Если вы когда-либо имели дело с автомобильными аккумуляторами, вы, вероятно, хотя бы раз сталкивались с рейтингом CCA.
Но что означает рейтинг усилителя холодного пуска ?
Почему "холодно" и что такое «пусковые усилители» ?
Мы объясним, что такое усилители холодного запуска, сколько CCA необходимо для запуска двигателя автомобиля, и ответим на некоторые другие часто задаваемые вопросы, связанные с CCA.
Приступим.
Ампер холодного пуска (CCA) — это рейтинг, используемый в аккумуляторной промышленности для определения способности аккумулятора запускать двигатель при низких температурах.
Он измеряет силу тока (в амперах) новой полностью заряженной батареи 12 В. может работать в течение 30 секунд при поддержании напряжения 7,2 В при 0 °F (-18 °C) .
Итак, сколько ампер холодного пуска нужно двигателю внутреннего сгорания?
Мощность проворачивания, необходимая автомобильному аккумулятору для запуска двигателя, варьируется.
Это обусловлено несколькими факторами, включая объем двигателя, температуру и вязкость моторного масла.
Например, 4-цилиндровому двигателю может не требоваться столько мощности при проворачивании, как более крупному 8-цилиндровому двигателю. Производитель транспортного средства учитывает все эти факторы, когда разрабатывает автомобильный аккумулятор оригинального оборудования (OE).
Как правило, эмпирическое правило таково:1 усилитель холодного пуска на каждый кубический дюйм. объема двигателя (2 ОСО для дизелей).
Вы часто будете видеть рабочий объем двигателя, выраженный в кубических сантиметрах (CC) или литрах (L), что является общим объемом цилиндров двигателя.
1 л равен примерно 61 кубическому дюйму (CID).
Например, объем двигателя 2276 куб. см округляется до 2,3 л, что эквивалентно 140 кубическим дюймам.
Как эти цифры соотносятся с CCA автомобильного аккумулятора?
Применение этого эмпирического правила, о котором мы упоминали ранее, будет означать:
Батареи 280 CCA будет более чем достаточно для двигателя V4 объемом 140 кубических дюймов, но недостаточно для двигателя V8 объемом 350 кубических дюймов.
Теперь, когда мы разобрались с математикой и выяснили, сколько усилителей холодного пуска вам нужно, давайте рассмотрим некоторые связанные часто задаваемые вопросы.
Вот несколько вопросов, связанных с рейтингом CCA, и ответы на них:
Сложнее запустить двигатель в холодную погоду по сравнению с теплым.
Стартерная батарея должна быстро передавать большое количество энергии двигателю — обычно в течение 30 секунд после интенсивного разряда. В результате значение амперы, генерируемое при низких температурах, соответствует наихудшему сценарию.
Как температура влияет на мощность запуска?
Низкая температура влияет на жидкости двигателя и аккумуляторной батареи.
В холодном состоянии вязкость моторных жидкостей увеличивается, что затрудняет запуск. Электролиты свинцово-кислотных аккумуляторов также становятся более вязкими на холоде, что приводит к увеличению импеданса, что затрудняет разрядку тока.
Мало того, напряжение батареи снижается при более низкой температуре, а это означает, что батарея потребляет меньше электроэнергии.
В более теплых условиях скорость химической реакции увеличивается, увеличивая доступную мощность батареи. Вот в чем разница — батарея при температуре 18°C может обеспечить вдвое большую мощность по сравнению с батареей при температуре -18°C. В результате исключительно использование усилителей горячего пуска (HCA) может ввести в заблуждение.
Глобальные стандарты были созданы из-за воздействия температуры на двигатель и автомобильный аккумулятор.
Несколько агентств, таких как Общество автомобильных инженеров (SAE) или Немецкий институт стандартизации (DIN), разработали стандарты, ориентированные на измерения усилителя холодного запуска (CCA) и усилителя запуска (CA).
Пусковые испытания аккумуляторов для усилителей холодного пуска, часто используемые производителями аккумуляторов, основаны на американском стандарте SAE J537 от июня 1994 г. . В этом тесте измеряется выходной ток батареи 12 В в течение 30 секунд при поддержании напряжения 7,2 В при 0 °F (-18 °C).
До современной системы запуска автомобилей с батарейным питанием ручная заводная рукоятка использовался для запуска двигателя. Это была опасная задача, требующая много сил.
Однако в 1915 году Cadillac представила электростартер во всех своих моделях, используя пусковую батарею, которая обеспечивала достаточный ток — «пусковой ток» — для запуска двигателя.
Эта разработка не только породила термин пусковые усилители, но и положила начало эволюции отрасли автомобильных аккумуляторов.
Пусковой усилитель (CA) иногда называют морским пусковым усилителем (MCA).
Почему «морской»?
Испытание усилителя запуска проводится в тех же условиях, что и испытание усилителя холодного запуска, но проводится при температуре 32 °F (0 °C). Это более подходящий рейтинг для батареи в более теплых или морских условиях. , где отрицательные температуры 0 ° F (-18 ° C) бывают редко.
Поскольку тестовая среда теплее, результирующее значение усилителя будет выше, чем число CCA.
HCA и PHCA — это рейтинги батарей, такие как CA и CCA, с некоторыми отличиями в условиях тестирования.
Как и CA и CCA, усилитель горячего пуска измеряет ток, который полностью заряженный автомобильный аккумулятор 12 В выдает в течение 30 секунд при поддержании напряжения 7,2 В, но при температуре 80 °F (26,7 °C). .
HCA предназначен для запуска приложений в теплой среде, где заряд батареи гораздо более доступен.
