Как восстановить трансмиссию — что нужно знать!

Знание того, как восстановить коробку передач, может быть преимуществом каждого автовладельца. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или просите помощи у профессионального механика, очень важно, чтобы вы знали механизм, стоящий за этим, чтобы иметь представление о том, что происходит и сколько это будет стоить. Трансмиссия автомобиля, являющаяся основной частью его работы, должна постоянно находиться в хорошем рабочем состоянии. Поэтому, если вы видите признаки неисправной передачи, лучше прочитайте и действуйте сейчас.

Езда с плохой передачей создает проблемы для других частей вашего автомобиля. В некоторых случаях требуется восстановление, что означает ремонт и замену частей трансмиссии, чтобы она снова могла работать как новая. В некоторых случаях требуется капитальный ремонт, но бывают случаи, когда требуется только простой процесс с несколькими заменами и некоторой очисткой.

Вы можете спросить, насколько сложно восстановить коробку передач. Восстановить трансмиссию, безусловно, не так просто, как заменить шины, но это может быть чем-то интересным и сложным для человека, занимающегося своими руками. Но имейте в виду, что восстановить коробку передач самостоятельно сложно, и есть вероятность, что вы можете повредить ее без возможности восстановления, если не знаете, что делаете

Как восстановить трансмиссию:что такое трансмиссия в автомобиле?

Прежде всего, вы должны понимать основы системы передачи. Система трансмиссии находится на двигателе автомобиля, который отвечает за переключение передач. Он преобразует мощность сгорания двигателя в импульс, который вращает колеса. Короче говоря, система трансмиссии позволяет транспортному средству двигаться вперед.

Как восстановить коробку передач:автоматическая и ручная

Существует два типа трансмиссии:автоматическая трансмиссия и механическая трансмиссия.

Автомобиль с автоматической коробкой передач переключает передачи самостоятельно. Не требует ввода от водителя. Короче говоря, водитель не переключает передачи автомобиля.

Однако в автомобиле с механической коробкой передач сцепление соединяет двигатель и трансмиссию, поэтому водитель может переключать передачи при нажатии на педаль сцепления. Таким образом, именно водитель переключает передачи автомобиля с помощью рычага трансмиссии и педали сцепления.

В ручном или нет автомобиль не сможет двигаться из точки А в точку Б без трансмиссии. Вот насколько важна система трансмиссии в любом типе автомобиля. Эти знания имеют важное значение в обучении тому, как построить трансмиссию.

Как восстановить трансмиссию:части системы трансмиссии

Возможно, вы уже знаете разницу между автоматической коробкой передач и механической коробкой передач, теперь вы также должны ознакомиться с различными частями системы передачи. Вот они и их функции: 

Понятно, что трансмиссия автомобиля состоит из множества частей, и поначалу ее может быть нелегко полностью понять. Но просто для ознакомления обратите внимание на его основные компоненты, в том числе:планетарную передачу, преобразователь крутящего момента, насос, муфты, ленты, датчики, гидроблок и трансмиссионную жидкость, также известную как ATF. Это поможет вам лучше понять процесс восстановления коробки передач.

Все эти части имеют решающее значение. Их функции работают вместе, чтобы передать крутящий момент на колеса, чтобы ваш автомобиль двигался вперед. Это сложный механизм, и чтобы лучше понять, как работает ваш автомобиль через его трансмиссию, мы объясним все роли частей трансмиссии:

• Планетарная передача – Одной из самых важных частей вашего автомобиля, от которой также зависят все остальные детали трансмиссии, является планетарный ряд. Он состоит из планетарной шестерни, солнечной шестерни и зубчатого венца. Эта деталь отвечает за все передаточные числа, которые есть у автомобиля.

Планетарная передача работает с зубчатым венцом, соединяющимся с планетарными шестернями, с солнечной шестерней в самом ее центре. То, как планетарные шестерни заблокированы или разблокированы, определяет передаточное число. Планетарные шестерни вращаются вокруг солнечной шестерни, а создаваемое вращение передается на выходной вал, соединенный с колесами.

