Замена жидкости сцепления:нужна или нет?

Жидкость сцепления в автомобиле должна храниться вечно, потому что она работает в замкнутой системе. Система сцепления состоит из главного и рабочего цилиндров, бачка и нескольких трубок. Если эти компоненты работают правильно, вы никогда не столкнетесь с проблемой низкого уровня жидкости. Однако, поскольку никакие компоненты двигателя не вечны, замена жидкости сцепления иногда становится необходимым.

Замена жидкости сцепления:зачем и когда?

Итак, зачем менять жидкость сцепления? Ну, а если в системе сцепления есть утечка, то уровень жидкости станет низким, и вам нужно будет снова заполнить систему.

Большинство автомобилей используют тормозную жидкость в системе сцепления. Эта жидкость поглощает влагу, что снижает температуру кипения любой жидкости. Эта насыщенная влагой жидкость может вызывать коррозию металлических компонентов. Когда тормозная жидкость используется в обеих системах, влага может вызывать коррозию магистралей и тормозных цилиндров в тормозной системе, а также труб, цилиндров и других металлических деталей в системе сцепления.

В отличие от тормозной жидкости, жидкость сцепления не представляет опасности выкипания. Тем не менее, вам нужно изменить его, прежде чем он может разрушить всю систему. Довольно стандартно менять жидкость сцепления и тормозную жидкость одновременно раз в несколько лет.

Когда менять жидкость

В руководстве по эксплуатации вы не найдете график замены жидкости сцепления. Возможно, это связано с тем, что у этой жидкости меньше шансов вызвать какие-либо проблемы.

Тем не менее, есть один раз, когда вы должны заменить жидкость сцепления. Это когда сцепление не полностью включается или выключается. Это губчатое ощущение означает, что что-то не так с системой сцепления, и это часто устраняется заменой жидкости.

Лучший способ обезопасить себя — менять его при каждой замене тормозной жидкости. Если это кажется слишком преждевременным, вы можете делать это при каждой второй замене тормозной жидкости.

Как заменить жидкость сцепления

Чтобы заменить жидкость сцепления, вам нужно найти расположение выпускного клапана и прикрепить к нему пластиковую трубку. Затем долейте жидкость типа DOT-3 или DOT-4 (в зависимости от того, что рекомендует производитель) до полного. Попросите помощника выжать педаль сцепления до упора и удерживать ее нажатой.

Ослабьте винт прокачки, чтобы жидкость внутри него могла вытекать через прикрепленную к нему трубку. Подождите, пока поток замедлится, а затем закройте выпускной клапан, затянув винт.

Попросите помощника отпустить педаль сцепления и снова долить жидкость в бачок. Снова прокачайте выпускной клапан и повторяйте эти действия до тех пор, пока из трубки не пойдет чистая жидкость. Затем закройте клапан и добавляйте жидкость в резервуар, пока он не заполнится.

Заключение

Замена жидкости сцепления совсем не сложный процесс. Тем не менее, вы должны иметь четкое представление о том, когда его менять. В противном случае вы просто потратите деньги впустую, выпустив идеально хорошую жидкость для сцепления.