Задние фонари являются неотъемлемой частью ваш автомобиль, и, чтобы вы соблюдали закон, вы должны следить за тем, чтобы они всегда работали должным образом. Задние фонари для автомобилей могут быть очень сложной системой, когда вы впервые знакомитесь с ней, но будьте уверены, состав и функции частей в заднем фонаре довольно просты.
Нужно ли реле для задних фонарей вашего автомобиля? Подавляющему большинству автомобилей на рынке требуется реле. Реле необходимо для вашего удобства, поскольку оно упрощает автоматизацию процесса включения задних фонарей вместо того, чтобы делать это вручную.
Задние фонари вашего автомобиля позволяют людям всегда видеть вас. Задние фонари в ночное время гарантируют, что другие люди смогут лучше видеть вас и избежать темноты, задней части или вашего автомобиля. Более важная информация представлена в оставшейся части этой статьи, которая поможет вам лучше понять задние фонари и понять, почему они нуждаются в реле, чтобы повысить вашу безопасность на дороге.
Быстрая навигация Зачем вам нужно релеУменьшение числа человеческих ошибокЛегальность задних фонарейСтатистика задних фонарейОттенки задних фонарейРеле задних фонарей – жизненно важная часть любого автомобиля на дороге. Реле устраняют ручной аспект или возможность человеческой ошибки в электрическом процессе. Реле задних фонарей связаны с системой фар вашего автомобиля. Самые современные автомобили <сильный> иметь автоматизированную систему который включает и выключает фары в определенных ситуациях, таких как:
В таких ситуациях лучше включить фары, чтобы лучше видеть, куда вы едете. Вы также хотели бы, чтобы другие люди могли видеть вас. Реле задних фонарей предлагают некоторую автоматизацию что делает вашу жизнь проще и безопаснее.
Вот почему важно убедиться, что ваши задние фонари работают не только тогда, когда вы нажимаете педаль тормоза, но и когда темно, чтобы другой автомобиль мог вас хорошо видеть.
Задние фонари с релейной системой включаются при включении фар, обеспечивая максимальную видимость для себя и других людей вокруг вас.
Который, как любой водитель может подтвердить, это то, что вы хотите, находясь на дороге. Вы хотите, чтобы другие водители могли вас как можно лучше заметить, чтобы не попасть в аварию.
Если бы вы включали фары и задние фонари нажатием кнопки, рычага или переключателя, это добавило бы фактор человеческой ошибки. Вы можете легко забыть включить их, потому что:
Вы не можете легко увидеть заднюю часть своего автомобиля, не выходя из него, что делает невозможным определение с абсолютной уверенностью, горят ли ваши задние фонари.
Реле помогает полностью исключить возможность человеческой ошибки. Когда вы включаете фары, вы обычно делаете это, потому что вам плохо видно.
Используя эту логику, другим людям тоже может быть трудно это увидеть. Вы хотели бы сделать себя как можно более заметным, чтобы максимально снизить вероятность того, что кто-то другой не сможет вас увидеть.
Проблемы с задними фонарями
Не забывайте время от времени проверять задние фонари с помощью другого человека, чтобы обеспечить точность. Вы также можете прислониться к стене или гаражу и проверить, как работают задние фонари, когда вы нажимаете на тормоз и включаете свет.
Если у вас возникла проблема с задним фонарем, вы можете заменить его или устранить неисправность реле, как показано в этом видео.
Задние фонари настолько важны, что они обязательны несколькими законами в Соединенных Штатах. Особенности законов различаются от штата к штату, но на федеральном уровне требуются задние фонари на транспортных средствах.
В частности, у вас должно быть не менее двух задних фонарей. активен, когда фары включены во время управления автомобилем.
«Статут Флориды 316.221 использует термин «задние фонари», а не «задние фонари», и требует, чтобы каждое транспортное средство имело как минимум два «задних фонаря» сзади. В прецедентном праве иногда используется термин «задние фонари». Кажется очевидным, что это две красные лампочки в задней части автомобиля, которые горят, когда включены фары автомобиля».
