Как заменить каждую жидкость в машине? Полное руководство:часть №1

Научиться заменять каждую жидкость в автомобиле – это чрезвычайно полезный набор навыков, который поможет вам сэкономить кучу денег на оплате труда. Это исчерпывающее руководство содержит пошаговые инструкции по выполнению следующих действий:

• Замена масла
• Замена трансмиссионной жидкости
• Промывка жидкости ГУР
• Промывка охлаждающей жидкости
• Промывка тормозов
• Дифференциальная замена жидкости
• Смазка подвески
• Замена жидкости стеклоомывателя

Ваш автомобиль состоит из списка важных жидкостей, которые выполняют важные функции. Эти жидкости должны быть заменены в какой-то момент, чтобы поддерживать правильные характеристики и правильно выполнять работу. Если не заменить эти жидкости, это приведет ко многим проблемам, от таких простых, как выход из строя стеклоочистителя, до полного повреждения двигателя из-за перегрева.

Прочитав это руководство, вы сможете выполнять замену масла, замену трансмиссионной жидкости, промывку охлаждающей жидкости, промывку гидроусилителя руля, промывку тормозной жидкости, замену жидкости дифференциала, смазку системы подвески и долив жидкости для стеклоочистителя. Поскольку прохождение всех этих процессов может занять много времени, мы решили предоставить вам подробности в двух разных частях. Таким образом, эта статья охватывает часть № 1 основных руководств по замене каждой жидкости в вашем автомобиле.

Как часто нужно менять жидкости в автомобиле?

Прежде чем мы углубимся в подробности о том, «как заменить каждую жидкость в вашем автомобиле?» Вы должны понимать, что частота замены существенно отличается в зависимости от типа жидкости. Например, вам может потребоваться чаще менять масло, чем промывать тормозную жидкость.

Таким образом, вы должны найти правильное руководство по частоте замены жидкости. Самым точным источником будет руководство по эксплуатации вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля найдите раздел «Техническое обслуживание и технические характеристики». Вы найдете подробную информацию о типе жидкости, которую вы должны использовать, количестве жидкости и частоте замены.

Вы можете найти подробную информацию о частотах в том же небольшом разделе, и частоты обычно указываются либо в милях, либо в километрах, в зависимости от вашей системы. Например, в некоторых автомобилях замену охлаждающей жидкости следует проводить каждые 45 000 миль. Тем не менее, замена масла может быть рекомендована каждые 5000 миль.

Как заменить каждую жидкость в машине? Часть №1

Важно отметить, что для замены многих жидкостей в вашем транспортном средстве вам, скорее всего, придется поднять автомобиль здесь; поэтому вам нужно иметь хорошую подставку для домкрата и домкрата и научиться безопасно и безопасно поднимать свой автомобиль, не вызывая никаких проблем. Кроме того, рассмотрите возможность включения ручного тормоза и использования небольшого кирпича, чтобы закрепить колеса и предотвратить скатывание автомобиля.

Кроме того, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль выровнен и поднят с обеих сторон одинаково, потому что это поможет вам правильно проверить уровень жидкости и предотвратить любые ошибки. Поэтому рассмотрите возможность использования уровня для тестов.

Давайте подробнее рассмотрим, что автомобильные эксперты рекомендуют для замены жидкости в вашем автомобиле:

1. Замена масла

При замене моторного масла выполните следующие действия:

