4 Часто задаваемые вопросы о системе подвески вашего автомобиля

Система подвески автомобиля находится между рамой и дорогой. Основная функция системы подвески — максимизировать общую производительность автомобиля при движении по дороге. Система подвески также помогает поглощать неровности дороги и обеспечивает безопасную и комфортную езду.

Если вы хотите узнать больше о системе подвески вашего автомобиля, узнайте ответы на четыре часто задаваемых вопроса.

1. Из каких частей состоит система подвески?

Система подвески вашего автомобиля состоит из следующих частей:

• Шины. Это единственная часть подвесной системы, которая касается земли.
• Спиральные пружины. Это часть, которая поглощает удар, когда автомобиль наезжает на неровность дороги.
• Амортизаторы. Эта часть, которую иногда называют амортизаторами или амортизаторами, поддерживает спиральную пружину, чтобы еще больше уменьшить воздействие ударов или выбоин.
• Штанги/рычаги. Эти детали работают вместе, чтобы связать вместе различные части системы подвески.
• Соединения/подшипники/втулки. Эти детали позволяют определенным компонентам системы подвески совершать скользящие действия.

Некоторые автомобили не имеют амортизаторов. Вместо этого эти автомобили поставляются со стойками. Стойка похожа на амортизатор, так как обеспечивает поддержку подвески, а также винтовых пружин.

Система рулевого управления также важна, так как она работает со всей системой подвески, чтобы заставить автомобиль поворачивать. Вся система подвески находится на верхней части рамы автомобиля, на которую приходится вес автомобиля.

Система подвески вашего автомобиля подвергается сильному износу. Когда вы проезжаете выбоины, наезжаете на неровности на дороге, врезаетесь в бордюр или попадаете в изгиб крыла, все это сказывается на системе подвески. Из-за этого износа ваша система подвески требует регулярного обслуживания.

В некоторых случаях ваша система подвески может потребовать оценки профессиональным автомехаником. Узнайте о некоторых признаках того, что вам следует профессионально взглянуть на систему подвески:

• Ваш автомобиль резко падает, когда вы нажимаете на тормоз.
• Ваш автомобиль тянет в сторону, когда вы едете по дороге.
• Когда вы поворачиваете за угол, кажется, что ваш автомобиль сносит.
• Ваш автомобиль продолжает подпрыгивать после того, как вы попали в выбоину или выбоину на дороге.
• Ваш автомобиль больше не обеспечивает плавную езду.

Некоторые из этих признаков также могут указывать на то, что вам нужны новые шины или регулировка сход-развала. Однако любой из этих признаков требует скорейшей проверки.

Как и любая часть вашего автомобиля, вам в конечном итоге потребуется заменить определенные части системы подвески. Особенно это касается ваших амортизаторов или стоек. Возможно, вам придется заменить амортизаторы или стойки между 50 000 и 100 000 миль пробега. Однако это число не высечено в камне.

Если вы регулярно ездите по ухабистым и ухабистым дорогам, вам может потребоваться замена амортизаторов и стоек как можно раньше. Если вы ездите только по гладким поверхностям, амортизаторы и стойки, скорее всего, прослужат гораздо дольше.

Если вы заметили утечку жидкости из ваших амортизаторов и стоек или они стали жирными, вам может потребоваться их замена. Если опоры и втулки вокруг амортизаторов и стоек повреждены, вам потребуется заменить все эти части системы подвески.

Вас беспокоит подвеска вашего автомобиля? Вам нужно, чтобы система подвески была проверена сертифицированными специалистами ASE? Или, может быть, вы знаете, что пришло время заменить ваши амортизаторы и стойки. В любом случае свяжитесь с Evans Tire &Service Centers. Мы помогаем калифорнийским водителям поддерживать их автомобили в рабочем состоянии уже более 40 лет.