Поскольку многие из нас здесь, в Колорадо, ездят на переднеприводных автомобилях, важно следить за ШРУСами, чтобы убедиться, что они не нуждаются в ремонте. В автомобилях с передним и полным приводом мощность от трансмиссии к колесам передается через узел ведущего моста. Эти ведущие мосты имеют шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) на каждом конце.
ШРУС представляет собой группу подшипников и сепараторов, которые позволяют оси вращаться и передавать мощность под разными углами что ось может изменять свою длину при движении вверх и вниз. ШРУСы защищены резиновыми чехлами, которые не пропускают грязь и загрязняющие вещества, а также имеют защитный слой смазки.
Как и все в жизни, эти резиновые сапоги со временем могут треснуть или порваться. Если влага и грязь попадают внутрь ШРУСа и смазка вытекает из-за естественного износа, существует большая вероятность выхода из строя ШРУСа.
Признаками возможного выхода из строя ШРУСа являются щелчки или треск при поворотах, лязг при ускорении или резком торможении. Вы также можете заметить вибрацию интерфейса.
Если вы нет заметили что-то необычное, вам все равно следует регулярно проверять ШРУСы, чтобы не допустить ремонта, но если вы считаете, что на вашем автомобиле есть какие-либо из этих признаков, позвоните нам по телефону 303-691-2760. или приходите к нам, прежде чем ремонт станет более дорогостоящим.