• Подготовьте необходимые материалы, в том числе моторное масло, масляный фильтр, ключ для фильтра, разъемы, ведро для сбора старого масла, воронку для добавления масла в резервуар, защитные очки и перчатки для защиты.
• Откройте крышку масляного бачка, чтобы воздух попал в систему и помог вам быстро слить старое масло, не дожидаясь долгого ожидания.
• Найдите пробку слива масла и снимите ее с помощью 16-миллиметровой головки. Обратите внимание, что перед тем, как снять заглушку, под ней должно быть ведро, чтобы собрать старое масло и предотвратить его попадание на землю.
• Дайте маслу полностью стечь внутрь ведра.
• Если в вашем автомобиле есть сливная шайба, подумайте о том, чтобы установить ее, если она находится в хорошем состоянии, прежде чем ставить на место сливную пробку. Если сливная пробка изучает новое состояние, ее также необходимо заменить.
• Снова воспользуйтесь туалетом, чтобы закрутить сливную пробку, чтобы предотвратить слив масла после заполнения масляного резервуара.
• Найдите масляный фильтр вашего автомобиля и, используя инструмент для снятия масляного фильтра, немного ослабьте его, а затем выньте его рукой, удерживая ведро под масляными фильтрами, чтобы предотвратить попадание масла на землю. .
• Осмотрите корпус масляного фильтра и убедитесь, что фильтр не прилип к нему.
• Сравните новую папку со старой, чтобы убедиться, что вы приобрели правильную папку. Затем частично заполните новый масляный фильтр небольшим количеством масла, чтобы избежать ситуаций, когда двигатель работает всухую, что может привести к его повреждению.
• Подумайте о том, чтобы натереть кольцо масляного фильтра небольшим количеством моторного масла, чтобы предотвратить ситуации, когда оно прилипает к корпусу.
• Затем вставьте масляный фильтр в корпус и затяните его вручную. Рекомендуется не затягивать масляный фильтр слишком сильно, чтобы в следующий раз его было легче снять. Кроме того, некоторые специалисты рекомендуют отмечать пробег при замене масляного фильтра. Таким образом, вы будете знать, когда предстоит следующая замена масла.
• Залейте моторное масло требуемого типа и количества в масляный резервуар. Затем дайте двигателю поработать пару минут, чтобы масло прошло через систему.
• Наконец, проверьте моторное масло, чтобы убедиться, что уровень масла в вашем автомобиле правильный.
• После замены масла рекомендуется внимательно осмотреть днище автомобиля и убедиться в отсутствии утечек масла, которые могут вызвать проблемы в дороге. Вы также можете оборудовать свой автомобиль быстрым дисковым приводом, чтобы масло могло проходить через систему и отслеживать любые утечки.
• Если вы обнаружили какие-либо утечки, вы можете продолжить и затянуть место, которое может вызвать утечку. Например, если сливная пробка не затянута, вокруг нее может капать масло. Кроме того, вокруг корпуса масляного фильтра могут наблюдаться утечки масла.

Чтобы заменить трансмиссионную жидкость, выполните следующие действия:

• Подготовьте необходимые материалы и элементы, в том числе подходящую жидкость, как указано в руководстве по эксплуатации нового автомобиля, насос, штуцер, переходник для заливки трансмиссионной жидкости и ведро для сбора старой жидкости.
• Найдите сливную пробку трансмиссии и извлеките ее, используя гнездо.
• Дайте трансмиссионной жидкости полностью стечь в ведро.
• Вставьте сливную пробку обратно и затяните ее с помощью разъема.
• Чтобы определить количество трансмиссионной жидкости, которое вам нужно, вы можете увидеть во сне старую жидкость в небольшом галлоне или банке, чтобы получить представление о том, сколько именно вам придется добавить.
• Добавление новой трансмиссионной жидкости не похоже на то, как мы делали это при замене масла. Во-первых, вам нужно найти внутренний заливной болт, который находится внутри сливной пробки.
• Удалите этот болт с помощью торкса T30, и как только он выйдет, используйте переходник для заливки трансмиссионной жидкости, чтобы заполнить необходимое количество трансмиссионной жидкости.
• После того, как адаптер будет надежно вставлен в сливную пробку, вы можете использовать насос для слива необходимого количества трансмиссионной жидкости, пока вы ее не заполните.
• Следующий шаг после заливки трансмиссионной жидкости — дать автомобилю поработать на холостом ходу в течение 5–10 минут. Таким образом, ваша трансмиссия достигает требуемого оптимального уровня температуры.
• Позволено трансмиссионной жидкости проходить через все передачи, переключаясь на все разные годы по одному за раз.
• Зайдите под автомобиль и попробуйте отсоединить шланг насоса, чтобы проверить, как выходит трансмиссионная жидкость. Когда у вас недостаточно трансмиссионной жидкости, как правило, адаптер не показывает выхода жидкости. С другой стороны, если у вас слишком много трансмиссионной жидкости, поток жидкости будет поступать непрерывно. Так что вам нужно быстро разбрызгивать трансмиссионную жидкость, выходящую из адаптера.
• После того, как уровень трансмиссионной жидкости покажется вам удовлетворительным, вы можете вставить на место внутренний болт заливной горловины и затянуть его так, чтобы он не был затянут слишком сильно, чтобы в следующий раз вы могли легко и без проблем снять его.
• Предоставьте своему транспортному средству доступ к движению и посмотрите, есть ли у вас какие-либо проблемы или предупреждающие световые сигналы. Кроме того, загляните под автомобиль и убедитесь, что нет утечек трансмиссионной жидкости, которые могут вызвать проблемы в дороге.