Источник:Кристофер Р. Уайт
В этом законе говорится, что при включенных фарах у вас также должны быть включены задние фонари. Это идеальная ситуация, когда можно применить релейное устройство.
Реле помогает водителям стать более заметными для пешеходов и водителей, которые находятся рядом с ними. Они помогают водителю соблюдать закон, чтобы ему не приходилось тратить время на оплату штрафа.
Для того, чтобы что-то вроде заднего фонаря было обязательным по закону, вы могли бы подумать, что существуют веские доказательства того, что задние фонари уменьшат количество автомобильных аварий с наездом сзади . Как показывает статистика, с момента введения третьего стоп-сигнала в конце 1980-х годов столкновения автомобилей сзади по-прежнему составляют примерно 40 % всех дорожно-транспортных происшествий в США.
Президент Рональд Рейган надеялся, что добавил высоко установленный задний фонарь т уменьшит количество наездов сзади, которые произошли в Соединенных Штатах. Теоретически имело смысл установить третий задний фонарь. Однако, похоже, что правда об обратном.
"По данным НАБДД, число аварий с травмами сзади также увеличилось с 24,9% до 28,7% от всех аварий. Аналогичным образом, количество наездов, связанных только с повреждением имущества сзади, увеличилось с 23,5 до 29 %, а процент аварий с наездом сзади подскочил с 23,8 до 28,8 %.
Источник:Мэри Чепмен, Chicago Tribune
Эти статистические данные могут навести вас на мысль, что третий задний фонарь не имеет значения и на самом деле может стать причиной большего количества аварий. Эти числа представлены в процентах, которые показывают только процент автомобильных аварий, а не общее количество.
Общее количество наездов сзади неуклонно снижается с годами с момента реализации третьего реального заднего фонаря.
Двинувшись по дороге, вы можете увидеть автомобили с затемненными задними фонарями. Зачем кому-то тонировать задние фонари, если все, что они делают, это помогают людям видеть вас и защищать вас?
Для обычного человека ответ совершенно иррационален. Люди, как правило, молодые парни и автолюбители, хотят, чтобы их машины выделялись среди других на дороге. Тонировка автомобилей выделяет вас среди других автомобилей на дороге и привлекает к вам больше внимания, чем если бы у вас не было затемнения на задних фонарях.
Те, кто использует тонировку задних фонарей, хотят сделать свой автомобиль более похожим на спортивный или добавить еще один уровень настройки, который действительно сделает их машину индивидуальной. Они также могут использовать оттенки, чтобы идентифицировать себя с определенной культурной группой. Некоторые могут окрашивать свои огни в желтый, зеленый или синий цвет, чтобы присоединиться к определенным группам.
Дополнительный уровень настройки имеет некоторые последствия. Это не только потенциально снижает вашу видимость. другим водителям, но это может быть незаконным в вашем районе, чтобы использовать оттенки задних фонарей.
Тонированные задние фонари затрудняют видимость ярко-красных огней ночью, поскольку тонировка снижает коэффициент их освещенности. Пониженный коэффициент освещенности мешает людям видеть заднюю часть вашего автомобиля в периоды, когда световая видимость снижается.
Вот почему тонировка задних фонарей незаконна в некоторых штатах . Точные законы и уровень тонировки варьируются от штата к штату, что усложняет задачу, когда вы путешествуете между штатами, а у вашего автомобиля есть оттенки задних фонарей.
Стоит ли жертвовать дополнительными преимуществами безопасности, которые дает полностью освещенные задние фонари на реле, чтобы убедиться, что они всегда включены и яркие, или уменьшить освещение ради индивидуальной настройки? В конечном итоге выбор остается за владельцем автомобиля.
Нужно ли обращаться к механику BMW?
Нужна ли мне сцепка для распределения веса?
Почему у меня не работают задние фонари, но работают стоп-сигналы
Дневные ходовые огни:все, что вам нужно знать
Предупреждающие индикаторы Audi — что они означают и что вам нужно сделать