Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Руководство по обслуживанию двигателя

Двигатели являются жизненно важной частью вашего автомобиля так же, как сердце для вашего тела. Мы чрезвычайно зависим от наших транспортных средств и настолько поглощены нашей мирской жизнью, что легко принимаем наши автомобили как должное и отправляемся в путь. Важным моментом здесь является то, насколько мы невежественны в отношении здоровья нашего автомобиля (в частности, здоровья двигателя), что мы не смотрим на него, пока наша машина не начнет работать со сбоями. Надлежащее техническое обслуживание двигателя и регулярные проверки могут увеличить срок службы вашего автомобиля, увеличить пробег и обеспечить более плавную езду. Итак, вот краткое руководство с простыми советами по обслуживанию вашего двигателя:

Замена масла

Двигатель состоит из множества мелких деталей, которые всегда движения (вращения) при активном движении масло действует как смазка, так что эти части могут работать эффективно. Масло также помогает содержать эти детали в чистоте и не загрязнять их. Но во время движения масло теряет свои смазывающие свойства и обугливается при высоких температурах. Это приводит к износу деталей и перегреву двигателя, что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.

Замена масла — одна из самых важных вещей, которую нужно соблюдать. Это обеспечивает хорошую смазку и чистоту деталей. Это необходимо делать через определенные промежутки времени, как рекомендовано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Также убедитесь, что вы используете рекомендованный тип масла. Вы можете отвлечься на пару минут от своей рутины, чтобы проверять уровень масла не реже одного раза в месяц и защитить свой двигатель от износа и коррозии.

Система охлаждения

Поскольку детали двигателя всегда находятся в движении и сгорание топлива производит тепла, наши двигатели оснащены системой охлаждения, состоящей из водяного насоса, радиатора, охлаждающей жидкости и термостата для предотвращения перегрева. Когда термостат обнаруживает, что двигатель достаточно прогрет, он запускает водяной насос, который откачивает охлаждающую жидкость (антифриз, обычно зеленого или оранжевого цвета) из радиатора и направляет ее в моторный отсек, а затем отводит обратно к радиатору. где он снова охлаждается потоком воздуха.

Для защиты двигателя от перегрева следите за поддержанием надлежащего уровня охлаждающей жидкости. Утечки охлаждающей жидкости очень распространены во многих автомобилях, поэтому еще более важно проводить регулярные проверки. Если вы заметили, что ваш двигатель перегревается, обратитесь к механику и проверьте систему охлаждения.

Ремни двигателя

Как и большинство машин, двигатель состоит резинового ремня, который проходит вокруг нескольких шкивов и приводит в движение многие компоненты, включая генератор переменного тока и кондиционер. Всякий раз, когда двигатель включен, эти ремни находятся в движении, работая в экстремальных условиях внутри моторного отсека. Эти ремни рассчитаны на длительный срок службы, но со временем они начинают проявлять признаки износа, что может привести к их растрескиванию. Ремни следует проверять на наличие признаков повреждения или регулировки после каждых 40 000 км пробега и желательно заменять через каждые 80 000 км пробега. Это обеспечивает более плавную и долгую жизнь вашего автомобиля.

<цитата>

Также читайте: Руководство по диагностике автомобиля с помощью сигнальных ламп

Свечи зажигания

Свечи зажигания являются отправной точкой в ​​процессе сгорания . Они генерируют искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндрах. Таким образом, каждый раз, когда вы включаете двигатель, свечи вступают в игру и со временем изнашиваются. Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля или кажется, что двигатель теряет легкость запуска, пришло время проверить свечи зажигания и заменить их. Рекомендуется менять провода вместе со свечами зажигания, чтобы обеспечить наилучший электрический ток к свечам. Большинство производителей рекомендуют менять свечи (платиновые) через 50 000 км пробега, что не очень дорого.

Воздушные и топливные фильтры

Так же, как мы дышим, нашему двигателю нужен непрерывный поток чистый воздух для работы. Поэтому ваш двигатель оснащен воздушными фильтрами, отвечающими за фильтрацию любой грязи, мусора и т. д., попадающих в двигатель. Через некоторое время фильтры забиваются мусором и требуют замены (интервал замены зависит в первую очередь от условий, в которых вы ездите), чтобы двигатель мог работать эффективно.

Как и воздушные фильтры, топливные фильтры защищают двигатель от вредных отложений и частиц в топливе. Рекомендуется заменить их через некоторое время, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего двигателя. Новый топливный фильтр будет содержать двигатель в чистоте, тем самым разгружая его.

<ч />

Помимо вышеупомянутых моментов, всегда следует проверять встроенные автомобильные сигнальные лампы для последующих действий. Всегда рекомендуется двигаться с постоянной скоростью, чтобы обеспечить лучший пробег и долговечность вашего двигателя. Проверьте свой двигатель на наличие утечек (вы можете почувствовать их запах) и обратитесь к механику, прежде чем это превратится в серьезную проблему. В современном обществе владение автомобилем влечет за собой гораздо больше, чем просто возможность путешествовать куда угодно и куда угодно на четырех колесах. Позаботьтесь о своем автомобиле должным образом и позвольте страсти к перемене мест восторжествовать.

Забота о нашем автомобиле имеет большое значение для увеличения срока службы и повышения эффективности автомобиля. Ознакомьтесь с Руководством по обслуживанию шин, чтобы поддерживать шины в форме.

Также читайте: Руководство по обслуживанию шин


Плановое техническое обслуживание – Руководство по охлаждающей жидкости двигателя

Подробное руководство по обслуживанию автомобилей

Подробное руководство по корпусу автомобильного термостата

Пропуски зажигания автомобиля

Руководство по покупке подержанного автомобильного двигателя