Самые недооцененные элементы ухода за автомобилем, которые вы должны знать

У каждого автомобиля есть рекомендуемый производителем график обслуживания, но, к сожалению, многие водители или владельцы автомобилей часто предпочитают выполнять только самые основные услуги по техническому обслуживанию автомобиля, такие как замена масла. Либо они не хотят, чтобы их беспокоили из-за нехватки времени или расходов, одно можно сказать наверняка:упущенные из виду элементы технического обслуживания автомобиля могут в конечном итоге привести к более дорогим проблемам с автомобилем, когда проблемы можно было бы предотвратить. В этой статье мы подробно обсудим часто упускаемые из виду вопросы технического обслуживания автомобиля.

Какое обычное техническое обслуживание автомобиля часто упускают из виду?

• Промывка тормозной жидкости

Гигроскопичность означает, что тормозная жидкость притягивает и поглощает влагу. Даже в герметичной тормозной системе тормозная жидкость может поглощать влагу из окружающей среды, снижая температуру кипения тормозной жидкости и подвергая гидравлическую тормозную систему риску ржавчины и коррозии. Большинство интервалов промывки тормозной жидкости указаны производителем. Если ваш производитель не указывает или указывает, мы рекомендуем делать это каждые три года или 56 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Передача

Одним из упускаемых из виду элементов обслуживания автомобиля является трансмиссия в вашем автомобиле. Этот важный компонент автомобиля помогает включить двигатель во время движения. Независимо от того, автоматическая у вас коробка передач или механическая, вы должны следовать рекомендациям производителя и ремонтировать коробку передач по мере необходимости. Плановое техническое обслуживание большинства автомобилей включает в себя разборку коробки передач, замену или очистку фильтра, осмотр и очистку поддона и доливку жидкости.

Регулярное техническое обслуживание может иногда выявлять признаки более серьезных проблем, которые, при своевременном устранении, могут сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. Рекомендуемая производителем частота обслуживания, особенно когда речь идет об очистке трансмиссионной жидкости, будет указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Двигатель вашего автомобиля получает всю мощность, но вы не сможете двигаться без трансмиссии. Независимо от того, оснащена ли ваша машина автоматической, бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) или механической коробкой передач, жидкость в ней необходимо регулярно менять.

Автопроизводители начали продавать автомобили с «трансмиссионной жидкостью на весь срок службы», которую никогда не нужно было менять, чтобы их автомобили выглядели неприхотливыми в обслуживании. Если что-то звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть. Современные трансмиссии работают тяжелее и в более тесных моторных отсеках с меньшей вентиляцией, чем их предшественники, поэтому их жидкость со временем ухудшается. После 100 000 миль автомобили, использующие «трансмиссионную жидкость на весь срок службы», имели более высокий уровень отказов трансмиссии. Рекомендуется менять трансмиссионную жидкость каждые 60 000 миль, плюс-минус несколько тысяч миль, если вы хотите, чтобы ваша трансмиссия прослужила долго.

• Промывка охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость, как и жидкость для автоматических трансмиссий, часто позиционируется как «жидкость на весь срок службы». Опять же, это не совсем точно. При регулярном использовании охлаждающая жидкость ухудшается, и баланс pH становится ниже оптимального, что приводит к повреждению охлаждающей жидкостью секций системы охлаждения или двигателя. Замена или промывка охлаждающей жидкости каждые 40 000-60 000 миль — это приличный срок. Это должно способствовать поддержанию нормального баланса pH в охлаждающей жидкости, что сохранит работоспособность вашей системы охлаждения.

• Техническое обслуживание тормозной системы

Еще одним из самых недооцененных пунктов технического обслуживания автомобиля является обслуживание тормозной системы. Тормоза являются наиболее важным элементом безопасности на любом транспортном средстве. Подумайте, что произойдет, если тормоза не среагируют, когда вы нажмете педаль в пол, чтобы избежать аварии. Запросите проверку у своего механика во время планового технического обслуживания автомобиля, если вы хотите, чтобы этот важный компонент продолжал тормозить (а не ломаться). Когда тормозные колодки становятся слишком изношенными, их необходимо заменить, а суппорты и диски (части, которые сжимаются, и части, которые сжимаются) необходимо регулярно обслуживать.

