Как узнать, что генератор переменного тока моего автомобиля выходит из строя?

Генератор вашего автомобиля является неотъемлемой частью. Он держит ваш автомобиль заряженным и работает плавно. Он также питает все ваши гаджеты и развлечения, такие как радио и GPS. Поэтому очень важно узнать об этом все, что вы можете, особенно признаки неисправного генератора переменного тока, который вот-вот выйдет из строя, и что нужно для его замены.

Признаки того, что генератор вашего автомобиля начинает выходить из строя

К счастью, генератор переменного тока дает много признаков и симптомов того, что он выходит из строя или вот-вот выйдет из строя. Например, если вы выходите на улицу ночью и замечаете, что ваши фары необычно тусклые, это признак того, что у вас проблемы с генератором. Другим симптомом является мерцание фар или их необычно яркий свет.

Если вы заведете машину и обнаружите, что батарея разряжена, первое, что вы захотите проверить, — это возраст батареи. Если в нем все еще должна быть жизнь, проверьте, чтобы ничего не осталось непреднамеренно. Тем не менее, если у вас нет ответов, то, вероятно, это ваш генератор. Когда вы едете с неисправным генератором, он разряжает аккумулятор, оставляя аккумулятор разряженным в конце поездки.

Возможно, вы находитесь за рулем и первое, что вы заметите, — это замедленная реакция оборудования, включая электростеклоподъемники, сиденья, и может показаться, что подогрев сидений выключен, хотя вы его включили.

Если у вас возникли трудности с запуском или поддержанием автомобиля в рабочем состоянии, есть два аспекта, на которые влияет генератор переменного тока. Это указывает на то, что генератор переменного тока не заряжает аккумулятор или не обеспечивает питание, необходимое для свечей зажигания.

Если вы слышите пронзительный скулящий звук из-под капота, это может быть ремень генератора.

Если вы чувствуете запах гари, например, резины или проводов, это может означать, что приводной ремень вашего генератора износился.

Вы можете заметить сигнальную лампочку на панели приборов, обычно горит лампочка аккумулятора. Иногда он будет включаться и выключаться. Многие считают, что это бракованный аккумулятор от этого фонаря. Однако этот индикатор относится ко всей электрической системе.

Как узнать, аккумулятор это или генератор?

Признаки неисправной батареи

Если ваш автомобиль переворачивается, но кажется вялым, это, скорее всего, аккумулятор.

Если при открытии двери загораются внутренние огни, это аккумулятор.

Холодным утром труднее начать движение, но свет все еще работает.

Коррозия сверху или по бокам аккумулятора указывает на проблему с аккумулятором.

При прыжке машина работает значит проблема с аккумулятором.

Признаки неисправного генератора

Автомобиль может завестись, но затем заглохнет, когда вы начнете движение.

Свет будет тусклым, и стерео не будет работать. Световые приборы и приборные панели могут мигать и выключаться.

Может быть запах горелой резины.

Если автомобиль не переворачивается, но фары и стереосистема работают, скорее всего, вы ищете неисправный стартер.

Может ли AutoZone протестировать ваш генератор?

На момент написания этой статьи большинство автозон были готовы протестировать генераторы на месте. Этот тест проверит, правильно ли ваш автомобиль заряжает систему и исправен ли аккумулятор.

Как проверить генераторы, отсоединив аккумулятор?

Во-первых, припаркуйте свой автомобиль в месте, свободном от деревьев и домашних животных. Убедитесь, что площадка стабильна и ровна.

Откройте капот и поднимите его.

Заведите автомобиль, что может быть трудно сделать, если у вас проблемы с генератором.

Отсоедините аккумулятор от клемм.

Если машина все еще работает, то это не генератор.

Как проверить генератор автомобиля с помощью мультиметра?

Шаг 1. Откройте капот и найдите генератор и ремень.

Шаг 2. Поверните шкалу мультиметра на 20 В.

Шаг 3. Запустите двигатель автомобиля.

Шаг 4. Проверьте ремень, чтобы убедиться, что он правильно вращается и не проскальзывает.