Чтобы заменить жидкость гидроусилителя руля, выполните следующие простые действия:

• Подготовьте все необходимое оборудование и материалы, в том числе жидкость для гидроусилителя руля, указанную в руководстве по эксплуатации нового автомобиля, и любой насос, который поможет вам перекачивать жидкость внутри системы гидроусилителя руля.
• Найдите бачок жидкости насоса рулевого управления. Как правило, этот резервуар имеет крышку с маркировкой руля. Если вам трудно найти его, вы всегда можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для получения более подробных указаний.
• Используя сухое бумажное полотенце, протрите все вокруг, чтобы предотвратить попадание грязи или загрязняющих веществ внутрь рулевого колеса и вызвать некоторые проблемы.
• Удалите фильтр, который вы найдете сразу после снятия крышки.
• С помощью насоса откачайте всю старую жидкость рулевого управления и небольшое ведро. Затем залейте внутрь новую жидкость для рулевого управления. Идет война с использованием воронки, пока она не заполнится до максимального уровня.
• Вставьте фильтр и крышку обратно и надежно затяните их.
• Затем подвигайте рулевое колесо вперед и назад, чтобы новая жидкость для рулевого управления прошла через систему рулевого управления. При этом ваш автомобиль будет всасывать новую жидкость и выбрасывать старую в бачок.
• Затем повторите тот же процесс не менее четырех раз, чтобы полностью смыть жидкость для гидроусилителя руля и полностью избавиться от всей старой жидкости. Обратите внимание, что вы можете промывать его столько раз, сколько хотите, в зависимости от состояния жидкости, которую вы берете.
• Вы всегда можете сравнить промытую жидкость для гидроусилителя руля с новой и увидеть разницу между ними. Поэтому вам необходимо, чтобы окончательный статус жидкости был как можно ближе к новой жидкости.

Заключение

Изучение одной или двух вещей об обслуживании вашего автомобиля поможет вам сэкономить массу времени и денег. Так как в вашем автомобиле много жидкостей, вы должны понимать, почему важно менять эти жидкости и как это делается. Если вы можете сделать это самостоятельно, вы сэкономите много денег на оплате труда.

Эта статья служит частью № 1 о том, «как заменить каждую жидкость в вашем автомобиле?» В нем выделена пошаговая процедура замены масла, промывки трансмиссионной жидкости и замены жидкости гидроусилителя руля.

Обратите внимание, что если у вашего автомобиля есть серьезные механические проблемы, возможно, вам не стоит пытаться поддерживать уровень жидкости, потому что независимо от того, сколько времени и усилий вы пожелаете, вы все равно будете иметь дело с этими механическими проблемами. Поэтому, возможно, пришло время продать свой автомобиль и потратить вырученные деньги на покупку автомобиля получше.