Советы по уходу за автомобилем:развеяны 4 распространенных мифа

Существует несколько мифов об уходе за автомобилем! В то время как некоторые из них были разорены с течением времени, другие просто устарели.

Давайте рассмотрим четыре распространенных мифа об уходе за автомобилем, с которыми вы, возможно, сталкивались, и докопаемся до правды, стоящей за ними.

Всем нравится давать советы. Многие люди получают удовольствие, просто рекомендуя блестящий лайфхак или рассказывая историю, на которой другие могут «учиться». Это никогда не было более верным, чем когда дело доходит до автомобилей. Владельцы автомобилей сталкивались с непрошеными советами, которые в какой-то момент обещают большую топливную экономичность, превосходную производительность или долговечность двигателя.

Хотя некоторые из этих предположений верны, другие когда-то были полезны, но устарели благодаря техническому прогрессу. А другие — не более чем городские легенды. Когда вы слышите их, они могут даже показаться разумными, но это неправильные представления. Начнем!

Мифы об обслуживании автомобилей развеяны!

1. Бензин премиум-класса всегда лучше.

Многие заявляют, что чем выше октановое число, тем лучше для вашего автомобиля топливо. Некоторые могут даже поклясться в этом, заявляя о значительном повышении эффективности и производительности. По правде говоря, этот совет — миф об уходе за автомобилем, который веками передавался из поколения в поколение. Если вашему автомобилю не требуется топливо с более высоким октановым числом, это не принесет много пользы. В результате использовать этот вид топлива бессмысленно.

Прочитайте:Лучшие советы по поддержанию чистоты приборной панели автомобиля.

Большинство неэффективных автомобилей или повседневных автомобилей построены для работы на стандартном топливе не премиум-класса. Их силовые агрегаты рассчитаны на эффективную работу на этом типе бензина. В результате, если вы хотите добиться максимальной топливной эффективности, производительности и срока службы своего автомобиля, проверьте руководство по эксплуатации или бирку на крышке топливного бака, чтобы узнать, какое топливо рекомендует производитель, и используйте его.

2. Замена моторного масла через 3000 миль.

Итак, этот совет не является технически неправильным. Однако он просто устарел!

В прошлом механики рекомендовали менять моторное масло в вашем автомобиле каждые 3000 миль или около того, поскольку оно было недостаточно прочным, чтобы сохранять целостность в течение длительного времени. Перенесемся в сегодняшний день, и прорывы в материалах и технике дали нам моторные масла, которые служат где-то от 6000 до 8000 миль.

Ваш производитель еще раз посоветует вам, какое моторное масло использовать и как часто его следует менять. В вашем руководстве по эксплуатации содержится огромное количество информации; воспользоваться этим.

Читайте:Средняя стоимость страховки мотоцикла

3. Заменяйте все шины одновременно.

Если одна из ваших шин повреждена или сильно изношена, ее НЕОБХОДИМО заменить. К сожалению, некоторым из вас, возможно, сказали, что вы также должны заменить остальные три и купить новый комплект, если вы замените одну шину. Слово «безопасность» может появляться несколько раз во время чата.

Это еще один миф об обслуживании автомобилей, не имеющий научной основы. Все четыре шины вашего автомобиля работают на одну и ту же цель, но они делают это независимо друг от друга. Даже если шина 2 не так хорошо держится, шина 1 справится со своей задачей. Это условие может быть не идеальным для вашего автомобиля, но оно показывает, что все шины не нужно заменять одновременно.

И никогда не помешает иметь некоторые важные сведения о шинах вашего автомобиля, которые иногда могут помочь вам определить наилучший план действий.

4. Выключите кондиционер для большей эффективности.

Энтузиасты экономии топлива давно поносили автомобильные системы кондиционирования воздуха, часто обвиняя их в низкой эффективности использования топлива. Однако обратная связь между использованием кондиционера вашего автомобиля и снижением эффективности использования топлива верна лишь отчасти. Так это миф об уходе за автомобилем или нет?

Выключение кондиционера и опускание окон во время движения на низкой скорости, например, при движении по городским пробкам, когда автомобиль сталкивается с минимальным сопротивлением воздуха, действительно может повысить эффективность использования топлива.

При движении на высокой скорости, например, по шоссе, опущенные окна эффективно превращают ваш (не трансформируемый) автомобиль в парашют, задерживая воздух и вызывая сильное сопротивление. Чтобы преодолеть лобовое сопротивление, двигателю придется работать больше, потребляя при этом больше бензина.

Прочитайте:Что такое франшиза в мире автострахования?

Если вы хотите сэкономить на бензине, следуйте этим рекомендациям:медленная скорость – без кондиционера и с опущенными окнами; высокая скорость – кондиционер и окна вверх.

Считай себя образованным! Ищете лучшие котировки автострахования, чтобы защитить его в любое время? Коснитесь баннера выше и получите бесплатные расценки на страхование автомобилей от ведущих страховых компаний страны менее чем за 10 минут. Лучше всего то, что это бесплатно!