Шаг 5. Возьмите положительный щуп мультиметра и прикоснитесь им к положительной клемме аккумулятора. Показания на горячем двигателе должны быть в пределах 13,7-14,4 вольт. Если оно выше 15 вольт, это означает, что регулятор напряжения, который находится на генераторе, начинает выходить из строя.

Как далеко я должен проехать с заряженным аккумулятором и неисправным генератором?

Этот вопрос зависит от автомобиля, возраста аккумулятора и неисправности генератора. Вы должны быть в состоянии сделать это по крайней мере три-четыре мили через.

Неисправен ли мой генератор, когда фары горят, но машина не заводится?

Когда ваша машина не заводится, но горят фары, проверьте радио. Если радио работает, то дело не в генераторе. Обычно это указывает на слабый аккумулятор. Если аккумулятор новее, проверьте подключение аккумулятора, клеммы и свечи зажигания.

Все еще нет решения? Затем необходимо убедиться, что ни один из предохранителей не перегорел и не мешает запуску двигателя. Другой возможный сценарий - замок зажигания. Симптомы неисправности выключателя зажигания включают остановку двигателя и проблемы с аксессуарами.

Сколько стоит замена генератора?

Хотя точная цена зависит от марки, модели и типа двигателя вашего автомобиля, мы предоставим диапазон. Замена вашего генератора на восстановленный у механика обычно стоит от 300 до 600 долларов. Приобретение нового генератора переменного тока у механика обойдется вам примерно в 500–1100 долларов.

Должен ли я самостоятельно менять генератор?

Замена генератора, если он доступен, является одной из самых простых работ в механике.

Необходимые инструменты

Новый или восстановленный генератор

Вольтметр

Ручные инструменты включают гаечный ключ для установки болтов на генераторе.

Новый змеиный пояс

перчатки

Процедура

Во-первых, как и в большинстве механических работ, отключите аккумулятор

Снимите серпантиновый ремень, предварительно ослабив его.

Снимите болты и жгут проводов с генератора.

Вытащите прежний генератор из автомобиля.

Ставим новый генератор в машину.

Снова вставьте болты и затяните их.

Наденьте новый поликлиновой ремень.

Убедитесь, что он затянут.

Снова подключите аккумулятор

Заведите машину, дайте ей поработать 15 минут.

Проверьте аккумулятор и генератор, выполнив тест вольтметра.

Внезапно ли выходят из строя генераторы?

В некоторых автомобилях генератор медленно выходит из строя с предупреждающими звуками и мерцающими огнями. В других автомобилях генератор внезапно выходит из строя, и у вас не остается времени на предупреждение, а время и мили до дома или в ремонтную мастерскую ограничены.

Каков срок службы генератора переменного тока?

Хотя невозможно указать точное время или отметку пробега, когда генератор выйдет из строя, тем не менее, мы можем указать диапазон. Знание того, когда вы находитесь в этом диапазоне, может побудить вас заменить его до того, как он выйдет из строя, или лучше узнать о симптомах, которые проявляет автомобиль.

Средний срок службы генератора составляет 5-10 лет или от 80 000 до 100 000. Это зависит от ваших привычек вождения. Вы можете проехать всего несколько тысяч миль, но провести в дороге много времени, потому что ездите по городу, и в этом случае это может длиться всего 5 лет или даже не набрать 80 000. С другой стороны, вы можете проехать все мили по шоссе и проехать много миль за короткий период, так что для вас это может достичь 100 000.

Что вызывает отказ генератора?

Хотя это может варьироваться от автомобиля к автомобилю, мы можем обсудить некоторые общие элементы причин выхода из строя генератора переменного тока.

Неисправны диоды

Переменный ток генератора преобразуется в постоянный с помощью диодов. Диоды являются лишь частью выпрямительной системы. Перед попаданием в аккумулятор и электрическую систему эти электрические токи проходят через 6 диодов. Короткие поездки с частыми остановками выжигают диоды, как и вождение ночью с включенными фарами и другими аксессуарами.

