BMW — одна из марок автомобилей, которую люди либо любят, либо ненавидят. Легко понять, почему поклонники BMW так лояльны к марке:высокопроизводительные двигатели впереди, вся мощность идет сзади, предлагая водителю кокон роскоши и высочайшее качество материалов. Несмотря на всю любовь к BMW, найдется столько же людей, которые напомнят вам о стоимости обслуживания и ремонта BMW. . Хотя мы очень любим BMW, было бы справедливо узнать, какие самые распространенные виды ремонта BMW наш магазин производительности видит.
Вы действительно не можете говорить о BMW, не упоминая о проблеме, которая преследует все их современные модели. VANOS, система изменения фаз газораспределения BMW, позволяет регулировать фазы газораспределения таким образом, чтобы двигатель мог развивать как низкий крутящий момент, так и высокую мощность. Проблема в том, что по мере старения двигателя уплотнительное кольцо и соленоиды могут испытывать проблемы, которые приводят к отказу системы VANOS. Под воздействием тепловых циклов и присадок в масле уплотнительные кольца затвердевают, сжимаются и трескаются. Что касается соленоидов, то по мере использования ваше масло собирает грязь внутри двигателя, что может блокировать соленоид, вызывая отказ.
Подобно уплотнительным кольцам в системах VANOS, прокладки, используемые BMW, также склонны к затвердеванию, усадке и растрескиванию. Когда прокладка, используемая на масляном поддоне, головке блока цилиндров, масляном фильтре и масляном насосе, выходит из строя, это создает слабое место, из которого масло может вытекать, особенно под давлением. Побочный эффект утечки масла заключается в том, что если ее не устранить путем замены поврежденной прокладки или доливки масла, двигатель может перегреться или даже полностью заклинить.
Клеммы BMW BST — это защитное устройство, предназначенное для отключения положительной клеммы аккумулятора при обнаружении аварии. К сожалению, эта система очень чувствительна и, как известно, срабатывает при малейшем ударе, например, при наезде на бордюр или слишком быстром преодолении лежачего полицейского. При срабатывании BST отключает сильноточную электронику, такую как стартер и генератор переменного тока, но оставляет слаботочную систему, радио, внутреннее освещение и приборную панель подключенными. Это затрудняет диагностику сработавшего BST, но если ваш BMW не переворачивается при попытке запуска и загорается индикатор подушки безопасности SRS, скорее всего, BST сработал. В то время как техник BMW может сбросить BST с помощью сканера. Если система срабатывала несколько раз, может потребоваться замена положительной клеммы аккумулятора.
У BMW есть своя доля проблем с электрикой, но, похоже, преобладают ранние версии системы BMW iDrive. Во всех сбоях iDrive есть общий виновник — автомобильный коммуникационный компьютер (сокращенно CCC). Не нужно паниковать при виде слова «компьютер», так как CCC встроен в магнитолу вашего автомобиля и легко ремонтируется. Наиболее распространенной причиной выхода из строя ССС являются вздутые конденсаторы. Хотя конденсаторы можно заменить, для ремонта устройства требуется специализированный автоэлектрик. Более распространенный ремонт заключается в замене CCC на новый.
Менее распространенные неисправности вызваны ослаблением электрических компонентов на печатной плате или проблемами с приводом. Когда такие компоненты, как микросхема процессора, микросхема дисплея или разъемы проводов, отсоединяются от печатной платы, цепь разрывается, и компоненты больше не работают должным образом. Компоненты расшатываются из-за поломки их контактов, нагрева и смещения припоя или просто из-за силы. Как и в случае с конденсаторами, автоэлектрик может перепаять и заменить поврежденные компоненты для ремонта CCC.
Проблемы с дисками вызваны сбоем диска, на котором хранится программное обеспечение iDrive, или повреждением самого программного обеспечения. В любом случае нажатие и удержание кнопки извлечения DVD, кнопки извлечения компакт-диска и кнопки регулировки громкости может привести к сбросу системы CCC. Если это не решит проблему, техническому специалисту BMW потребуется либо заменить диск, либо переустановить систему iDrive, либо сделать и то, и другое.
Foreign Affairs Motorwerks — это премиальное предприятие по ремонту автомобилей и гонкам в Южной Флориде. Благодаря нашему полностью оборудованному ремонтному центру и команде профессионалов, мы увидели и устранили все возможные проблемы, которые могли возникнуть у BMW, а также построили и модифицировали некоторые из самых быстрых BMW. По всем вопросам, связанным с автомобилем, обращайтесь в Foreign Affairs Motorwerks по телефону (954) 746-0488. или загляните в наш магазин, расположенный в Помпано-Бич.
BMW E36 и 5 распространенных проблем
Взгляд технического специалиста BMW на новый X5
Наиболее распространенные проблемы BMW 335i 2007 года
5 самых распространенных ремонтов автомобилей
Наиболее распространенные проблемы:Dodge Ram 2003/2004