Выдерживают ли ваши шины пенни-тест? Что нужно знать о глубине протектора

Один из первых приемов технического обслуживания, который изучают многие автовладельцы, — это пенни-тест. Однако многие люди не знают, как правильно проверить свои шины с помощью копейки или что означают результаты.

Глубина протектора является важным фактором в функционировании шины. Если у ваших шин недостаточно протектора, они не смогут должным образом сцепляться с дорогой. Этот недостаток может ухудшить управляемость вашего автомобиля и создать угрозу безопасности. В этом блоге мы обсуждаем, как и когда следует использовать пенни-тест, а также как вы должны реагировать на результаты.

Пенни-тест

Пенни-тест довольно прост, но многие водители не уверены в его выполнении или интерпретации результатов. Чтобы проверить свои действия, переверните монетку вверх ногами так, чтобы голова Линкольна была обращена к вам.

Вставьте монету в протектор шины, пока верхняя часть монеты не коснется резины в нижней части канавки. На шине с адекватным протектором верхняя часть головы Линкольна исчезнет. Если вы видите всю голову Линкольна, значит, протектор изношен слишком низко.

Чего многие люди не знают, так это того, что пенни-тест может не отражать все юридические требования к глубине протектора. Фактически, к тому времени, когда вы сможете увидеть всю голову Линкольна, ваши гусеницы изнашиваются настолько, что ваши шины нарушают законы безопасности и нуждаются в немедленной замене.

Этот факт делает пенни-тест ненадежной оценкой, которая может побудить водителей продолжать эксплуатировать автомобиль с опасно изношенными шинами.

Вместо этого вы можете принять квартальный тест, как описано ниже.

Квартальный тест

На пенни расстояние между макушкой головы Линкольна и внешним краем монеты составляет 2/32 дюйма, что также является абсолютным минимальным размером протектора шины для большинства типов шин.

Однако на четверти расстояние между макушкой головы Вашингтона и краем монеты составляет 4/32 дюйма.

Вы выполняете квартальный тест так же, как и пенни-тест. Просто держите монету вверх ногами лицом Вашингтона на той стороне монеты, на которую вы смотрите. Вставьте монету в протектор шины, чтобы измерить. Если голова Вашингтона частично закрыта шиной, у вас достаточно протектора для безопасного вождения даже во влажных условиях.

Если голова Вашингтона полностью видна, пора начинать покупать новые шины. В идеале, вы должны заменить шины, пока протекторы не пройдут квартальный тест, но все же пройдут тест на копейки, чтобы вы не тратили время на вождение с опасно изношенными протекторами.

Тестирование точности

Как и при любых других автомобильных испытаниях или техническом обслуживании, которые вы выполняете самостоятельно, вы хотите убедиться, что результаты испытаний протектора точны. Всегда следуйте этим рекомендациям, чтобы правильно проверить протектор шины:

• Перед проверкой протектора убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Давление в шинах сильно влияет на управляемость автомобиля и в некоторых случаях может изменить показания глубины протектора шин. Неправильное давление в шинах также способствует неравномерному износу шин, сокращая общий срок службы шин.
• Выполняйте тест на четверть или пенни не реже одного раза в год, желательно до того, как вы начнете испытывать холодную и сырую осеннюю погоду. Если вы живете в климате с осадками в течение всего года, проверяйте по крайней мере два раза в год перед двумя самыми дождливыми сезонами. Найдите новые шины, если они вам нужны, до того, как пойдет дождь, потому что неподходящий протектор повышает риск аквапланирования.
• Вставьте монету полностью, не позволяя ей скатиться в какую-либо сторону. Если вы не можете вспомнить, как правильно измерять, или хотите проверить свои результаты, измерьте их с помощью официального измерителя глубины протектора шины вместо монеты.
• Сначала проверьте ту часть шины, которая выглядит наиболее изношенной. Если этот участок не проходит испытание, вся шина не проходит тест. Проверьте несколько мест на шине, чтобы убедиться, что вы не пропустите изношенный участок.

Помимо проверки протектора один или два раза в год, обратите внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль. Вы можете визуально осмотреть свои шины, когда вы попали в выбоину, когда вы подозреваете, что наехали на острый предмет, когда вы заметили предупреждение о давлении в шинах или когда вы заметили изменение в том, как ваш автомобиль поворачивает и останавливается.

Если вы заметите резко отличающиеся результаты от разных частей ваших шин, возможно, у вас возникла проблема с развал-схождением или вращением, которую необходимо диагностировать и решить с помощью авторитетного механика.

Регулярно проверяйте глубину протектора, чтобы вы могли планировать заранее и приобретать новые шины именно тогда, когда они вам понадобятся. Чтобы узнать больше об уходе за шинами, в том числе о других способах обнаружения износа протектора, прочитайте наш блог «Износ шин и уход за ними».

Не пора ли начать искать новые шины? Вам нужно второе мнение эксперта, чтобы определить, является ли ваш текущий протектор точным? Найдите высококачественные и экономичные шины, которые обеспечат вашему автомобилю наилучшую управляемость, в шинных и сервисных центрах Evans.