BMW не заводится и нет щелчков 

Несомненно, BMW — уважаемая марка. Тем не менее, у каждого автомобиля есть свой день, когда пробег начинает увеличиваться, и износ начинает влиять на определенные компоненты вашего автомобиля. Итак, что происходит, когда ваш BMW не заводится и нет щелчков?

С этой проблемой сталкивался практически каждый владелец транспортного средства. Хитрость заключается в том, чтобы добраться до корня причины, а затем найти наиболее подходящее решение проблемы вашего автомобиля. В этой статье мы рассмотрим, почему ваш BMW не заводится и почему нет щелчков.

Симптомы BMW не заводятся

Когда ключ в замке зажигания вашего BMW поворачивается, а щелчка нет, определенно есть повод для беспокойства. Мало того, что ваша машина не сможет вас никуда отвезти, так еще и теперь вы столкнулись с решением проблемы с бюджетом, которого у вас может и не быть.

Иногда ваш BMW не заводится в холодную погоду. Свет и радио могут включиться, но двигатель не запустится. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что даже запуск от внешнего источника не запустит вашу машину снова.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных признаков того, что ваш BMW не заводится:

• Огни BMW мигают, но не запускаются.
• Нажатие кнопки запуска или поворот ключа не запустит двигатель.
• Автомобиль не заводится, на приборной панели отображается символ ключа.
• BMW не заводится, фары не горят.
• Автомобиль не заводится даже после замены аккумулятора.
• BMW не заводится в холодную погоду.
• Автомобиль не заводится, при повороте ключа нет щелчка.
• Несмотря на включенные фары и радио, двигатель не заводится.
• Лампа EML горит, но двигатель не запускается.

Что проверить в первую очередь

Вы садитесь на место водителя, включаете зажигание или нажимаете кнопку запуска, а ваш BMW не заводится. Ну что теперь? Во-первых, вы должны изучить основы:

• Аккумулятор в порядке? Ваша батарея может быть разряжена или полностью разряжена.
• Кабели аккумулятора повреждены коррозией или плохо закреплены?
• Ваш BMW может не завестись, когда автоматическая коробка передач находится в положении «Парковка», но заводится ли он, когда он находится в положении «Нейтраль»? В этом случае у вас может быть проблема с защитным выключателем нейтрали.
• Есть ли у вас топливо? Это может звучать глупо или казаться очевидной проблемой, но иногда вы можете забыть проверить указатель уровня топлива. Также возможно, что ваш топливный бак пуст, но датчик уровня топлива неисправен и все еще показывает наличие топлива.
• Есть ли в вашем автомобиле противоугонная система, которая не позволяет вам его завести?

Если вы определили, что в вашем автомобиле есть топливо, он не заводится независимо от того, на какой передаче вы находитесь, и ваша противоугонная система не блокирует вас, вам необходимо более подробно изучить, почему ваш автомобиль не заводится.

Давайте приступим к делу.

Почему ваш BMW не заводится

Проблемы с запуском BMW могут варьироваться от щелчка при запуске (или нескольких щелчков) до полного отсутствия мощности и отсутствия другого звука. Вы также можете увидеть этот ужасный желтый восклицательный знак на панели инструментов.

Наиболее распространенные причины, по которым ваш BMW не заводится, включают следующее:

• Неисправен топливный насос или реле
• Слабый топливный насос
• Изношенные свечи зажигания
• Неисправный стартер
• Поврежденный ключ
• Неисправна катушка зажигания
• Проблемы с электричеством
• Слабая батарея брелка
• Датчик температуры двигателя/датчик охлаждающей жидкости PCM
• Засорился топливный фильтр
• Пустой бензобак

Как правило, существует шесть возможных причин, по которым ваш BMW не заводится и не слышен щелчок:

1. Неисправный стартер
2. Плохой контакт между аккумулятором и стартером.
3. Перегорел предохранитель на линии между аккумулятором и стартером.
4. Разряженный или неисправный аккумулятор.
5. Неисправный системный компонент, например реле или защитный выключатель.
6. Коррозия электрических соединений может препятствовать прохождению электрического тока к стартеру, например, коррозия клемм аккумуляторной батареи.

Если нет щелчков от стартера, то у вас может быть проблема в пусковой цепи. Пусковая цепь отвечает за управление соленоидом.

Давайте более подробно рассмотрим некоторые из этих проблем, в которых нет щелчков.

Неисправный стартер

Если ничего не происходит, когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку запуска, возможно, ваш стартер вышел из строя и двигатель не прокручивается.

Стартер вращает двигатель внутреннего сгорания. Он помогает инициировать работу двигателя на собственной мощности, контролируя выходную мощность вашего автомобиля, когда вы его включаете. Когда двигатель работает, ваш стартер защищает систему вашего автомобиля и работает как отказоустойчивый.

