Почему у меня скрипят тормоза:все, что вам следует знать

Что это за шум? Вам, наверное, интересно, почему у меня скрипят тормоза? Они должны так звучать? Скрип и скрежет тормозов может насторожить. Не паникуйте. Состояние тормозов вашего автомобиля имеет решающее значение для безопасности дорожного движения. Поэтому, если вы заметили, что ваши тормоза издают скрипящий звук, вы не хотите игнорировать это. Если шум сопровождается снижением эффективности торможения, следует немедленно обратиться в сервисный центр.

Понимание того, как работает тормозная система

Тормоза — сложная система, которая часто сбивает с толку водителей. Возможно, вы слышали термины «тормозной суппорт» или «барабанные тормоза», но точно знаете, как они работают вместе. Точное понимание того, как работает ваша тормозная система, может дать некоторое представление о том, почему она начинает издавать шум.

Вся тормозная система опирается на гидравлическую жидкость, которая поддерживает смазку деталей и способствует передаче тепла. Все начинается, когда ваша нога нажимает на педаль тормоза. Эта сила активирует гидравлическое давление в главном цилиндре. Главный цилиндр соединен с передними и задними тормозными магистралями, а также служит резервуаром для тормозной жидкости. Основная роль главного цилиндра заключается в передаче давления через гидравлические линии и шланги на суппорты, а затем на отдельные колесные цилиндры.

Также есть два типа тормозов; барабан и диск. Большинство автомобилей оснащены дисковыми тормозами, которые установлены на передней и задней осях. Дисковые тормоза состоят из суппортов, роторов, колодок и других мелких механических частей. Роторы представляют собой круглые диски, соединенные со ступицей колеса и вращающиеся при движении колеса.

Тормозные колодки вдавливаются в роторы, создавая достаточное трение, чтобы остановить автомобиль. Суппорты являются защитными кожухами поверх роторов. Он также удерживает тормозные колодки и имеет каналы для тормозной жидкости.

Барабанные тормоза состоят из тормозных колодок, которые прилегают к внутренней поверхности барабана. Тормозные колодки, иногда называемые колодками, прижимаются наружу к тормозному барабану, создавая трение, которое помогает остановить автомобиль. Дисковые тормоза обеспечивают гораздо более мощное торможение, поэтому они используются в передней части автомобиля, а барабанные — в задней.

Почему скрипят тормоза?

Звук вашего скрипа или визга тормозов состоит из вибрирующих волн. В зависимости от конкретных скоростей, при приложении определенной меры давления возникающее трение может вызвать громкий писк, который сводит вас с ума. Тормоза представляют собой металлический диск, расположенный прямо между двумя тормозными колодками. Когда давление применяется, все материалы трутся друг о друга, создавая шум.

Что может вызвать скрип тормозов

Тормоза, как один из самых тяжело работающих компонентов автомобиля, часто подвергаются большой нагрузке. Вполне нормально слышать какой-то шум от них во время вождения. Если у вас дисковые тормоза, барабанные тормоза или и то, и другое, есть несколько причин, по которым ваши тормоза могут скрипеть, в том числе:

• Во время вождения пыль, мелкие камни и песок легко могут попасть в тормоза вашего автомобиля. Это может вызвать скрип.
• Дождь, снег или конденсат вызывают накопление влаги на роторах и колодках, что вызывает скрип. Влага также вызывает ржавчину, что может привести к печально известному скрипу.
• Если вы используете возможности буксировки вашего автомобиля, вы обнаружите, что чрезмерная нагрузка может привести к перегреву тормозов, что приведет к громкому скрипу.
• Когда суппорты необходимо смазать или они заедают, это может привести к скрипу или легкому свисту, даже если тормоза не активированы.
• Установка дешевых тормозов или некачественная установка тормозов могут привести к скрипу тормозов

Как правило, описанные выше ситуации вызывают лишь временный скрип тормозов. Если визжащий шум сохраняется, это может быть более серьезной проблемой.

