В каждом двигателе масляный насос является сердцем, которое перекачивает жизненно важную смазку и подает давление на все движущиеся части. Если ваш масляный насос не работает должным образом, это может привести к низкому давлению масла, отсутствию смазки, и ваш двигатель вскоре может превратиться в большое пресс-папье.
Поэтому всякий раз, когда вы чувствуете потребность в замене масляного насоса, не думай дважды. Масляный насос работает как компенсатор давления, который распределяет и передает масло в различные части вашего автомобиля. Распределительный вал работает для него как источник энергии, так что он может создавать давление масла с помощью ротора или шестерни.
Вы можете узнать по манометру вашего автомобиля, низкое ли оно. Однако это не всегда означает, что добавление масла решит эту проблему. Проблема также может быть результатом неисправного или негерметичного масляного насоса. И вы должны заменить его без дальнейшего промедления.
Двигатель внутреннего сгорания не может нормально работать без достаточного давления. Масляный насос подает масло к различным частям двигателя, в то время как топливный насос подает бензин из бака и подает его к форсункам или карбюраторам. Если что-то из этого не работает должным образом, ваша машина перестанет работать.
Когда необходимо починить масляный насос, нельзя медлить с этим. Нерешительность только будет стоить вам больше денег, чтобы исправить это позже. Ситуация может ухудшиться, если масляный насос перестанет работать навсегда. В этом случае вам, возможно, придется заменить весь движок.
Лучше всего это делать в гараже. Гараж должен быть опрятным и чистым, и конечно же, сухим. Убедитесь, что у вас достаточно места для свободного выполнения любого маневра, при этом все инструменты должны быть под рукой.
Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль над землей, и сохраните это положение с помощью подставок. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что транспортное средство не раздавит вас внезапно во время работы под ним.
Открутите болты и установите поддон для сбора масла
Поместите поддон для сбора масла под пробку, которую вы собираетесь вытащить. Очистите и удалите все загрязнения, которые мешают извлечению заглушки. Теперь вытащите пробку и дайте маслу капнуть в поддон, установленный под ним. Затем выкручивайте болты один за другим. Если он тугой, осторожно постучите по масляному поддону, но не повредите его.
Сначала вытащите пробку из масляного поддона. Если есть какие-либо предметы, мешающие выдергиванию вилки, удалите их или очистите. Затем вы вытягиваете пробку и позволяете маслу стечь из поддона. Затем вы откручиваете болты в масляном поддоне. Пока вы продолжаете, будьте осторожны, чтобы не повредить масляный поддон.
Положение насоса для откачки масла находится в задней части двигателя. Он имеет отдельные фильтры и трубки для вытягивания масла. Там вы найдете один или два болта крепления помпы. Отверните эти болты и снимите старый насос. Теперь установите новый насос на место и снова присоедините фильтр и всасывающую трубку. Теперь установите насос на место с помощью болтов.
После использования насоса для удаления масла теперь пришло время очистить масляный поддон с помощью скребка для прокладок. Избегайте использования большого количества герметика. Установите поддон на свое место. Чтобы герметики затвердели, может потребоваться около получаса. Установите болты в противоположных углах. Но убедитесь, что вы не слишком туго их. Теперь снимите насос для откачки масла и другие инструменты. Наконец, опустите автомобиль с помощью домкрата и залейте новое масло в бак.
На этом шаге замена масляного насоса задача выполнена успешно.
Советы по уходу за автомобилем, которые принесут вам большую пользу
6 невероятно важных вещей, которые нужно знать о зимних шинах
5 важных фактов о каталитических нейтрализаторах
9 вещей, которые нужно знать о Lucid Air
4 важные вещи, которые нужно знать об этикете вождения
5 вещей, которые нужно знать о своем автомобиле