5 фактов о шинах вашего автомобиля, которых вы не знали

Шины вашего автомобиля являются одними из самых дорогих услуг по обслуживанию автомобиля. элементы, которые вам придется покрыть. Шины также являются одним из наиболее важных элементов безопасности.
Большинству из нас и в голову не пришло бы сесть за руль, не пристегнув ремни безопасности. И во многих случаях люди принимают решение о покупке автомобиля, основываясь на наличии передних и боковых подушек безопасности.
Так почему бы вам не принять все необходимые меры предосторожности, чтобы ваши шины — те самые вещи, которые удерживают вас на дороге — находились в идеальном состоянии? Шины — это то, что делает «подключенный автомобиль», и мы имеем в виду это в традиционном смысле! Сцепление, производительность в плохую погоду, расход бензина и возможность остановиться в мгновение ока — все это зависит от хороших шин.
Вот список из 5 фактов о шинах вашего автомобиля, которых вы не знали. Их знание и соблюдение могут стать решающим фактором, прибудете ли вы в пункт назначения в целости и сохранности или проведете ночь в ожидании эвакуатора.
1) Недостаточное давление в шинах чаще всего приводит к разрыву шин.
Шины прочны и могут выдерживать большие нагрузки, но когда вы ездите на шинах, в которых слишком мало воздуха, это может иметь серьезные и потенциально опасные для жизни последствия. Когда ваши шины недостаточно накачаны, боковины становятся слабыми. Боковины шины спроектированы таким образом, чтобы нести вес в зависимости от определенного показателя давления воздуха. Структура боковины меняется, когда давление воздуха меньше рекомендуемого, что влияет на то, какой вес она может выдержать. Многие автомобили оснащены системами контроля давления в шинах, поэтому следите за давлением воздуха и доливайте его по мере необходимости. Не игнорируйте датчики TPMS (системы контроля давления в шинах)! Большинство полноразмерных запасных шин также оснащены этими датчиками. Когда вы в последний раз проверяли это давление?
2) Шины могут быть перекачанными.
Думайте о своих шинах как о больших, прочных резиновых воздушных шарах. Если вы накачаете в них слишком много воздуха, они рискуют лопнуть. Когда шина лопается, это немного похоже на мини-взрыв. Это может быть особенно опасно при движении на высокой скорости. Чрезмерное давление также может привести к преждевременному износу шин. Что касается накачки шин по отношению к износу подвески, то это особо не повлияет на свойства подвески, но может сделать езду неудобной. При заполнении шин придерживайтесь рекомендуемого давления воздуха, указанного на наклейке на внутренней стороне двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
3) Внешность может быть обманчивой.
Иногда невозможно сказать, просто взглянув на шину, слишком много воздуха в ней или слишком мало. Местная автосервисная станция сможет точно и эффективно заправить накачанные шины, а также проверить давление в шинах вашей запасной шины, пока они там находятся. Независимо от того, выбираете ли вы маршрут DIFM или DIY, всегда разумно иметь собственный воздушный манометр. И аналоговые, и цифровые датчики справятся со своей задачей, но, по сравнению с цифровыми датчиками, они часто более точны. Следить за давлением в шинах вашего автомобиля — это самый простой способ сохранить ваши шины.
4) Способ износа шины может указывать на более серьезную проблему.
Если вы видите, что передние шины вашего автомобиля изнашиваются неравномерно, это может указывать на то, что подвеска разбалансирована. . Если ваша подвеска не отрегулирована, разумно отрегулировать ее как можно скорее. Это не то, на чем вы хотите путешествовать на большие расстояния! Чтобы сэкономить деньги, которые вы могли бы потратить на замену неравномерно изношенных шин, проверяйте сход-развал каждые 12 месяцев или каждые 15 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). Развал-схождение также можно проверить во время установки шин, ремонта подвески и всякий раз, когда вас беспокоят проблемы с развалом. Все эти услуги можно выполнить в местном автосервисе.
5) Мини-запчасти следует использовать только для доставки из пункта А в пункт Б.
Никогда не оставляйте мини-запчасти в автомобиле дольше, чем это абсолютно необходимо; они не созданы для дальних путешествий. Самое главное, что ездить на мини-запаске небезопасно со скоростью более 50 миль в час. Если вы это сделаете, вы рискуете сдуть запаску или потерять контроль над автомобилем, поскольку безопасное движение вашего автомобиля в значительной степени зависит от того, имеют ли все четыре шины одинаковую ширину протектора. Опять же, стоит отметить, что следить за давлением воздуха в запасной части — это разумная привычка на случай экстренного использования.

Хотите узнать больше о шинах?

• На что обратить внимание при покупке новых шин
• Сколько должна стоить замена шины?
• Все о шинах и другие причины, по которым вас это должно волновать

Будьте осторожны и проверяйте давление воздуха в шинах не реже одного раза в месяц. Прежде чем отправиться в путешествие, всегда осматривайте шины. Если один из них выглядит значительно ниже остальных, это явный признак того, что у вас есть медленная утечка, о которой следует немедленно позаботиться. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о надлежащем давлении воздуха, и никогда не накачивайте шину выше максимальной емкости, указанной на боковине самой шины. И езжайте безопасно!
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля могут быть болезненными. В любое время, когда вы чувствуете, что хотите меньше делать что-то своими руками и больше использовать DIFM (сделай это для меня), попробуйте Openbay. . Сравните цены и закажите обслуживание в качественных местных магазинах одним нажатием кнопки. Openbay — ремонт автомобилей для современного мира.