Распространенные проблемы с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG, о которых вы могли не знать

DSG или коробка передач с прямым переключением поставляется как полумеханическая или полностью автоматическая коробка передач без системы педали сцепления. Он отвечает за контроль скорости и крутящего момента в транспортном средстве, таком как автомобиль, в соответствии с требованиями местности. Избавляя пользователя от необходимости управлять системой передач вручную, система DSG используется в таких брендах, как Audi, Volkswagen, Skoda и других. Однако, будучи столь харизматичным механизмом в автомобиле, проблемы с трансмиссией DSG не являются исключением. И некоторые из наиболее распространенных проблем с передачей упоминаются здесь-

Распространенные проблемы с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG

Давайте узнаем, какие проблемы может вызвать автоматическая коробка передач или трансмиссия и какие могут быть возможные решения.

1. Дрожание при запуске двигателя

Люди часто предполагают, что это одна из проблем с коробкой передач DSG. . Однако на самом деле это связано с областью передачи, а не с передачей конкретно. Если вы столкнулись с дрожью на холостом ходу автомобиля, причиной может быть двухмассовый маховик. Между трансмиссией и двигателем можно найти часть, в которой две пластины работают вместе, обеспечивая амортизацию.

Когда маховик изнашивается, амортизация становится ограниченной или вообще отсутствует, и вы испытываете дрожь. Итак, прежде чем подойти к трансмиссии, обязательно проверьте маховик. Наиболее заметно это при переключении передач, и в этом случае замена детали является окончательным решением.

2. Мехатронная неисправность

      Подробнее:

• Перезагрузите автомобильный компьютер и приступайте к работе
• Здесь объясняются типы автоматической передачи

Состояние, при котором переключение передач становится ограниченным, называется отказом мехатронной системы. в большинстве случаев передача остается третьей. Однако проблему можно обнаружить, взглянув на приборную панель и проверив индикатор. Индикаторы PRNDS могут быть полезны для отображения конкретного кода. После этого вам необходимо проверить его с помощью диагностического аппарата или вызвать специалиста.

Чтобы улучшить уход за автомобилем, ознакомьтесь с советами по обслуживанию.

Код может быть "достигнуты пределы сцепления", что означает неисправность сцепления. Другим кодом может быть «адаптация», указывающая на необходимость сброса адаптации. Если коды указывают на какие-либо проблемы с датчиками или шестернями, это означает, что вам требуется ремонт электрогидравлического блока управления, который управляет коробкой передач.

Что ж, если это так, это может быть дорогостоящей сделкой, а количество ремонтных компаний ограничено. Если вы частично или полностью потеряли реверс, то это явный признак того, что мехатроник нуждается в замене.

3. Шумные подшипники

Иногда механические компоненты коробки передач DSG выходят из строя, и в большинстве случаев это изнашивается подшипник. В этом случае вы можете заметить раздражающий звук во время движения. Проблема может быть отложена или оставлена ​​без внимания на какое-то время, но это не должно быть в долгосрочной перспективе.

Вам нужно заменить подшипники, которые должен выполнить профессионал, или приобрести комплект подшипников самостоятельно и сделать что-нибудь своими руками. Чем быстрее вы устраните проблему, тем меньше шансов на дальнейший ущерб.

Прежде всего

Это некоторые из наиболее распространенных проблем с коробкой передач DSG. которые следует рассматривать по мере их возникновения. В сложном случае замена или ремонт могут быть дорогими; вы должны заняться исправлением проблемы; однако, чтобы продолжить роскошную поездку.