Вы в тот момент, когда вам нужно изменить порядок работы двигателя V8 вашего автомобиля? ? Это может быть вызвано разными причинами, такими как повышение мощности, улучшение баланса, увеличение крутящего момента или эффективное управление теплом.
Если ваш ответ на приведенный выше вопрос положительный, то вы можете подумать о том, чтобы поменять порядок зажигания вашего двигателя на порядок зажигания LS. Мы предоставим вам полезную информацию, которая поможет вам понять, можете ли вы и должны ли вы сделать переход.
Как насчет того, чтобы вместо этого сделать обмен 4/7? Мы также поможем вам в этом.
Содержание
Здесь вы поймете, что такое порядок стрельбы. Вы также увидите описания порядков запуска V4, V6 и V8.
Порядок зажигания относится к порядку зажигания цилиндров в двигателе внутреннего сгорания. . Другими словами, это порядок распределения мощности цилиндров в двигателе, который содержит несколько цилиндров. Производители автомобилей следят за тем, чтобы последовательность не соответствовала обычному ряду чисел (1, 2, 3, 4...) по следующим причинам:
Порядок воспламенения становится возможным благодаря искрообразованию свечей зажигания в правильной последовательности в бензиновых двигателях или процессу впрыска топлива в дизельных двигателях. Двигатели имеют разный порядок запуска в зависимости от того, является ли это рядным или радиальным двигателем.
Двигатели V4 представляют собой 4-цилиндровые поршневые двигатели с V-образной конфигурацией и одним коленчатым валом. Этот двигатель использует порядок запуска 1-4-2-3.
Двигатели V6 представляют собой 6-цилиндровые поршневые двигатели с V-образной конфигурацией и одним коленчатым валом. Двигатель V6, в котором ряды цилиндров расположены под углом 60 градусов друг к другу, может использовать порядок зажигания R1-L1-R2-L2-R3-L3. Для тех, у которых ряды цилиндров расположены под углом 90 градусов между собой, можно найти порядок запуска R1-L3-R3-L2-R2-L1 или R1-L2-R2-L3-L1-R3.
Двигатели V8 представляют собой 8-цилиндровые поршневые двигатели с одним коленчатым валом, имеющие V-образную форму. В двигателе V8 может использоваться множество типов порядков зажигания и даже могут использоваться разные типы двигателей одного производителя автомобилей.
Во-первых, аббревиатура «LS» означает роскошный спорт. Двигатель LS был изобретен как усовершенствование конструкции двигателя V8. Он очень популярен среди людей, которые занимаются автоспортом, таких как дрэг-рейсеры, дрифтеры и другие. Одной из причин этого является своп LS, который мы более подробно рассмотрим в следующих разделах.
Двигатели LS были представлены в промышленности в январе 1995 года компанией Chevrolet. Хотя компания не была первоначальным изобретателем традиционного двигателя V8, компания Chevrolet применила знания, использованные при производстве малоблочных автомобилей Chevy, для разработки двигателя LS.
Двигатель LS отличается от традиционного двигателя V8 тем, что первый меньше, легче и его легче заменять на автомобили, чем обычный двигатель V8. Когда дело доходит до порядка зажигания, у LS он лучше, чем у традиционного двигателя V8, с точки зрения чередующегося зажигания между рядами.
Итак, каков порядок работы двигателя LS? Это 1-8-7-2-6-5-4-3 . Вы можете добиться этого в других движках различными способами, такими как подкачка.
Например:использование распределительного вала Cam Motion LS, который имеет продолжительность 224/258 градусов, а также подъем 0,629/0,630 дюйма для большого блока Malibu. Кулачок LS запускается для регулировки времени. Механик будет стремиться точно настроить гармоники большого блока и улучшить охлаждение в рамках целей замены.
Все двигатели LS имеют одинаковый порядок запуска, за исключением модифицированных, таких как типы с перестановкой 4/7.
Ответ на этот вопрос в основном зависит от ваших предпочтений в плане усиления кручения и охлаждения. Владельцы автомобилей могли принять решение об изменении порядка работы двигателя на двигатель LS по следующим причинам:
Порядок работы вашего двигателя можно поменять местами, если это 90-градусный двигатель V8. (дизель или газ). Разговоры о замене не распространены в гоночной и высокопроизводительной индустрии. Вы не можете поменять местами I4, V6, Straight-6 и Straight-8.
А еще лучше, желательно узнать об этом у опытного автомеханика. Вы также можете найти этот вопрос в Google и просмотреть соответствующие статьи. Обратитесь к эксперту, который поможет вам убедиться в том, что характеристики и состояние двигателя соответствуют требованиям или необходимы для замены.
Вы можете произвести замену, заказав нестандартный распределительный вал, а затем выполнив замену своими руками. Другой способ сделать это, чтобы ваш механик переставил кулачки на распределительном валу, чтобы изменить положение каждого целевого цилиндра. Цель состоит в том, чтобы поменять местами цилиндры 7 и 4, а также цилиндры 3 и 2.
Стоимость замены может зависеть от усмотрения механика, типа двигателя, типа автомобиля и вашего местоположения. Вы можете получить нестандартный распределительный вал по цене от 399 долларов. Некоторые интернет-магазины предлагают рекомендации по распределительным валам за определенную плату — от 30 до 40 долларов США, в зависимости от услуги.
Наш ответ здесь такой же, как и для порядка стрельбы LS (4/7-2/3). В основном это будет зависеть от ваших предпочтений в отношении улучшений кручения и охлаждения.
Перестановка 4/7 включает в себя переключение порядка работы цилиндра 7 на порядок работы цилиндра 4. Он отличается от перестановки 4/7-2/3 тем, что включает два переключателя, где переключаются 7 и 4, а также 3. и 2. Однако метод 4/7-2/3 имеет больше преимуществ (лучшее чередование стрельбы между банками).
Ваш движок может получить следующие преимущества от замены 4/7:
Как мы уже говорили в приведенном выше списке преимуществ, вы получите лишь небольшое увеличение мощности. Но перечислены и другие преимущества. Единственное, что точно есть, – это лучшее управление теплом. . Пункты 2 и 4 не являются 100% вероятностью. Сравните стоимость перехода с возможными преимуществами и примите решение.
Подобно смене порядка зажигания LS, вы можете выполнить замену, заказав специальный распределительный вал, а затем выполнив замену. Другой способ сделать это, чтобы ваш механик реорганизовал кулачки распределительного вала, чтобы изменить положение целевых цилиндров. Цель состоит в том, чтобы поменять местами цилиндр 7 с цилиндром 4.
Теперь вы знаете основы порядка зажигания двигателя LS и его замены. Владельцы автомобилей должны убедиться, что они встречаются со своими автомеханиками, чтобы получить совет, чтобы принять обоснованное решение.
Удачи в ваших поисках!
В:Изменяется ли звук приказа о стрельбе?
О:Нет, порядок стрельбы не влияет на звук, издаваемый двигателем.
В:Каков порядок запуска SBC?
A:Порядок запуска SBC (Small Block Chevy) 1-8-4-3-6-5-7-2. Он отличается от LS (1-8-7-2-6-5-4-3) в отношении запуска третьего, четвертого, седьмого и восьмого цилиндров.
В:Можно ли изменить порядок стрельбы?
О:Да, его можно изменить, как показано в описанных ранее типах обмена.
Иммобилайзер двигателя:что это такое?
Что делать, если загорается индикатор Check Engine?
Что такое порядок запуска двигателей и почему он важен?
Что такое стук в двигателе?
Что делать, если загорается контрольная лампа масла?