Стартер состоит из следующих компонентов:

• Хомутик или основной корпус
• Обгонная муфта
• Арматура
• Полевые катушки
• Соленоид
• Кисти

Распространенной причиной отказа стартера BMW является разряженный аккумулятор. В этом случае вы можете заменить батарею на новую. Если с аккумулятором все в порядке, а стартер по-прежнему не крутит, это может быть вызвано несколькими возможными причинами.

Ниже приведены некоторые из возможных причин:

• Возможно, провод управления электромагнитным клапаном стартера имеет плохой контакт.
• Возможно, вышел из строя соленоид стартера или сам стартер.
• Возможно, неисправен замок зажигания. Выключатель зажигания установлен за механизмом замка зажигания и представляет собой электрический выключатель.
• Возможна проблема с защитным выключателем нейтрального положения.
• Возможна проблема с системой безопасности BMW, которая препятствует работе стартера.
• Другие электронные модули могут препятствовать работе стартера, например ECM или BCM.

К сожалению, проблемы с пусковой системой BMW даже в лучшие времена трудно диагностировать. Важно обращать особое внимание на симптомы, чтобы помочь вам найти причину, а затем правильное решение.

Разряженный или неисправный аккумулятор 

Разряженная или вышедшая из строя батарея может быть причиной того, что ваш BMW не заводится и нет щелчков.

Если у вашего BMW ранее не было проблем с запуском, то причина, по которой ваш BMW не заводится, скорее всего, связана с разряженным аккумулятором. Это одна из самых частых причин, почему машина не заводится.

Ниже приведены некоторые из возможных причин, по которым аккумулятор BMW может сильно разрядиться или выйти из строя:

• Один из электронных компонентов вашего BMW потребляет слишком много энергии или не переходит в спящий режим. Например, известно, что блок управления телематикой (TCU) разряжает аккумулятор, когда он неисправен.
• Резистор оконечной ступени (FSR) вызывает разрядку аккумулятора в BMW E39, E46 и E53. Он подключен к системе отопления, вентиляции и кондиционирования BMW (отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха).
• Навигационный модуль iDrive. Два навигационных модуля iDrive популярны из-за разряженной или неисправной батареи; CCC iDrive и M-ASK iDrive.
• Неисправен генератор; Неисправный генератор не сможет зарядить аккумулятор. Если ваш диод генератора подвергся коррозии, это может повлиять на зарядку аккумулятора и даже снизить потребление энергии. Прежде чем покупать новый OEM-аккумулятор, проверьте свой генератор.
• Старая батарея; Замена старой батареи должна быть последним действием в вашем списке. Если ничего из вышеперечисленного не является причиной, вы можете заменить аккумулятор BMW, особенно если он старый и отслужил свой срок.

Один из способов проверить, является ли ваша батарея причиной проблемы, — запустить батарею от внешнего источника. Если запуск вашего BMW работает от внешнего источника, то, скорее всего, у вас умирает аккумулятор или проблемный генератор. В этом случае вам может потребоваться заменить генератор или аккумулятор и очистить соединения.

Плохое соединение между аккумулятором и стартером

Для запуска двигателя стартеру BMW требуется чрезвычайно высокий электрический ток. Именно поэтому он соединен с аккумулятором толстыми кабелями.

Отрицательный кабель называется кабелем заземления. Этот кабель соединяет блок цилиндров с отрицательной «-» клеммой аккумуляторной батареи. Положительный кабель соединяет соленоид стартера с положительной «+» клеммой аккумуляторной батареи.

Плохое соединение на одном из кабелей аккумулятора может привести к выходу из строя стартера BMW.

Перегоревший предохранитель

Иногда ваш BMW не заводится из-за неисправного реле или перегоревшего предохранителя. К счастью, проверить предохранители на BMW относительно легко. Вы можете:

• Выньте предохранитель и осмотрите его самостоятельно.
• Используйте цифровой мультиметр, чтобы проверить предохранители.

Не знаете, где найти блок предохранителей? Блоки предохранителей BMW можно найти в одном или нескольких из следующих мест:

• Область багажника
• Под приборной панелью или сбоку от нее.
• Моторный отсек

Мы составили список предохранителей, которые следует удалить и проверить, если ваш BMW не заводится:

• Управление двигателем
• Предохранитель/реле стартера
• Центральный замок
• Предохранитель/реле топливного насоса
• Иммобилайзер / Предохранитель
• Система сигнализации
• Модуль управления замком зажигания
• Модуль управления двигателем (ECM)
• Главное реле
• Предохранитель DME/DDE/электроники двигателя

Если решение вашей проблемы не так просто, как замена аккумулятора или перегоревший предохранитель, то рекомендуется доверить профессионалу осмотр вашей проблемы с незапуском. Если вы потратите дополнительные деньги на услуги профессионала, это может увеличить срок службы вашего автомобиля.

Также важно регулярно обслуживать и обслуживать свой BMW, чтобы предотвращать и устранять проблемы до того, как они станут серьезной проблемой.