• Кондиционер

Некоторые могут подумать, что кондиционер автомобиля — это «дополнительная» функция». Эти особи явно не живут в районах с высокими температурами, где температура в салоне автомобиля, припаркованного на солнце, может подняться выше 150 градусов всего за 15 минут. Как и в Аризоне, вы не удивитесь, если жители начнут водить машину в прихватках. Кондиционер — не роскошь для водителей в жарких регионах; это необходимость. Проверка вашей системы кондиционирования воздуха квалифицированным механиком один или два раза в год поможет убедиться, что ваше охлаждение всегда находится в хорошем рабочем состоянии.

Сидеть и ничего не делать — одна из худших вещей, которые может сделать ваша система охлаждения. В результате большинство производителей рекомендуют включать кондиционер на короткие промежутки времени не реже одного раза в месяц, даже зимой. Просто установите температуру HEAT и включите систему. Это поможет сохранить внутренние детали смазанными и гарантирует, что ваш кондиционер будет готов к использованию, когда наступит лето. В жаркий день, если кондиционеру требуется много времени для охлаждения салона вашего автомобиля или если он вообще не охлаждает, вы должны проверить его у опытного механика.

• Выравнивание колес

Если колеса вашего автомобиля или грузовика выровнены, это может облегчить вождение. Кроме того, правильная развал-схождение продлит срок службы ваших шин, повысит эффективность ваших тормозов и повысит общую безопасность. Рекомендуем ознакомиться с графиком технического обслуживания, рекомендованным производителем вашего автомобиля, но большинство производителей автомобилей рекомендуют проверять развал-схождение каждые 20 000–30 000 миль.

Стоимость зависит от размера автомобиля и от того, нужна ли вам двух- или четырехколесная развал-схождение. Стоит отметить, что выравнивание вашего автомобиля может выявить и другие трудности, например, проблемы с рулевым управлением или тормозной системой. В результате обращать внимание на признаки неправильного выравнивания имеет решающее значение для общей безопасности и пригодности вашего автомобиля к эксплуатации.

• Воздушный фильтр салона

Салонные фильтры отвечают за фильтрацию воздуха, поступающего в салон автомобиля снаружи. Некоторые автомобили оснащены простым сажевым фильтром, удаляющим пыль и пыльцу из воздуха, в то время как другие оснащены фильтром с активированным углем, который удаляет не только пыль и пыльцу, но также запахи и загрязняющие вещества. Стоимость замены этих фильтров обычно невелика, и они могут значительно улучшить качество воздуха, которым вы дышите в автомобиле, что делает их ценным вложением.

• Регулировка клапанов

Наконец, регулировка клапанов включена в список незаслуженно забытых пунктов технического обслуживания автомобиля. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей имеют гидравлические толкатели клапанов, которые автоматически регулируются, на дорогах все еще существует значительное количество автомобилей с механическими толкателями клапанов. Эти подъемники требуют периодических осмотров и, при необходимости, модификаций. В лучшем случае слишком тугой или слишком слабый ход клапанов может привести к потере мощности и эффективности. А в худшем случае это может привести к серьезному повреждению двигателя, например, к прогоревшему клапану.

• Замена смазки редуктора моста

Какая польза от двигателя и трансмиссии без передачи оси на колеса? Еще одним из недооцененных элементов обслуживания автомобиля являются оси. Ваши оси, шестерни и подшипники должны быть смазаны, особенно если вы используете свой автомобиль для буксировки, буксировки или движения на высоких скоростях между штатами.

Поскольку в осях нет фильтра, который нужно менять, слить жидкость очень просто. Вы можете либо снять крышку дифференциала, чтобы осмотреть ее, либо использовать вакуумное оборудование, чтобы удалить все масло из дифференциала. Выпустите как можно больше жидкости при любом сценарии.

• Очистка топливных форсунок

С середины 1980-х годов система впрыска топлива стала стандартной для автомобилей, и топливные форсунки начали засоряться. Карбюраторы более терпимы к мусору в топливной системе, но даже небольшое количество материала заклинит распылительные форсунки в топливных форсунках. По мере развития технологий, давления топлива, давления сгорания и прямого впрыска ваша топливная система должна оставаться чистой, чтобы поддерживать максимальную эффективность и предотвращать образование отложений. Не допускайте компромиссов в отношении мощности, отклика дроссельной заслонки, экономии топлива или управляемости.

