Тюнинг BMW F80 M3

BMW довольно хорошо придерживаются того, что работает, и M3 является настолько успешным рецептом, что они продолжают совершенствовать модель, которая в настоящее время находится в пятом поколении. Его культ среди энтузиастов означает, что существует множество дополнительных аксессуаров, модификаций и методов тюнинга BMW, которые вы можете использовать для своего автомобиля, чтобы добиться значительного улучшения характеристик за незначительно небольшую сумму денег.

В 1986 году взорвалась Чернобыльская АЭС на Украине, и человечеству напомнили об ужасных разрушениях, которые могут принести ядерные технологии. Берлинская стена начала ослабевать, и шоу Опры Уинфри начало свой международный дебют.

В других местах также происходили другие революции, особенно в индустрии автоспорта. BMW потихоньку создавала реакцию на Mercedes 190E Cosworth; М3. Первый M3 был представлен в апреле того же года, по сравнению с Mercedes он был меньше и маневреннее. Быстро принятая энтузиастами ралли и трека, она оказалась очень успешной моделью. Настолько успешным, что он был признан 6-м лучшим спортивным автомобилем 1980-х годов.

Итак, давайте взглянем на три основных совета по тюнингу вашего BMW F80 M3.

1. Подвеска

При разработке такого многоцелевого автомобиля, как M3, BMW приходится учитывать все рынки. Это включает в себя среднего Джо, который просто хочет автомобиль с высокими характеристиками для своего ежедневного вождения. Это означает, что подвеска M3 F80 предназначена для работы со всеми типами дорожного покрытия, но если вы преимущественно хотите использовать ее для трека и производительности, есть прекрасные модификации подвески послепродажного обслуживания, такие как койловеры или занижающие пружины для таких компаний, как как Ohlins или Bilstein. Приближение зверя к земле улучшит его способность проходить повороты и придаст адаптивной системе подвески столь необходимый импульс.

2. Колеса

Если вы хотите придать индивидуальность своему M3, нет лучшего способа, чем сменить колеса вашего автомобиля. Хотя в стандартных магазинах нет ничего плохого, они делают машину похожей на любой другой BMW. Кроме того, они не находятся на переднем крае, когда речь идет о колесных технологиях. Лидерами в этой области являются такие компании, как Carbon Revolution, которые разработали легкое колесо, армированное углеродным волокном. Его сдержанная угроза и острые линии идеально подходят для стиля кузова BMW. С точки зрения производительности снижение веса дает вам скрытое преимущество перед конкурентами.

3. Двигатель и выхлоп

BMW знает кое-что, когда дело доходит до разработки отличных двигателей. Их счастливые шесть цилиндров доставляют абсолютное удовольствие на трассе или на улице. Если вы действительно хотите раскрыть их потенциал, лучше всего сосредоточиться на впуске и выпуске. Из-за строгого законодательства о контроле за выбросами (вспомните Volkswagen Diesel Scam) производители настраивают свои двигатели, чтобы убедиться, что выхлоп максимально чистый. Это может серьезно повредить производительности, и именно здесь вступают в дело такие компании, как Akrapovic. Их специально разработанные выхлопные системы прекрасно изготовлены и не только делают ваш автомобиль быстрее, но и позволяют этим цилиндрам полностью раскрыть свой голос. Самые большие улучшения можно увидеть в системах, заменяющих полный выхлоп. Но это только для трековых машин. Все еще хотите ежедневный водитель? Нет проблем, доступны системы, работающие только со стандартным каталитическим нейтрализатором. Теперь, когда у вас есть воздух, выходящий из двигателя, вам нужно сосредоточиться на его поступлении; кастомные впускные системы — это вишенка на вершине хорошей модификации выхлопа.

Надеюсь, вы теперь смотрите на свой F80 новыми глазами, но помните, что одна плохая модификация может испортить отличную производительность. Именно здесь может помочь дружелюбный персонал, сертифицированный ASE, из Foreign Affairs Motorsport. Мы занимаемся бизнесом дольше, чем M3 находится в производстве, и обладаем обширными знаниями о том, что работает, а что нет, когда дело доходит до модификации. Итак, единственное, что стоит между вами и красной чертой вашего F80, — это инициатива.