Неисправность регулятора напряжения

Независимо от причины неисправности регулятора напряжения требуется новый генератор. Регуляторы напряжения, как правило, выходят из строя, когда они становятся слишком горячими.

Плохие подшипники вала

Подшипники вала позволяют генератору вращаться внутри. Если генератор залит водой или забрызган, подшипники вала могут перестать работать.

Неисправность проводки

В системе генератора есть два набора проводки — один внутри и один снаружи. Тот, что внутри, помогает индуцировать ток. Другой комплект передает ток от генератора ко всем другим электрическим частям. Посмотрите на проводку, чтобы увидеть, есть ли какие-либо изнашивания или порезы. Новую проводку можно заменить или перепаять.

Лучший способ определить, есть ли проблемы с записью, — это провести тест на падение напряжения.

Проверка падения напряжения при проблемах с генератором

Почему следует проводить тест на падение напряжения?

Прежде чем пойти и купить новый генератор, стартер или аккумулятор, вы должны провести тест на падение напряжения. Это связано с тем, что проблема, скорее всего, связана с проводкой или системой проводки, а не со стартером или генератором переменного тока.

Вы можете заметить, что ваша батарея разряжена или заряжается. Возможно, это перезарядка. Когда вы пытаетесь завести машину, она заводится медленно или ничего не происходит. Возможно, вы действительно заметили проблемы с проводкой или заметили, что в машине горит лампочка аккумулятора.

Вы заметили ослабленную или порванную проводку в электрической системе. Соединения аккумулятора забиты грязью и нуждаются в очистке.

Этот тест поможет вам быстро найти проблемы с электричеством.

Выполнение тестового падения напряжения

Сначала вам понадобится вольтметр и руководство, прилагаемое к вашему автомобилю, чтобы определить местонахождение определенных проводов.

Начните с использования аварийного тормоза.

Заведите автомобиль и оставьте его в положении «паркинг» для автоматических коробок передач и «нейтраль» для механических коробок передач.

Попросите вашего друга увеличить обороты до 2000, нажав на педаль газа.

Включите в машине все:фары, радио, кондиционер, дворники и все, что только можно придумать, что потребляет электричество.

Поверните шкалу вольтметра на 2 постоянного тока.

Возьмите черный провод от вольтметра и подключите его к корпусу генератора.

Возьмите красный провод вольтметра и прикрепите к отрицательному выводу аккумулятора.

Убедитесь, что ни один из проводов не запутается в каких-либо движущихся частях двигателя.

Проверьте, какие у вас показания вольтметра. Оно должно быть между 0,3 и 0,5 Вольт.

Если показание ниже 0,3, проверьте генератор, так как он не работает должным образом.

Опасно ли ездить с неисправным генератором?

Да, с неисправным генератором ездить опасно. Это связано с тем, что он может полностью выйти из строя в любое время, в том числе, когда вы едете по шоссе со скоростью 70 миль в час по скоростной полосе. Ваш автомобиль заглохнет, и это является причиной автомобильной аварии.

Вы потеряете мощность, рулевое управление, тормоза и все остальное электрическое.

Что делать, если ваш автомобиль заглох на шоссе

Старайтесь не паниковать, вам нужно сохранять спокойствие, чтобы вы могли предвидеть области, в которых может произойти срыв.

Включите аварийные мигающие огни, иногда называемые четырьмя способами.

Попробуйте убрать машину с дороги. Помните, скорее всего, у вас нет руля или тормозов.

Если вы едете по скоростной полосе, ищите середину или какое-то место, где можно съехать.

Как только вы определили безопасную зону, используйте аварийный тормоз, чтобы остановиться.

Перезапустите автомобиль, если это возможно, чтобы добраться до ремонтной мастерской.

Высуньте белую тряпку из окна пассажира или водителя, и это заметят проезжающие мимо коляски.

Позовите кого-нибудь на помощь.

Повреждает ли вода генератор?

Если вы проехали через глубокую лужу воды, достаточную для того, чтобы брызги попали в генератор, это может привести к повреждению. Возможно повреждение подшипников вала. Как только они намокнут, они могут заклинить и вообще перестать работать.