Вы когда-нибудь останавливались, чтобы подумать об отделке колес вашего автомобиля? Вы, вероятно, не одиноки. Это важная деталь, которая может повлиять на сцепление шин с дорогой и внешний вид вашего автомобиля.
Мы собираемся разобрать отделку колес и рассказать вам, что влечет за собой каждый тип. Давайте выясним, что на самом деле означает отделка колеса и чем отличается один тип отделки от другого.
Отделка колес — это процесс нанесения химического вещества или краски на колесо автомобиля или мотоцикла для защиты его от коррозии и других внешних повреждений. Наиболее распространенным типом является краска, но есть также хромированные, порошковые и машинные покрытия для людей, которые хотят, чтобы их колеса выглядели по-другому.
Существует несколько типов отделки колес, и мы рассмотрим некоторые из популярных вариантов. Краска является наиболее распространенным типом, но есть несколько ситуаций, в которых люди предпочтут прозрачные покрытия!
Краска является наиболее распространенным типом отделки колес и бывает разных цветов. Тем не менее, большинство людей выбирают цвет, соответствующий окраске кузова автомобиля.
На химически связанную влажную краску нанесено прозрачное верхнее покрытие для защиты от УФ-излучения и других внешних элементов.
Механически обработанные колеса — это шаг вперед по сравнению с краской, потому что поверхность просто счищена с голого металла. Тонкий слой колеса соскабливают машинкой. Механическая обработка может привести к различным типам матовой или блестящей поверхности. Когда механическая обработка завершена, на поверхность наносится прозрачный слой для защиты колес от коррозии и погодных условий.
Это классический вариант отделки, оставляющий поверхность колеса в зеркально-отражающем состоянии. Чтобы получить такой вид, вам нужно нанести несколько слоев хромового, никелевого и медного покрытия. Он не нуждается в прозрачном покрытии, но вы можете использовать полироль для хрома, чтобы сохранить блестящий вид. Вы также можете создавать различные цветные поверхности с помощью полупрозрачных красок.
PVD может составить серьезную конкуренцию классическому хромированному покрытию с точки зрения создания зеркально-отражающей поверхности. Этот метод использует метод электрического соединения для нанесения тонкого слоя металла на колеса. Для защиты поверхности необходимо использовать прозрачное покрытие из акриловой пудры.
Несмотря на внешнее сходство с хромированным покрытием, PVD-покрытие делает колеса легче, что улучшает управляемость.
Эта отделка предлагает множество вариантов цвета. Чтобы создать эту прочную отделку, вы должны распылить порошковую краску и смолу на поверхность. Если вы хотите, чтобы ваши колеса имели текстуру, этот вариант идеален.
Важно знать о типах отделки колес, чтобы вы могли выбрать правильный вид для своих нужд. Хромированные, порошковые и окрашенные варианты отделки доступны в цветных вариантах, а PVD-покрытие и обработанная обработка создают эффект необработанного металла. Поскольку все типы предназначены для защиты колес, принятие решения во многом зависит от личного выбора.
В чем разница между автомобильным воском и автомобильной полиролью?
Разница между восстановлением передачи и новой передачей
В чем разница между сход-развалом четырех и передних колес?
В чем разница между охлаждающей жидкостью зеленого и оранжевого цвета?
Различные типы колесных дисков