Ремонт замка багажника

Ремонт защелки багажника может показаться сложной задачей, но на самом деле это неплохая работа. Самое сложное в этом — получить руки и пальцы там, где они должны быть, не поцарапав их ужасно. В этом видео мы рассмотрим один из самых сложных видов замков задней двери, один из них на внедорожнике со встроенным задним стеклом. Большинство замков задней двери пикапа работают так же, как и в этом видео, но здесь у вас есть дополнительная проблема:не затормозить и не поцарапать стекло.

Наиболее распространенная причина выхода из строя большинства защелок, будь то защелка задней двери или дверная защелка, — это поломка пластиковых зажимов, которые удерживают стержни защелки на месте. Стержни в вашей системе защелок передают движение ручки полностью к запорным механизмам. Концы этих стержней должны вращаться, когда механизм защелки поворачивается, чтобы их нельзя было приварить или скрепить болтами, но они также должны быть закреплены, чтобы полное движение ручки достигало защелки.

Эти небольшие пластиковые зажимы требуют большого усилия, поэтому они часто трескаются, особенно там, где они вставляются в механизм рукоятки. как только они треснут, стержень защелки может выскользнуть из отверстия на ручке, и ваша защелка больше не будет работать. Проблема в том, что это часто происходит, когда у вас закрыта задняя дверь, и вы не можете открыть ее, чтобы легко починить.

Лучший способ отремонтировать защелку задней двери на вашем грузовике или внедорожнике, если ваша задняя дверь застряла в закрытом состоянии, — это забраться внутрь кузова или задней части вашего грузовика и снять внутреннюю панель задней двери, чтобы получить доступ к внутренней работе защелки. Когда вы обнаружите, что стержень защелки ослаб, вы сможете толкнуть или потянуть его, чтобы защелка вышла из зацепления, а задняя дверь открылась. Когда дверь багажника опущена, замена пластикового зажима должна быть относительно простой задачей.

Если вы войдете туда и обнаружите, что механизм защелки погнут, как мы, вам может потребоваться заменить весь механизм. Когда вы покупаете новый механизм, разумно проверить, есть ли в нем новые пластиковые зажимы, поскольку они часто могут сломаться, когда вы разбираете их на старом автомобиле, потому что пластик стал хрупким.

Чтобы узнать больше полезных советов по ремонту автомобилей, ознакомьтесь с нашим каналом LIve Leak Free Chanel, посвященным отличным советам и рекомендациям по ремонту различных автомобилей.

Фото Закари Кеймига на Unsplash