Замена ремня ГРМ

Некоторые части вашего автомобиля легко увидеть, и вам не составит труда решить, нуждаются ли они в замене. Вы можете взглянуть на бачок омывателя и определить, низкий ли уровень и нужно ли его долить, нетрудно определить, не работает ли ваша фара или изношен ли протектор на ваших шинах, и вам нужны новые шины. Но на транспортном средстве есть некоторые детали, которые труднее увидеть, и их нужно регулярно обслуживать, чтобы они не сломались и не перестали работать неожиданно.

Замена ремня ГРМ является одной из этих частей. Ваш ремень ГРМ обычно не дает вам никаких признаков износа или того, что он вот-вот выйдет из строя — он просто рвется, когда вы едете, и оставляете вас в затруднительном положении. Это может быть серьезным неудобством и стоить немало денег, если вам нужно отбуксировать автомобиль в автомастерскую. Так как же этого избежать? Регулярные проверки обслуживания.

Ремень ГРМ представляет собой ребристую резиновую полосу, усиленную волокнами из стекловолокна, которая управляет синхронизацией распределительных валов вашего двигателя. Распределительный вал — это вал, который открывает и закрывает впускные и выпускные клапаны. Эти клапаны впускают воздух, который создает сгорание, а также выпускают выхлопные газы, образующиеся при сгорании. Ремень ГРМ соединяет коленчатый вал с распределительным валом и является единственной частью, которая удерживает их синхронно друг с другом. Если ремень ГРМ обрывается, у автомобиля нет другого выхода, кроме как заглохнуть. Своевременная замена ремня ГРМ может избавить вас от многих проблем. Большинство автомобилей рекомендуют заменять ремень ГРМ в интервале от 60 000 до 75 000 миль пробега, но рекомендуется свериться с рекомендациями, сделанными специально для вашего автомобиля его производителем.

Если вы обнаружите, что пришло время заменить ремень ГРМ, нажмите здесь, чтобы получить специальный купон, и приходите к нам.