Pulse Hot Cranking Amp измеряет ток, который полностью заряженный аккумулятор 12 В может обеспечить в течение 5 секунд. при поддержании напряжения на клеммах 7,2 В при температуре -18 °C.
Рейтинг PHCA предназначен для аккумуляторов, предназначенных для автоспорта.
Несмотря на то, что рейтинг CCA следует учитывать, важно понимать, что большинство транспортных средств не испытывают отрицательных температур регулярно. .
Усилители холодного пуска становятся критичным числом, если вы ездите в холодном климате, но меньше беспокоят в более теплых регионах.
Вот сделка; с использованием аккумулятора с более низким CCA, чем оригинальный аккумулятор может не дать вам достаточно мощности для вашего автомобиля. Однако получение одного из них с гораздо более высоким CCA оценка не актуальна. По большей части дополнительные 300 CCA не нужны и могут стоить дороже.
Итак, используйте рейтинг CCA в качестве отправной точка.
Убедитесь, что новый аккумулятор имеет рейтинг CCA такой же или немного выше. оригинальный аккумулятор.
Просто помните, что батарея с высоким CCA не означает, что она лучше батареи с более низким CCA. Это просто означает, что у него больше мощности, чтобы провернуть двигатель при отрицательных температурах.
Для автомобиля среднего размера (от компактных внедорожников до легких грузовиков) должно быть достаточно 400-600 CCA. Более крупному грузовику может потребоваться больше ампер, может быть, около 1000 CCA.
Сила тока, необходимая для запуска автомобиля, будет меньше чем автомобильный аккумулятор CCA. Кроме того, имейте в виду, что дизельному двигателю требуется больше ампер, чем бензиновому двигателю.
Как насчет пиковых усилителей?
Пиковый ток — это максимальное значение тока, которое пусковое устройство может произвести при начальном импульсе.
Не путайтесь в цифрах.
Аккумулятор будет выдавать пиковый ток только в течение нескольких секунд. , но он будет поддерживать пусковой ток не менее 30 секунд. . В то время как высокое значение пикового усилителя действительно указывает на более мощное пусковое устройство, это число CCA, на которое следует обращать наибольшее внимание.
Хранение пускового устройства в вашем автомобиле — хороший способ избежать ситуаций с разряженным аккумулятором. Они часто поставляются с дополнительными функциями, такими как встроенный фонарик и блок питания для аксессуаров, так что вы также можете избежать разряженного аккумулятора и разряженного телефона!
Вот разбивка того, на что обращать внимание при замене батареи:
Вам нужна стартерная батарея или аккумулятор глубокого разряда <эм>?
Вы найдете эти функции как в свинцово-кислотном аккумуляторе, так и в аккумуляторе AGM.
Литиевые батареи, как правило, имеют более длительный срок службы, но относятся к другому классу, поскольку обычно используются в электромобилях.
Вас также могут заинтересовать конкретные бренды аккумуляторов с их технологией, например аккумулятор Odyssey с очень тонкими пластинами с высоким содержанием свинца или аккумулятор Optima со спиральными элементами.
CCA представляет собой способность батареи запускаться при более низкой температуре. Получите один с рейтингом CCA, который такой же или немного выше. что из вашей текущей батареи.
Группа батарей определяет физические размеры батареи, расположение клемм и тип батареи. Обычно он зависит от марки, модели и типа двигателя автомобиля.
Резервная емкость батареи (RC) измеряется минутами. что батарея 12 В (при 25 ° C) может обеспечить ток 25 А до того, как ее напряжение упадет до 10,5 В.
Обычно он указывает, сколько резервной мощности (с точки зрения времени) у вас будет, если генератор переменного тока автомобиля выйдет из строя.
Ампер-час (Ач) определяет общее количество энергии, которое батарея 12 В обеспечивает в течение 20 часов. до того, как он полностью разрядится (то есть напряжение упадет до 10,5 В).
Например, аккумулятор емкостью 100 Ач обеспечивает ток 5 А в течение 20 часов.
Аккумулятор должен иметь беспроблемную гарантию, включающую период бесплатной замены. Таким образом, если новый аккумулятор неисправен, у вас будет возможность его заменить.
Однако, если разобраться в этом слишком сложно, позвольте механику заняться выбором и установкой за вас.
Если вы не уверены, какой автомобильный аккумулятор подходит для вашего автомобиля, лучше всего обратиться к надежному механику.
И вам повезло, потому что есть RepairSmith!
RepairSmith — это удобное мобильное решение для обслуживания и ремонта автомобилей.
Вот что они предлагают:
Чтобы быстро и точно рассчитать стоимость ремонта батареи, заполните эту онлайн-форму.
Усилитель холодного пуска представляет собой аспект возможностей вашей батареи и важно. при выборе аккумулятора. Однако это не должно быть единственным критерий выбора.
Имейте в виду, что эти цифры основаны на новой, полностью заряженной батарее.
То, как он будет работать с течением времени и в реальных жизненных ситуациях, будет зависеть от других факторов, таких как внутренняя химия, условия зарядки и т. д.
В конце концов, все, что вам нужно, это аккумулятор, который надежно заведет ваш автомобиль. А если ваша батарея все-таки вышла из строя, обратитесь в RepairSmith за профессиональным советом и помощью!
Все, что вам нужно знать о шинах
Что такое моторное масло? Все, что вам нужно знать
Автомобиль с трудом заводится при холодном двигателе:все, что вам нужно знать!
Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах - все, что вам нужно знать
Вождение с одной педалью:все, что вам нужно знать