Скрип тормозов и изношенные тормозные колодки

Одной из самых частых причин, по которой начинают скрипеть тормоза, является износ тормозных колодок. Тормозные колодки - это компонент, который оказывает давление и трение на роторы, чтобы остановить автомобиль. Когда тормозные колодки изнашиваются, когда водитель нажимает на тормоз, он слышит громкий визг или скулящий звук. Обычно это происходит, когда обнажается металлический индикатор износа, представляющий собой небольшой металлический язычок, царапающий ротор, когда приходит время устанавливать новые тормозные колодки.

Тормозные колодки нельзя проверить визуально, как моторное масло или жидкость для стеклоочистителей. Индикаторы износа металла должны служить предупреждающим сигналом. Поэтому вы должны слушать свою машину, когда она начинает говорить.

Как долго служат тормозные колодки?

В среднем тормозные колодки должны прослужить около 40 000 миль. Для большинства водителей тормозные колодки служат от 20 000 до 65 000 миль. Однако долговечность тормозных колодок вашего автомобиля зависит от ваших привычек вождения и качества тормозных колодок, установленных на вашем автомобиле. Если вы медленный водитель, тормозные колодки на вашем автомобиле могут прослужить дольше быстрым и агрессивным водителям.

Почему изнашиваются тормозные колодки?

Точно так же, как кусок мыла, который становится все меньше и меньше по мере того, как вы продолжаете его использовать, тормозные колодки становятся тоньше по мере их износа. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, тормозные суппорты зажимают тормозные колодки. В свою очередь, тормозные колодки сжимают ротор, создавая тепловую энергию или трение, которое останавливает автомобиль. Тормозные колодки постоянно трутся о роторы всякий раз, когда тормоза активируются, что приводит к их медленному износу.

Некачественные тормозные колодки

Дешевая тормозная работа может показаться заманчивой, но она аукнется в самое больное место. Нижние тормозные колодки изготовлены из некачественных материалов. Эти дешевые тормоза годами раздражают скрипом. Нижние тормозные колодки сделаны из больших металлических чешуек, и когда вы нажимаете на тормоза, металлические чешуйки трутся о роторы, вызывая скрип. Со временем, по мере износа металлических чешуек, шум может исчезнуть. Лучший способ избежать этого громкого шума — инвестировать в более качественные тормозные колодки.

Скрипящие звуки, исходящие от роторов

Да, роторы могут быть виновниками скрипучих звуков, исходящих от ваших тормозов. Когда на роторах начинает скапливаться влага, на поверхности ротора начинает образовываться тонкий слой ржавчины. Когда роторы вращаются, тормозные колодки соскребают всю ржавчину с роторов.

Частицы ржавчины проникают в передние кромки тормозных колодок, что вызывает скрип. Единственный способ предотвратить это — по возможности хранить автомобиль в гараже. Как правило, влага и конденсат являются результатом снега и дождя.

Роторы также могут издавать скрипящие звуки, если они покрыты глазурью или на их поверхности имеются канавки. Когда тормозные колодки изнашиваются, на роторах появляются канавки, или из-за неравномерного износа происходит остекление. Когда у вас установлены новые тормозные колодки, роторы необходимо снять, измерить, обработать. В некоторых местах, если они повреждены или изношены, вам, возможно, придется установить новые роторы.

Если механик не отшлифует или не сгладит глазурь и канавки в роторах, они будут издавать скрипящие звуки, особенно в холодную погоду. Иногда после прогрева тормозов шум может исчезнуть, но обычно он сохраняется до тех пор, пока роторы не будут отшлифованы или заменены.

Со временем по мере износа роторы могут терять свою гладкость. Это может привести к тому, что они будут издавать неприятные звуки во время движения или при нажатии на педаль тормоза.

Тормозные суппорты и скрипящие звуки 

Суппорт содержит тормозные колодки и поршни. Заклинивший суппорт может вызывать визжащие звуки. Когда суппорт заедает, тормозные колодки постоянно контактируют с дисками. Когда вы едете, тормоза все время слегка задействуются, и вы почувствуете, что тормозите, даже если ваша нога не находится на педали тормоза.

