Почему вы можете совершить продажу, если поговорите со своим покупателем об октановом числе бензина и эффективности

Водители делают много ошибок. Один из них происходит на насосе. Как их механик, ваши клиенты могут оценить это, если вы спросите у них о бензине, который они используют, и подходит ли он для их автомобиля. Более того, это обсуждение может привести к обсуждению производительности, что может принести вам больше прибыли.

Требуется бензин с высоким октановым числом

Многие роскошные автомобили нуждаются в бензине с высоким октановым числом. Если они не используют его, они лишают свой двигатель того, что ему нужно. Если ваш клиент этого не понимает, вы можете объяснить, что бензин премиум-класса имеет более высокое октановое число — 91 или 93.  Этот бензин может выдерживать более высокую температуру и не взорвется, пока не достигнет более высокой степени сжатия.

Каждый раз, когда детонация происходит в неподходящее время, она снижает производительность двигателя. Если водитель постоянно использует обычный газ с оценкой 87, сложный двигатель выйдет из строя и, возможно, в результате уменьшится срок службы в дороге. Умные клиенты оценят вашу честность и советы.

Более того, использование бензина с высоким октановым числом гарантирует, что автомобиль будет таким же мощным, каким он был создан. Это также влияет на эффективность использования топлива, поскольку электронный блок управления учитывает разницу в октановом числе. Кроме того, использование низкооктанового топлива приводит к детонации двигателя. Это шаг к повреждению двигателя, которого ваш клиент действительно хочет избежать. В то время как вы можете зарабатывать больше на ремонте автомобилей. если они проигнорируют ваш совет, вы, скорее всего, заслужите их благодарность, поделившись своими опасениями.

При обсуждении октанового числа с клиентами важно подчеркнуть, что использование более низкого октанового числа, чем рекомендуется, может привести к аннулированию гарантии. Даже если их машина старая, они могут понять, что производитель серьезно отнесся к своим требованиям.

Обычный газ

При этом вы должны убедиться, что ваши клиенты понимают, что нет никакой выгоды от использования высокооктанового газа, если их автомобиль требует только обычного бензина. Использование высокооктанового газа не улучшит их топливную экономичность. Это не сделает их машину лучше. С выбросами тоже не помогает. Просто нет причин платить больше за высокооктановый бензин. Об этом сообщает Федеральная торговая комиссия, изучавшая этот вопрос.

Потребителей часто смущает разница между обычным и высокооктановым бензином. Они думают, что дороже значит лучше. Механики должны помочь клиентам понять, что увеличение затрат на бензин не улучшит их производительность.

Тем не менее, вероятно, есть вещи, которые вы можете сделать как их механик, чтобы улучшить характеристики их автомобиля. Итак, если это цель вашего клиента, вы тот, кто действительно может изменить ситуацию. Конечно, не все транспортные средства поддаются улучшению производительности, но это может быть возможностью повысить продажи ваших услуг, не используя клиента.

Добавляя путаницы с октановым числом и производительностью, некоторые производители заявляют, что более высокий уровень октанового числа рекомендуется, но не является обязательным. В этих случаях топливо с более высоким октановым числом может улучшить реакцию двигателя. По данным ААА разница невелика, но она есть.

Правильное повышение производительности

Как только вы определите, является ли для них проблемой более высокая производительность, вы сможете предложить некоторые обновления, которые могут сделать их очень счастливыми. Вот некоторые из наших любимых.

Замена свечи зажигания

Если они говорят вам, что производительность падает, это ваш сигнал упомянуть о замене свечей зажигания. Рекомендация может быть немного преждевременной, но мы все знаем, что изношенные свечи зажигания катушки зажигания работают слишком сильно. Если вы замените их, клиент сразу же увидит возврат к прежнему уровню производительности и эффективности использования топлива.

Жесткая передняя подвеска

Многие автомобили имеют так себе способность проходить повороты. Вы можете помочь своему клиенту в этом, добавив опорную распорку. Это сделает переднюю подвеску более жесткой и поможет выровнять усилие во время поворотов на скорости. Есть и другие варианты. Более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости — отличный способ остановить недостаточную поворачиваемость на переднеприводном автомобиле. Если ваш клиент водит автомобиль с задним приводом, более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости может скорректировать избыточную поворачиваемость.

Забор холодного воздуха

С комплектом впуска холодного воздуха вы можете направить этот охлаждающий воздух в двигатель внутреннего сгорания. Чтобы объяснить это своему клиенту, вы можете просто сказать, что помогаете двигателю дышать легче. С научной точки зрения, это потому, что холодный воздух плотнее горячего. Комплект обойдется им в несколько сотен долларов, а вы можете заработать несколько сотен, установив его.

Модернизированные втулки

Если автомобиль вашего клиента старше, есть большая вероятность, что у него есть резиновые втулки. Заменив их втулками из полиуретана, можно повысить производительность. Они добавят прочности и лучше поглощают энергию, улучшая реакцию стабилизаторов и рычагов управления.

Новая выхлопная система

Если ваш клиент действительно хочет изменить ситуацию, вы можете побудить его рассмотреть выхлопную систему с обратной связью. Вы заменили бы стандартный глушитель и выхлопную трубу на высокопроизводительную выхлопную систему.

Последние слова

Когда вы подумаете, сколько информации сегодня передается людям, вы поймете, насколько вашему клиенту может понадобиться ваш опыт. Так что не сдерживайтесь. Расскажите им, что вы думаете, и узнайте, что их беспокоит. Вы можете просто предложить им то, чего не ожидали, — повышение производительности, которое им понравится.