Есть несколько причин использовать пикапы в качестве ежедневного водителя, и есть достаточно способов сделать это лучше. Если вы не хотите испортить свои ежедневные пикапы, не практикуйте распространенные ошибки моддинга . так делают большинство владельцев грузовиков. Сейчас культура пикапов в США популярна как никогда. Это потому, что эти грузовики — это не просто рабочие машины, как раньше.
ПОДРОБНЕЕ
Это правда, что пикапы со временем эволюционировали, но некоторые водители портят свои грузовики во имя моддинга. Ну, я не говорю о специализированных грузовиках, которые выполняют определенную функцию. Давайте рассмотрим некоторые распространенные ошибки моддинга.
Было время, когда в тренде были поднятые грузовики. Их было не остановить ни с чем, кроме кучи снега или поворота на скорости 20 миль в час. Раньше подъем грузовика для забавных вещей, таких как заболачивание грязи, был довольно популярен, но сейчас это не так. Сегодняшние грузовики мощные, прочные и дорогие. Кто-нибудь устанавливал 10 000 долларов за подъем вместе с подвеской в 40 000 долларов, ехать по грязи - мудрое решение? Не совсем! Большие подъемы не делают ничего, кроме увеличения расходов.
Для тех, кто ездит по грунтовым дорогам, открытой местности, тропам, хорошие внедорожные шины имеют решающее значение для сцепления с дорогой. Тем не менее, хорошие внедорожные шины не означают агрессивных монстроподобных шин. Большинство людей, которые сначала используют эти шины, а потом сожалеют.
Такие шины смехотворно шумят на тротуарах, а плохая выхлопная система мешает всем существам вокруг. Кроме того, такие покрышки крайне плохи для сухого асфальта и мокрой местности. Теперь вы в какой-то мере осознаете необходимость избегать ошибок моддинга. для пикапов.
Честно говоря, это влияет на грузовики точно так же, как и на автомобили. Большие колеса высасывают лошадиные силы подобно паразиту, но с автомобилями, по крайней мере, у людей есть возможность использовать низкопрофильную шину, чтобы улучшить ходовые качества автомобиля. Вот почему большие колеса на грузовиках имеют низкий профиль для эффективной работы на бездорожье и слишком высокий профиль, чтобы предлагать законные преимущества на дороге для транспортного средства минимум в три тонны.
Хотите верьте, хотите нет, но даже сейчас некоторые владельцы дизельных пикапов любят настраивать свои грузовики для перевозки угля. Поверьте мне, такие модификации, как правило, снижают экономию топлива, что приводит к избыточному нагару в клапанном механизме и дальнейшему попаданию грязи непосредственно в моторное масло. Чтобы показать дым от своих машин, скорее крутите колеса, как это делают другие.
Использование выхлопа для выпуска дыма - плохая идея. Современные двигатели не нуждаются в прямолинейном выхлопе, так как они лучше всего работают с небольшим противодавлением. Чаще всего такие модификации снижают расход топлива и мощность на последних пикапах. Вдобавок ко всему, звук, который из этого выходит, совсем не приятен для ушей.
Модификация пикапа, безусловно, отличная идея, но только в правильном направлении. Старайтесь избегать этих ошибок моддинга. для поддержания эффективности вашего автомобиля. В дополнение к этому используйте советы по техническому обслуживанию, чтобы ваши пикапы работали долгие годы с максимальной эффективностью.
Нужны ли пикапам зимние шины?
Не допускайте этих дорогостоящих ошибок при ремонте автомобилей!
Не совершайте этих ошибок, которые приведут к выходу из строя автомобильного аккумулятора
Не совершайте этих ошибок при продаже автомобиля, говорится в новостях США
Пикапы пользуются наибольшей популярностью в этом удивительном штате