Поскольку колодки постоянно прижимаются к ротору, это и вызывает визг или визг. Вождение с застрявшими суппортами может быть затруднено и может привести к дальнейшему повреждению тормозной системы вашего автомобиля. Это также может создать нагрузку на вашу трансмиссию и даже привести к ее преждевременному выходу из строя.

Так же, как залипший суппорт, заклинивший колесный цилиндр может вызывать неприятные тормозные шумы. Когда колесный цилиндр заедает, тормозные колодки постоянно прижимаются к барабанам.

Как устранить скрип тормозов

К счастью, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, чтобы остановиться и предотвратить скрип тормозов. Вот варианты, которые у вас есть, когда дело доходит до решения этой проблемы:

Изменить манеру вождения

То, как вы едете, может повлиять на то, насколько быстро изнашиваются ваши тормоза, а также может помешать тормозам издавать странные звуки, особенно если вы склонны слышать скрип только во время вождения. Когда вы часто сильно нажимаете на тормоза, регулярно перевозите тяжелые грузы, применяете их или крутые подъемы, тормоза нагреваются, что в конечном итоге вызывает скрип. Учтите:

• Переключайтесь на более низкую передачу при движении вниз по крутому склону, а не постоянно нажимайте на тормоза.
• Увеличьте дистанцию ​​до автомобиля, чтобы не нажимать на тормоза и не использовать их слишком часто, чтобы не столкнуться с другими автомобилями.
• Снизьте нагрузку на тормоза, ограничив нагрузку и используя подходящий транспорт для перевозки.

  Смазка для тормозов 

Тормозной узел состоит из нескольких движущихся частей. Все они должны быть хорошо смазаны для бесперебойной работы ваших тормозов. Смазка для тормозов может быть особенно полезна, если у вас скрипят тормоза из-за песка, пыли или ржавчины. На боковые стороны суппорта, штифты, втулки, тросы стояночного тормоза и тяги следует нанести тонкий слой смазки.

Когда вы смазываете эти компоненты, вы должны проявлять осторожность, потому что вы не хотите, чтобы смазка попала на настоящие тормозные колодки или роторы. Ведь это может сказаться на их останавливающей силе.

Клей против скрипа

Клей Anti Squeal можно нанести на тормоза, чтобы остановить и предотвратить их визг. Этот клей устойчив к высоким температурам и изготовлен из синтетических материалов, устойчивых к дорожной соли и воде. Этот продукт отличается от смазки. Он состоит из липкой пленки или жидкости, которая наносится на место крепления тормозной колодки. Он поглощает вибрации, вызывающие визг. Вы можете нанести этот продукт самостоятельно или поручить это вашему механику, если вы не знаете, как это сделать.

Используйте более тихие тормозные колодки

Время для новых тормозных колодок? Вы обязательно захотите убедиться, что устанавливаете правильный тип тормозных колодок, чтобы они не производили много шума. Полуметаллические тормозные колодки являются популярным выбором, потому что они доступны по цене. Они отлично справляются с отводом тепла от роторов, но известны тем, что быстро изнашиваются и производят много шума. Кроме того, они быстро ржавеют и производят пыль, из-за которой появляется скрип.

Когда дело доходит до снижения шума, тормозные колодки без асбеста являются отличным вариантом. Они сделаны с органическими наполнителями, которые уменьшают вибрации, поэтому они будут намного быстрее, чем полуметаллические тормоза. Однако неасбестовые тормоза быстро изнашиваются.

Керамические тормоза дорогие, но у них отличная тормозная способность. Эти тормоза также не очень тихие. Они также устойчивы к ржавчине и не производят пыли, поэтому вам не нужно беспокоиться об их скрипе. Керамические тормозные колодки идеальны, если вы перевозите тяжелые грузы или регулярно ездите в пробках.

Проверьте свои тормоза

Скрип или визг не всегда указывает на проблему с тормозами. Поскольку они являются наиболее важным элементом безопасности вашего автомобиля, их следует проверять не реже одного раза в год.