Различия между тормозными колодками и тормозными колодками

Все автомобили имеют тормозную систему, состоящую из тормозных колодок или колодок. В зависимости от типа транспортного средства тормозная система может быть барабанной или дисковой. Тормозные колодки являются частью барабанного тормоза, а колодки — дисковым. Есть ли разница между тормозными колодками и тормозными колодками? ?

По сути, оба этих компонента делают одно и то же — замедляют и останавливают транспортное средство, — хотя их конструкция и механизм работы немного отличаются друг от друга. Мы собираемся обсудить, чем они отличаются, делая одно и то же.

Тормозные колодки и тормозные колодки:различия

В дисковом тормозе колодки оказывают давление на ротор (вращающийся диск), чтобы замедлить транспортное средство и остановить его. Тормозные колодки выполняют ту же работу в барабанном тормозе, но оказывая давление на цилиндрический вращающийся блок.

Современные автомобили имеют дисковую тормозную систему, а тормозные колодки являются частью старых автомобилей. Барабанные тормоза использовались с момента изобретения автомобилей, но дисковая система была изобретена позже и дебютировала в конце девятнадцатого века.

Основные моменты различия между тормозными колодками и колодками являются:

Место размещения

Ось переднего колеса — это место, где залегают тормозные колодки. Но тормозные колодки размещены на задней оси, поэтому в переднеприводном автомобиле вы никогда не найдете барабанный тормоз.

Фактически, дисковые тормоза можно найти и в полноприводных автомобилях (где каждое из четырех колес использует дисковый тормоз), но вы никогда не найдете барабанные тормоза в переднеприводном автомобиле.

Эффективность

Тормозные колодки лучше тормозных колодок для остановки автомобиля, потому что они более термостойкие и не допускают трения о диск. Они хорошо реагируют на сложные условия, например на мокрую и заснеженную поверхность.

Тормозные колодки более термостойкие, что делает их идеальными для передней оси автомобилей. Из-за этого тормозные колодки имеют более длительный срок службы, чем тормозные колодки.

Замена тормозных колодок проще, чем тормозных колодок. Любой человек, обладающий общими знаниями в области механики, может заменить неисправные колодки в домашних условиях.

Долговечность

И колодки, и башмаки изготовлены из стали с одной стороной, имеющей слой фрикционного материала. Однако тормозные колодки служат дольше, чем тормозные колодки, из-за их превосходной термостойкости. Однако тормозные колодки имеют одно преимущество:их можно перерабатывать.

Стоимость

Единственный недостаток колодок в этом тормозных колодках по сравнению с тормозными колодками сравнение - это стоимость. Тормозные колодки дешевле, потому что их можно перерабатывать в новые колодки или другие автомобильные детали. Новая тормозная колодка стоит почти вдвое дешевле новой тормозной колодки.

Помните, что нельзя одновременно использовать в автомобиле барабанные и дисковые тормозные системы. Итак, если вы хотите купить подержанный автомобиль, не забудьте поинтересоваться тормозной системой. Возможно, вы не захотите иметь дело с менее эффективными и менее прочными тормозными колодками.