• Замена свечей зажигания

Для работы двигателю требуется только топливо, воздух и искра, и все это в правильных пропорциях. Свечи зажигания или свечи накаливания в случае дизельного двигателя — это то, что воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри камер сгорания двигателя. Свечи изнашиваются при обычном использовании, независимо от типа двигателя. Экстремальная работа, такая как перевозка грузов или гонки, может ускорить этот процесс. В руководстве пользователя или оригинальном руководстве по обслуживанию также должно быть указано, когда и как часто их следует заменять.

 

• Очистка клемм аккумулятора

 

Клеммы аккумулятора со временем загрязняются или подвергаются коррозии из-за грязи и шлама под капотом. Они часто теряют способность передавать электроэнергию от аккумулятора к стартеру, и это всегда происходит, когда вы меньше всего этого ожидаете. Вы садитесь в машину, поворачиваете ключ и слышите усталое жужжание стартера, который, кажется, не может завестись. Возможно, проблема не в разряженной батарее, а в нечистых соединениях. Простые инструменты можно приобрести в местном магазине автозапчастей или у интернет-магазина для быстрой очистки клемм.

Какие 10 основных операций по ремонту автомобилей должны знать все?

1. Замена спустившей шины. Столкновение со спущенной шиной во время движения или ее обнаружение столкнется почти с каждым водителем. А какой прок в запаске, если вы не знаете, как самостоятельно поменять спущенную шину.

1. Замена свечей зажигания — очень важный компонент автомобиля, который помогает воспламенять бензин, необходимый для питания вашего автомобиля. Этот ремонт автомобиля легко сделать. Просто найдите свечу зажигания, отсоедините провод свечи зажигания, снимите старую свечу зажигания, замените ее и снова подключите провод.

1. Замена автомобильного аккумулятора. Хотя ваши возможности могут быть ограничены, если ваш автомобиль сломается в дороге, вы можете быстро заменить его дома. Для начала снимите защитное покрытие с разряженной или умирающей батареи, отсоедините отрицательные кабели, сдвиньте зажим от клеммы батареи, отсоедините зажим положительного кабеля, открутите все винты, замените старую батарею и снова подсоедините все зажимы кабелей.

1. Замена головного или заднего фонаря – ремонт автомобиля необходимо выполнить как можно скорее, поскольку вождение автомобиля с разбитым задним фонарем или фарой является незаконным. Таким образом, вы должны действительно знать, как сделать этот ремонт автомобиля самостоятельно. Уровень сложности замены головного или заднего фонаря зависит от модели автомобиля.

1. Замена щеток стеклоочистителя. Щетки стеклоочистителя изготовлены из резины, поэтому после нескольких месяцев уборки снега, дождя и пыли с ветрового стекла они постепенно изнашиваются. Вы можете заменить их в мастерской, но это так же просто сделать самостоятельно. Для подавляющего большинства автомобилей процедура установки одинакова.

1. Замена воздушных фильтров. Это обязательная обязанность каждые 30 000 миль пробега. Просто откройте капот, найдите блок воздушного фильтра, снимите крышку воздушного фильтра, извлеките использованный фильтр и очистите корпус, замените крышку и вставьте новый фильтр.

1. Замена тормозных колодок – жизненно необходимая процедура технического обслуживания, требующая терпения и точности.

1. Запуск автомобиля. Если кажется, что аккумулятор садится, а автомобиль сломался посреди поездки, вам нужно знать, как завести автомобиль. Требуются соединительные кабели и второй автомобиль.

1. Проверка уровня масла и замена масла. Сделайте это самостоятельно вместо того, чтобы обращаться к техническому специалисту для следующей замены масла. Поначалу замена масла в домашних условиях может показаться сложной задачей, но как только вы освоитесь, вы сэкономите деньги, выполнив плановое техническое обслуживание автомобиля.

1. Проверка глубины протектора шины — купите себе измеритель глубины протектора. Он стоит всего несколько долларов и полностью надежен. Измерьте глубину протектора на 1 дюйм от каждого края и глубину протектора в центре. Все они должны быть одинаковыми. Ваш автомобиль может быть не выровнен, если это не так.

Хотя есть некоторые аспекты вашего автомобиля, которые не требуют особого внимания на регулярной основе, эти ключевые системы, которые имеют тенденцию становиться незамеченными элементами обслуживания автомобиля, реагируют на износ прогрессивным образом, вызывая значительные изменения в вашем автомобиле. время, если они не исправлены.