Стоимость замены аккумулятора Nissan Leaf

Nissan Leaf — компактный пятидверный хэтчбек на аккумуляторной батарее (BEV) производства Nissan. Он был представлен в Японии и США в декабре 2010 года. В Nissan Leaf используется литий-ионный аккумулятор мощностью 24 кВтч на основе полимерных элементов от Automotive Energy Storage Corporation. Leaf классифицируется как BEV, так как в нем нет двигателя внутреннего сгорания:автомобиль приводится в движение исключительно за счет энергии, содержащейся в его литий-ионном аккумуляторе.

Nissan Leaf — один из самых популярных внедорожников EV, который вы можете купить на рынке, и он получил множество положительных отзывов. Но хотя Nissan Leaf на данный момент избавляет вас от расходов на топливо, замена батареи может оказаться невероятно дорогой в будущем.

Проблема с аккумулятором

Это нормально, что автомобильный аккумулятор портится, это не новая проблема. Все батареи начинают разряжаться через некоторое время, как батарея вашего мобильного телефона разряжается все меньше и меньше. Деградация батареи электромобиля — это естественный процесс, который постоянно снижает количество энергии, которую батарея может хранить и/или отдавать. Факторы, которые влияют на состояние батареи, включают время, высокие температуры, работу с высоким или низким уровнем заряда, высокий электрический ток и использование. Хотя трудно найти ответы на вопрос, как долго будет работать аккумулятор электромобиля, некоторые производители автомобилей предоставляют гарантию на аккумулятор в течение восьми лет или 100 000 миль пробега. .

На очень простом уровне литий-ионные батареи работают следующим образом:ионы лития перемещаются в жидкости туда и обратно, а также входят и выходят из положительного и отрицательного полюсов батареи. Ионы лития, движущиеся в одном направлении, означают зарядку батареи и накопление энергии; идти другим путем означает разрядить аккумулятор и использовать энергию для питания чего-либо, например автомобиля.

Однако время от времени производственный брак может привести к самопроизвольному выходу литий-ионного элемента из строя в большей или меньшей степени. Проще говоря, тепловой разгон — это цепная реакция, которая приводит к очень быстрому перегреву литий-ионных аккумуляторов и значительному сокращению срока их службы.

Как долго служат батареи Nissan LEAF?

Nissan LEAF доступен в Северной Америке с 2010 года, но в этой статье мы сосредоточимся только на моделях с 2015 года, потому что в этом году аккумулятор претерпел значительную модернизацию. Как и у большинства электромобилей, у LEAF есть литий-ионный аккумулятор, который можно заряжать, подключив его к электрической розетке или зарядной станции. Он также подзаряжается во время движения с помощью технологии рекуперативного торможения.

LEAF 2015 года имеет аккумулятор емкостью 24 киловатт-часа (относительно небольшой по сегодняшним меркам) и запас хода 84 мили. Емкость модели 2018 года увеличена до 40 кВт·ч, а запас хода – 251 миль, а модели 2019–2021 года предлагают два варианта:батарея на 40 кВт ч или аккумуляторная батарея на 62 кВт/ч с запасом хода до 226 миль.

Аккумулятор — один из самых важных компонентов любого электромобиля, поэтому владельцы Nissan LEAF, как и все владельцы электромобилей, должны беспокоиться о времени автономной работы. Аккумуляторы меньшего размера, как правило, имеют более короткий срок службы, поскольку они проходят больше циклов зарядки.

Согласно отчету Союза обеспокоенных ученых, LEAF первого поколения может потерять около четверти своей мощности после пяти лет использования или 50 000 миль. Это означает, что после 10 лет вождения он может перестать достаточно заряжаться.

К счастью, в новых моделях LEAF используется усовершенствованная аккумуляторная батарея с большей емкостью.

Теперь руководители Nissan считают, что аккумуляторная батарея Nissan LEAF может работать десятилетиями и даже переживет сам автомобиль. Их можно переработать или перепрофилировать для другого использования, например, в качестве системы хранения солнечной энергии для питания дома.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:

• 5 причин, по которым подержанные автомобили Nissan Leaf такие дешевые
• У каких электромобилей самый большой запас хода?

Стоимость замены аккумулятора Nissan LEAF

Согласно сообщению на форуме MyNissanLeaf.com, по состоянию на 30 января 2020 года стоимость работы и замены аккумулятора на 24 кВтч в Nissan Leaf составляет 5500 долларов. Похоже, что сама батарея будет стоить 4500 долларов, что означает 187 долларов за кВтч, что на 36% выше заявленной цены 2020 года 137 долларов за кВтч.