• Гидротрансформатор – гидромуфта, соединяющая двигатель с трансмиссией. Он состоит из статора, крыльчатки и турбины, объединенные усилия которых создают крутящий момент, который трансмиссия использует посредством давления жидкости. Создаваемый крутящий момент позволяет автомобилю разгоняться после остановки, а также позволяет трансмиссии оставаться на передаче, пока автомобиль стоит. Это стало возможным благодаря тому, как гидротрансформатор соединяется с двигателем и трансмиссией.

Преобразователь крутящего момента может вращаться независимо от скорости вращения двигателя, поскольку он также вращается независимо от трансмиссии. Статорная часть гидротрансформатора позволит вам снова разогнаться после полной остановки. Но если гидротрансформатор выйдет из строя, вы заметите дрожание и проскальзывание трансмиссии.

• Насос – Расположенный в центре гидротрансформатора и планетарной передачи, это насос, который всасывает трансмиссионную жидкость и нагнетает ее для гидротрансформатора и трансмиссии. Давление жидкости — это то, от чего автоматическая коробка передач в значительной степени зависит, чтобы ее компоненты функционировали. Насос служит сердцем трансмиссии, которое отвечает за всю необходимую жидкость для выполнения своей задачи.

• Клатчи и браслеты – Эти детали идут рука об руку, помогая трансмиссии переключать передачи, позволяя шестерням вращаться, включаться и выключаться. Жидкость под давлением подается на пакет, который заставляет поршни сцепляться посредством сцепления, а произведенная мощность затем передается на колеса. С другой стороны, ленты, которые обернуты вокруг зубчатой ​​передачи, будут затягиваться или ослабевать в зависимости от включения или выключения шестерен.

• Датчики – Обслуживает блоки управления трансмиссией. Они рассчитывают скорость двигателя и колес, чтобы определить, какую передачу следует использовать. Есть датчик входной и выходной скорости, а также переключатель парковки и нейтрали для безопасности.

• Корпус клапана – служит центром гидравлического управления, отвечающим за регулирование поступающей трансмиссионной жидкости, и использует ее для управления сетью контрольных шариков, подпружиненных клапанов и сервопоршней. Эта часть трансмиссии диктует, какое передаточное число следует использовать, направляя жидкость на муфты и ленты.

Давление трансмиссионной жидкости определяет, какие клапаны должны быть открыты или закрыты. Давление жидкости изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя. Многие современные автоматические трансмиссии в настоящее время зависят от блока управления двигателем (ECU) или блока управления трансмиссией для регулирования клапанов.

• Трансмиссионная жидкость (ATF) – очень важной частью трансмиссии является трансмиссионная жидкость. Он не только обеспечивает давление жидкости, но также смазывает и охлаждает трансмиссию, чтобы она не перегревалась. ATF состоит из различных синтетических жидкостей и масел, а также химических свойств, таких как моющие средства, смазочные материалы и средства для предотвращения ржавчины.

Трансмиссионная жидкость — единственная часть трансмиссии, требующая регулярного обслуживания. Возраст ATF приводит к тому, что он собирает загрязняющие вещества, и вместе с этим теряет эффективность. Поэтому лучше всего проверять жидкость раз в месяц и менять ее каждые 30 000–60 000 миль для достижения наилучших результатов.

Как восстановить трансмиссию:шаг за шагом

Шаг 1. Определите, какая деталь вам нужна, и закрепите все детали и материалы

Найти и заказать детали трансмиссии легко, но определить, какие детали необходимо заменить, может быть непросто. Если вы не уверены, какую деталь вам нужно заменить, проконсультируйтесь с доверенным механиком. Диагностика ошибки системы трансмиссии — это начало восстановления трансмиссии.

Шаг 2. Подготовьте рабочее место

Подготовка рабочего места требует, чтобы у вас было чистое место, свободное от пыли и других частиц. Накройте рабочую поверхность пластиковыми мешками для мусора, чтобы защитить пространство от пыли, а также защитить рабочую поверхность от вытекания жидкостей из разобранной трансмиссии.

Шаг 2. Снятие коробки передач и блока цилиндров

Вы сможете легко работать, если перед тем, как снять коробку передач с двигателя, снимите весь блок двигателя с автомобиля. Вам также придется снять гидротрансформатор и масляный поддон коробки передач. Как бы сложно это ни звучало, неопытный механик с правильными инструкциями и настойчивостью сможет это сделать.

