерти.
Хотя воры могут взломать автомобиль и украсть подушку безопасности менее чем за две минуты, некоторые подушки безопасности крадут в результате мошенничества, совершаемого недобросовестными ремонтными мастерскими.
В этой статье мы расскажем, как работает мошенничество с подушками безопасности, почему подушки безопасности становятся такой популярной мишенью для воров и что можно сделать, чтобы предотвратить кражу подушек безопасности.
Национальное бюро по борьбе с преступностью утверждает, что воры в Соединенных Штатах уносят около 50 000 подушек безопасности на сумму около 50 миллионов долларов каждый год. Цифры были бы еще выше, если бы не старые автомобили, которые все еще ездят без подушек безопасности, чтобы их можно было украсть [источник:State Farm]. Зачем ворам вообще нужна подушка безопасности?
Подушки безопасности дорогие. Сама сумка должна быть заменена вместе с любыми поврежденными деталями рулевого колеса и/или приборной панели. Датчики и другая электроника также должны быть заменены. Кроме того, это очень трудоемкая работа:подушку безопасности должен устанавливать обученный техник. Например, замена обеих передних подушек безопасности в Ford Taurus 1994 года стоит примерно 1800 долларов, не считая работы [источник:Мур]. Если бы в машине были боковые подушки безопасности, стоимость была бы еще выше. Несмотря на свою стоимость, подушки безопасности относительно легко снимать, транспортировать и хранить. Результат? Процветающий черный рынок украденных подушек безопасности. Недобросовестный механик может незаконно купить украденную подушку безопасности за 200 долларов США, затем потребовать с покупателя полную цену и присвоить себе разницу.
На самом деле, кража подушек безопасности стала настолько прибыльной, что некоторые грязные ремонтные мастерские сами занялись этим делом. Вместо того, чтобы вор проник в вашу машину и выдернул подушку безопасности, для чего иногда требуется чуть больше, чем открутить всего четыре болта, механики могут выкрутить их на досуге, пока они «ремонтируют» ваш автомобиль.
В одном варианте мошенничества, «вытягивании», ваша старая подушка безопасности вытаскивается так, как будто она сработала во время аварии (хотя на самом деле это не так). Затем механики заменяют его дешевой сумкой, купленной на черном рынке, или вообще не заменяют. В любом случае они выставят счет вам или вашей страховой компании на полную стоимость новой подушки безопасности.
Другая версия мошенничества, «переключатель», происходит, когда вы попали в аварию, но ваша подушка безопасности на самом деле не сработала. Ваша исходная подушка безопасности удаляется, а затем на ее место устанавливается другая сработавшая подушка безопасности. Механики выставят счет вашей страховой компании за замену подушки безопасности, но просто вернут вашу старую подушку безопасности. Они также могут продать вашу подушку безопасности и заменить ее дешевой версией или заменить ее старыми тряпками или подобными материалами. Без тщательного осмотра квалифицированным специалистом невозможно определить, на месте ли и функционирует ли настоящая подушка безопасности.
Установка более дешевой подушки безопасности вместо оригинальной может быть мошенничеством, но так ли это плохо? На eBay продается множество подушек безопасности, так что бывшие в употреблении и не сработавшие подушки безопасности не могут быть совсем плохими, верно? Бывшая в употреблении подушка безопасности может быть выгодной сделкой, если она соответствует нескольким условиям:
Конечно, если бывшая в употреблении подушка безопасности была установлена как часть мошенничества с ремонтной мастерской, как вы думаете, скольким из этих условий подушка безопасности действительно соответствовала? Скорее всего нет.
На следующей странице вы узнаете, как предотвратить побег воров с вашими подушками безопасности.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы уменьшить вероятность кражи ваших подушек безопасности. Многие из них помогут предотвратить угон автомобиля в целом:припаркуйтесь в хорошо освещенном месте, держите машину запертой и не оставляйте ценные вещи на виду. Использование устройства блокировки рулевого колеса, такого как The Club, может препятствовать доступу к подушке безопасности в некоторых автомобилях.
Насколько велик ваш риск? Черный рынок подушек безопасности так же зависит от спроса и предложения, как и любой другой. Поскольку подушки безопасности характерны для конкретных марок и моделей автомобилей, более распространенные автомобили пользуются более высоким спросом. Например, популярны Honda Civic и Acura Integra.
К сожалению, избежать мошенничества в ремонтной мастерской может быть даже сложнее, чем избежать кражи. Вот несколько советов, как правильно и безопасно установить подушку безопасности:
Помните одну важную вещь — никогда не пытайтесь самостоятельно осмотреть или отремонтировать подушку безопасности. Если вы случайно развернете подушку безопасности, это может привести к серьезной травме.
Автопроизводители и законодатели также могут помочь предотвратить кражу подушек безопасности. Конструкции системы подушек безопасности могли бы более тщательно интегрировать части подушки безопасности в автомобиль. Без составных частей подушка безопасности не работала бы, а их снятие было бы непомерно трудным или трудоемким. К сожалению, это сделало бы подушки безопасности еще более дорогими, а и без того высокие трудозатраты на замену подушек безопасности резко возросли бы.
Возможным средством правовой защиты является Национальная информационная система о праве собственности на транспортное средство (NMVTIS). . Это позволяет людям в электронном виде проверить название автомобиля, чтобы узнать, было ли оно зарегистрировано в другом штате. В то время как 34 штата являются частью программы, есть еще несколько штатов, где мошенники могут заниматься своим делом. В некоторых штатах действуют законы, требующие, чтобы отчеты об авариях включали информацию о срабатывании подушек безопасности или описывали процедуры, которым ремонтные мастерские должны следовать при их замене. Другие законы, разработанные для борьбы с мошенничеством с подушками безопасности, включают Закон о борьбе с кражами автомобилей, федеральный закон, принятый в 1984 году, который предусматривает строгие наказания за перевозку угнанных автомобилей или автомобильных запчастей через границы штата и делает такие преступления преследуемыми по закону о рэкете. институт].
Что поставлено на карту в этой борьбе с кражей подушек безопасности? Больше, чем просто более высокие страховые ставки или огромный счет за ремонт. Было несколько инцидентов, в которых люди были серьезно ранены или погибли из-за неправильной замены подушек безопасности. В одном случае женщина была ранена, а пассажир погиб из-за того, что их подержанная машина ранее попала в аварию. Подушку безопасности так и не заменили должным образом, а просто спрятали с глаз долой. В 2005 году в аварии погибли два подростка, когда неправильно установленные подушки безопасности, купленные в Интернете, не сработали [источник:Национальная комиссия безопасности].
Для получения дополнительной информации о подушках безопасности и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
80 % сотрудников предприятий вернутся к служебным (электрическим) автомобилям
Протокол открытых точек зарядки для электромобилей:что нужно знать
BYD Yuan Plus почти готов к запуску
DPD достигла цели по выпуску электромобилей на пять месяцев раньше, выпустив более 700 электромобилей