В недавней новостной статье в Детройте директор Google по проекту беспилотных автомобилей недавно заявил, что Google не требуется одобрение Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) для продолжения тестирования. «Они не выдают разрешения», — сказал Урмсон. «НАБДД, безусловно, может в ответ запретить это, но мы не думаем, что им нужно давать разрешение».
Я считаю этот подход блестящим. Google активно меняет отношение людей к государственному регулированию, чтобы добиться своего. Они заявляют о своем мнении как о факте (до того, как правительство займет большую часть своей позиции) и позволяют этому проникать в мозги людей.
Я тоже не согласен с этим. Хотя правительство не должно замедлять инновации в частном секторе, важно, чтобы они защищали общественность. Большинство федеральных агентств созданы для защиты населения с помощью правил, политик и финансируемых инициатив. Примеры включают Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов, Агентство по охране окружающей среды, Федеральное транспортное управление и т. д. Этот список можно продолжить.
В настоящее время Департамент транспортных средств Калифорнии работает над регулированием автономных транспортных средств. Они обращаются за помощью к автомобильной промышленности, Google и другим компаниям; однако этот процесс вызвал много споров. Я думаю, что они поступают правильно, и мне не терпится увидеть, что у них получится!
Запущено приложение Crowd Charge для умной зарядки
GMC HUMMER EV будет представлен этой осенью
Hyundai i30 N 2018 1,6 л Бензин Внешний вид
Восстановление автомобильного лакокрасочного покрытия 101:как сделать вашу машину сияющей