Три четверти частично изношенных шин признаны небезопасными

Частично изношенные шины

Автомобильная промышленность вновь призывает водителей быть очень осторожными при покупке подержанных шин после расследования, которое показало, что 99% продавцов продают нелегальные шины. Ежегодно в Великобритании продается около 5,5 миллионов подержанных шин. с очевидным преимуществом в том, что они дешевле новых шин.

Но в прошлом году организация по безопасности TyreSafe провела расследование в отношении 68 продавцов частично изношенных шин. в Англии и Шотландии и обнаружил, что все, кроме одного, продавали нелегальные шины. Три четверти продаваемых шин были небезопасными.

Автомобильные дилеры, автомобильные веб-сайты, включая AutoExpress и Autocar, и даже Ассоциация местных органов власти предупреждают, что частично изношенные шины представляют собой большой риск. Стюарт Джексон, председатель TyreSafe, сказал:шины, эти выводы до сих пор шокируют».

Риски покупки неполного ношения

Продажа частично изношенных шин разрешена законом, но они должны соответствовать ряду требований. Они должны быть в хорошем состоянии, без комочков, выпуклостей или разрывов, и не должно быть видно никакой внутренней структуры или шнуров. Протектор также должен быть не менее 2 мм, и они должны быть четко обозначены как частично изношенные.

Autocar отметил:«Шины, не соответствующие этим минимальным требованиям, могут привести к очень серьезной аварии». Но это не означает, что шина, отвечающая требованиям, обязательно будет удачной покупкой — вы не знаете, в каком состоянии находится эта шина.

Например, невозможно сказать, есть ли невидимые повреждения на бывших в употреблении шинах — они могли часто наезжать на бордюры или эксплуатироваться с неправильным давлением воздуха. Многие даже продаются с повреждениями конструкции, без проверки.

Протектор и накачивание

Требование к протектору в 2 мм чуть выше установленного законом минимума в 1,6 мм. Большинство частично изношенных шин имеют протектор около 4 мм, в то время как большинство новых шин, напротив, имеют 8 мм или 9 мм. Из-за уменьшенной глубины протектора частично изношенные шины также не будут хорошо сцепляться с дорогой, особенно если она мокрая. Это будет означать, что у вашего автомобиля будет меньше сцепления с дорогой, и аквапланирование будет более вероятным.

Подержанные шины, конечно, не прослужат так же долго, как новые шины, поэтому они вполне могут оказаться ложной экономией. Шина с протектором толщиной 2 мм, скорее всего, проедет всего несколько сотен километров, прежде чем ее потребуется заменить.

Тем не менее, реальная проблема здесь, безусловно, безопасность. По данным TyreSafe, каждый год в Великобритании более 1200 автомобилистов получают травмы в результате дорожно-транспортных происшествий, причиной которых являются незаконные, дефектные или недостаточно накачанные шины.

Autocar заявил:«Если бы мы могли гарантировать, что частично изношенные шины полностью безопасны и соответствуют правилам, не было бы особых причин опасаться их. Правда в том, что если бы была одна область обслуживания автомобилей в котором вы не должны экономить на стоимости, это будет единственная часть автомобиля, которая действительно соприкасается с дорогой — шины».

Как авторитетный и уважаемый продавец подержанных автомобилей , мы в Carwise Group можем предложить советы по автомобильным шинам и другие аспекты обслуживания автомобиля. Наши подержанные автомобили на продажу все они были тщательно проверены нашими техническими специалистами, чтобы обеспечить их безопасную работу. Если вы хотите совершить тест-драйв, позвоните в местное представительство Carwise — мы находимся в Мейдстоне и Харлоу.