Никогда не снимайте коробку передач небрежно, так как коробки передач состоят из множества похожих деталей. Если вы будете удалять части случайно, не обращая внимания, вы можете легко перепутать их с другими частями.

Шаг 3. Разберите коробку передач.

Разберите саму коробку передач и слейте трансмиссионную жидкость. Подготовьте поддон для сбора трансмиссионной жидкости. Пометьте каждую часть трансмиссии, чтобы не запутаться, когда придет время собирать трансмиссию.

Шаг 4. Очистите и замените детали трансмиссии

Очистите детали трансмиссии и замените сломанные. После того, как вы разобрали трансмиссию, неисправные детали трансмиссии должны быть очевидны даже для тех, кто немного потренировался. Ищите признаки сломанных деталей, грязи или проблем с синхронизацией, которые вы можете обнаружить после полной разборки трансмиссии.

Шаг 5. Соберите коробку передач

Наконец, самый важный аспект восстановления трансмиссии — повторная сборка. Даже самые качественные и идеальные детали не будут работать, если они неправильно собраны. Итак, еще раз, тщательно маркируйте свои части. Организуйте каждую крошечную часть передачи в определенном месте, чтобы вы также могли включить ее в передачу в правильном порядке.

И затем еще одна важная часть того, как восстановить трансмиссию, — убедиться, что вы можете провести все надлежащие испытания под давлением. Все должно быть именно там, где должно быть, чтобы трансмиссия работала без сбоев. Если вы не уверены на сто процентов в восстановленном автомобиле, лучше всего проконсультироваться с опытным механиком по трансмиссии, прежде чем вернуть свой автомобиль на дорогу.

Как восстановить комплекты для ремонта коробки передач

Другой вариант, который вы можете рассмотреть при восстановлении трансмиссии, — это покупка комплекта для восстановления трансмиссии. В комплекте будут все инструменты, необходимые для восстановления трансмиссии в одной удобной упаковке. Хотя эти комплекты облегчают весь процесс, это не обязательно так. Некоторые из них могут дать ложное ощущение легкости, особенно у тех, у кого практически нет опыта передачи. Таким образом, вы должны искать комплект для восстановления с подробным руководством по эксплуатации и обеспечивать все инструменты, необходимые для завершения процесса восстановления.

Как восстановить передачу:другие часто задаваемые вопросы

Могу ли я восстановить собственную трансмиссию?

Если вы решите сделать свою собственную передачу, это может стоить намного меньше. Все, что вам понадобится, это ремонтный комплект, а также некоторые автомобильные инструменты. Комплекты для восстановления трансмиссии стоят от 50 до 300 долларов. Цена зависит от того, какие детали входят в комплект и их качество.

Сколько стоит восстановить коробку передач?

Средняя цена восстановления, ремонта и замены трансмиссии следующая:

Средняя стоимость замены трансмиссии составляет в среднем от 1800 до 3400 долларов, в то время как подержанная/б/у трансмиссия может стоить от 800 до 1500 долларов. С другой стороны, восстановленная трансмиссия стоит от 1100 до 2800 долларов, а восстановленная - от 1300 до 3400 долларов. (Источник:читатели Руководства по стоимости ремонта коробки передач).

Теперь, когда вы знаете, сколько стоит восстановление, ремонт и замена трансмиссии, вы можете решить, какой вариант выбрать. Следует ли восстановить или заменить трансмиссию?

Знание того, как восстановить трансмиссию, и умение восстанавливать трансмиссию, несомненно, сэкономит вам деньги и может дать вам чувство гордости как механику-любителю или самодельщику. Однако процесс будет казаться решением сложной головоломки. Хотя это может быть полезным опытом, вы все равно должны быть честны с собой и решить, не станут ли потребности вашей передачи слишком сложными по сравнению с вашими навыками и способностями.

В этом случае вам нужно будет найти надежного механика, который сделает всю работу за вас, так как вы не хотите, чтобы ваш автомобиль получил еще больше повреждений или проблем, что приведет к еще более дорогостоящему ремонту.