Семь вещей, которые нужно знать о шинах

Мы часто видим клиентов, которые немного ошеломлены процессом покупки шин. Существует так много типов шин для разных автомобилей и разных стилей вождения, и все они по разным ценам. Вот несколько вещей, которые каждый водитель должен знать о шинах:

· Шина строится изнутри наружу, начиная с внутреннего слоя. Каждая шина состоит из 20–25 различных компонентов; тканевые ремни обернуты вокруг внутреннего слоя, а стальные ремни, тканевые ремни и другие материалы расположены слоями между поверхностью протектора и внутренним слоем. Эти слои обеспечивают прочность, подавление шума и плавность хода.

· Новые низкопрофильные шины пользуются популярностью у многих водителей хотя бы по эстетическим/стилевым соображениям. Важно знать, что низкопрофильные шины могут лучше управляться и обеспечивать лучшую реакцию на рулевое управление и прохождение поворотов, но они также будут иметь более жесткое качество езды, чем шины традиционной конструкции с более высокими и мягкими боковинами.

· Наряду с бюджетом подумайте о своем стиле вождения и ожиданиях. Вы предпочитаете тихую шину с плавным ходом? Если это так, то вам могут подойти шины Grand Touring или Touring. Вам нравится более высокая производительность? Выбирайте летние шины или шины UHP, но помните, что они также изнашиваются быстрее, чем всесезонные или туристические шины. Вы ожидаете вождения в ясную зимнюю погоду? Всесезонные шины могут подойти.

· Помните, что ваш автомобиль покидает завод с колесами и шинами определенного размера, а управляемость автомобиля, реакция на рулевое управление, эффективность торможения и ходовые качества были настроены для этого конкретного размера. Изменение чего-либо в этом уравнении должно быть сделано осторожно. В большинстве случаев лучше придерживаться рекомендаций производителя по размеру шин и дисков.

· Цены на газ могут колебаться, но, вероятно, они уже никогда не станут дешевыми. Шины являются важной частью экономии топлива, и некоторые отраслевые эксперты утверждают, что водители могут увидеть разницу в экономии топлива на 15-20 процентов в зависимости от того, какие шины они выбирают. Шины с низким сопротивлением качению продолжают развиваться и совершенствоваться… и, конечно же, правильная накачка до рекомендуемого давления воздуха имеет решающее значение для экономии топлива.

· Если вы водите легкий грузовик, помните о том, как вы собираетесь использовать этот грузовик. Грузоподъемность шины важна, если вы планируете перевозить тяжелые грузы или выполнять буксировку. Также подумайте, как часто вы, возможно, захотите съехать с тротуара — многие вездеходные шины хороши для легкого бездорожья, но при этом обеспечивают цивилизованную езду и поведение на дороге.

· Шины по-прежнему являются предложением «вы получаете то, за что платите». Не поймите нас неправильно, есть много шин отличного качества по более низкой цене, но шины, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой по цене, обычно таковыми и являются. Проявите должную осмотрительность в поиске отзывов и оценок потребителей, прежде чем принимать решение. И, конечно же, наши консультанты по обслуживанию всегда будут рады помочь вам указать правильное направление.

Мы надеемся, что это немного поможет вам в процессе покупки шин — если пришло время установить новые шины на ваш автомобиль, запишитесь на прием, и мы будем рады вам помочь.