Проблемы с рулевым управлением? Вероятно, это одна из этих вещей

Усилитель руля – это то, что большинство водителей считают само собой разумеющимся. Пока у них проблемы с рулевым управлением.

Все современные автомобили используют гидроусилитель руля для облегчения управления автомобилем. Если вам меньше 40 лет, скорее всего, вы никогда не водили автомобиль без гидроусилителя руля. В современных автомобилях используется гидравлический насос усилителя рулевого управления, который помогает вам управлять автомобилем.

Вернитесь в то время, когда автомобили вышли на рынок. Автомобили были построены таким образом, что водитель контролировал процесс движения. Когда водитель хотел повернуть направо или налево, ему приходилось поворачивать руль и физически регулировать колеса, чтобы машина двигалась в нужном направлении. Для этого требовалась физическая сила, с которой у некоторых были проблемы. Изобретатели взяли курс на то, чтобы упростить процесс. К 1960-м годам усилитель руля был опцией для большинства автомобилей, а к 1970-м годам он стал стандартным.

Конечно, многое изменилось за эти годы.

Как работает гидроусилитель руля

Современные автомобили используют гидроусилитель руля, чтобы реагировать даже на самые незначительные изменения, которые вы вносите. Это облегчает управление и помогает оставаться в полосе во время вождения, независимо от вашей скорости.

В системах рулевого управления с усилителем используется электрическое или гидравлическое устройство для поворота и управления колесами.

Гидравлический усилитель рулевого управления использует гидравлическую жидкость для усиления действия поворота колес. Гидравлическая жидкость находится под давлением насоса, приводимого в действие двигателем, который обеспечивает гидравлическое давление для системы рулевого управления. Когда вы поворачиваете рулевое колесо, гидравлическое давление подается на рулевой механизм, что облегчает поворот колес.

Электроусилитель руля использует электродвигатель, который получает энергию от электрической системы для обеспечения возможности рулевого управления. Когда водитель регулирует руль, датчики обнаруживают движение. Эти данные передаются в компьютерную систему, которая оценивает, какую помощь следует применить. Самым большим преимуществом системы рулевого управления с электроусилителем по сравнению с гидравлической системой является лучшая адаптация к конкретным условиям вождения.

Электронный усилитель руля, также известный как EPS, становится все популярнее из-за улучшения характеристик. Электрическое рулевое управление может дать водителю возможность переключаться между различными условиями вождения для получения различных ощущений от вождения. Комфорт, стандарт, спорт — вы найдете эти системы рулевого управления и многое другое в зависимости от марки и модели, которой вы управляете.

Распространенные проблемы с усилителем рулевого управления

Современные автомобили состоят из более чем 10 000 деталей. Два основных силовых компонента системы рулевого управления включают насос и блок реечной передачи. Он также включает в себя различные шланги и разъемы для обеспечения правильной работы системы. Если есть проблема с любой из этих частей, вы не получите помощи при повороте рулевого колеса, что в лучшем случае затруднит ее. Это может подвергнуть вас опасности, когда вы будете реагировать на действия на дороге. В общем, пять вещей могут быть не в порядке с вашим автомобилем, если у вас возникают проблемы с поворотом рулевого колеса.

Низкий уровень жидкости для гидроусилителя руля

Одной из наиболее распространенных причин снижения мощности на рулевом колесе является низкий уровень жидкости в системе рулевого управления. Обычно это происходит при утечке жидкости из шлангов под давлением. Если шланг треснул или болтается, это может привести к утечке жидкости. Эта жидкость необходима для обеспечения хорошей смазки всей системы. Если в системе нет гидравлической жидкости, руль становится труднее поворачивать. Возможно, вы сможете управлять им, но это признак проблемы в системе. В конце концов, насос рулевого управления выйдет из строя, и его замена будет намного дороже, чем добавление новой жидкости гидроусилителя рулевого управления.

Некачественная жидкость для гидроусилителя руля

Детали и системы сегодня рассчитаны на многолетнее использование. Но это не мешает жидкостям стареть и переставать работать. Даже если шланги и соединения все еще в хорошем состоянии, удерживая жидкость гидроусилителя руля внутри, сама жидкость со временем может стать густой и подвергнуться коррозии. Если она слишком густая для смазки системы, вы заметите это по рулевому колесу, которое не двигается должным образом. Вы можете проверить, не густая и темная ли жидкость гидроусилителя руля. Это признак того, что его нужно как можно скорее промыть и заменить.

Порванный змеиный ремень

Еще одна распространенная проблема — проблема с поликлиновым ремнем. Если поликлиновой ремень поврежден или треснул, вы почувствуете жесткость при повороте рулевого колеса. Этот ремень находится в постоянном действии во время вождения и регулировки в соответствии с дорожными условиями. Он может довольно быстро изнашиваться, особенно здесь, в Колорадо, где мы сталкиваемся с экстремальными погодными условиями в течение всего года. Если это проблема, ремень будет ослабевать во время движения. Если он сломается, вы вообще не сможете водить машину. Обратите внимание на предупреждение о проблемном рулевом колесе, чтобы избежать больших счетов за ремонт в случае его поломки.

Плохая рулевая рейка

Рулевая рейка содержит рейку и шестерню. Различные шарниры и валы отвечают за то, чтобы рулевая рейка крепилась к рулевому колесу. Поскольку эта стойка изнашивается или повреждается, она не позволяет вам правильно управлять автомобилем. Вы поймете, когда рулевая рейка выйдет из строя, когда заметите, что колесо затянуто только при холодном запуске. Как только он прогревается, смазка нагревается, и рулевое управление улучшается. Он может ослабнуть во время вождения, но вероятность проблем все еще существует.

Отказ насоса гидроусилителя руля

Насос гидроусилителя руля создает нужное количество давления, позволяющее свободно поворачивать рулевое колесо. Если этот насос перестает работать правильно, поворачивать и управлять рулем становится сложнее. По мере того, как он изнашивается, вам потребуется прилагать больше усилий для поворота колеса. Чем тяжелее транспортное средство, тем сложнее будет выполнить это действие. Заблаговременная установка означает, что мы можем проверить наличие ослабленных соединений или других потенциальных проблем, прежде чем определить, нужен ли вам новый насос гидроусилителя руля.

У вас проблемы с гидроусилителем руля? Если вы видите себя в любом из вышеперечисленных состояний, это может быть проблемой с вашей системой рулевого управления с усилителем. Принесите свой автомобиль сегодня, и мы проверим его и выявим проблему.

Берегите себя!