Согласно отчету Greencars за 2020 год, батарея Nissan Leaf 40 кВтч стоит 5500 долларов или около 137 долларов за кВтч, что соответствует средней цене на 2020 год.

Владелец Nissan Leaf 2013 года выпуска в Канаде сообщил, что дилерский центр предложил ему 15 000 канадских долларов за замену аккумулятора.

Отчет Cashcarbuyers за сентябрь 2020 г.

• Цена пакета на 30 кВтч варьируется от 3 500 до 4 500 долларов США, но не более 150 долларов США за кВт·ч.
• Цена пакета 40 кВт·ч варьировалась от 6 500 до 7 500 долларов США, но не более 187,5 долларов США за кВт·ч.
• Ожидается, что аккумуляторная батарея на 62 кВтч будет стоить от 8 500 до 9 500 долларов США, но не более 153 долларов США за кВт·ч.

Стоимость замены варьируется от 0 до 20 000 долларов в зависимости от десятков факторов. Если на батарею распространяется гарантия производителя, обычно 8 лет и 100 000 миль пробега, вам следует получить новую батарею без дополнительных затрат. Но что, если гарантия закончилась?

Если у вас возникнут проблемы с батареей после истечения срока гарантии, у вас может не быть другого выбора, кроме как заплатить за замену из своего кармана. К сожалению, рекомендованной розничной цены на новые аккумуляторы нет, поэтому стоимость замены будет зависеть от того, где вы находитесь и какого механика вы нанимаете для его ремонта.

Стоимость сменной батареи варьируется от нескольких тысяч до 8000 долларов США, что может быть выше текущей рыночной стоимости вашего LEAF.

Не каждому владельцу электромобиля придется заменить аккумуляторную батарею, но имейте в виду эту возможность перед покупкой LEAF. Вы можете решить, что общая экономия за весь срок эксплуатации электромобиля оправдывает риск.

Если вы рассматриваете подержанный LEAF, обязательно проверьте емкость аккумулятора перед покупкой, чтобы снизить вероятность выхода из строя или износа аккумулятора.

Как ухаживать за аккумулятором Nissan LEAF

Чтобы не менять аккумулятор слишком рано, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы аккумулятора, заряжая аккумулятор электромобиля с умом

• Избегайте быстрой зарядки постоянным током и по возможности используйте домашнюю зарядную станцию ​​на 240 В. Заряжая аккумулятор ночью медленнее, вы можете продлить срок его службы. Кроме того, старайтесь не разряжать аккумулятор и не перезаряжать его. Хотя может показаться заманчивым поддерживать уровень заряда батареи на 100 %, оптимальным будет уровень заряда от 20 % до 80 %.
• Охладите машину. Самым большим недостатком батареи Nissan LEAF является отсутствие активного управления температурой, которое помогает поддерживать температуру батареи. Более новые LEAF имеют «пассивную» систему управления температурой, которая немного охлаждает батарею, позволяя воздуху проходить через нее во время движения автомобиля, но им не хватает жидкостной системы, которую предлагают более продвинутые электромобили, такие как Tesla. Поэтому, если вы хотите продлить срок службы батареи, вы можете сделать все возможное и хранить свой LEAF в гараже или на крытой парковке, чтобы лучше защитить батарею от внешних температур. Хотя низкие температуры могут повлиять на способность вашего автомобиля удерживать заряд в течение короткого времени, именно жаркая погода нанесет больше всего вреда вашему аккумулятору.
• Постарайтесь ехать плавно. Система рекуперативного торможения LEAF предназначена для захвата кинетической энергии тормозов, которая в противном случае была бы потрачена впустую. Чтобы максимально эффективно использовать эту систему, избегайте резких торможений и резких ускорений. Равномерное и плавное вождение снижает износ аккумулятора и тормозных колодок, а также снижает расходы на вождение за счет экономии энергии. По данным Министерства энергетики США, ежегодные расходы на топливо для LEAF 2021 года составляют 600 долларов США, а проезд на расстояние 25 миль стоит 1,02 доллара США.

Чтобы узнать больше о том, как ухаживать за автомобилем, и другую информацию об электромобилях, которая может вас заинтересовать, посетите раздел Советы по обслуживанию!