Три самых желанных колеса JDM

Когда дело доходит до автомобилей JDM, стиль может быть столь же важен, как и производительность. Иногда стиль исходит из самого исполнения. Как говорится, «форма следует за функцией». При этом одной из самых популярных модификаций автомобилей проекта JDM являются колеса. Существует целый мир ограниченного выпуска, трудно найти диски JDM, которые жаждут фанаты.

В субкультуре, где стиль так важен, колеса очень похожи на обувь. Подобно культуре «сникерхедов», фанаты делают все возможное, чтобы выследить новейшие и редкие винтажные колеса JDM. Некоторые люди перепродают лимитированные диски JDM за непомерные суммы денег. Некоторые магазины заключают сделки с производителями колес JDM, чтобы создать индивидуальный цвет или стать эксклюзивным продавцом специального выпуска. Там столько слоев, что можно было бы говорить об этом очень долго.

Вместо этого мы просто расскажем вам о трех самых желанных колесах JDM на рынке сегодня, чтобы дать вам представление о том, за чем охотятся энтузиасты колес.

Рабочий Мейстер S1

Первое колесо, на которое мы смотрим, принадлежит компании, производящей колеса послепродажного обслуживания с 1970-х годов. Work Wheels — один из самых уважаемых японских брендов, и тяга к их дизайну тому подтверждение. Если вы встретите японского автолюбителя и спросите его личный список пяти лучших колес JDM, почти наверняка в этот список войдет что-то от Work Wheels.

Среди всех их разработок Work Meister S1 является самым востребованным. Work Meister S1 имеет конструкцию из трех частей, что делает их практически безграничными. Если у кого-то есть нужные контакты, он может заказать индивидуальный набор Work Meister S1 специально для проектного автомобиля покупателя. Длина ствола, смещение и многое другое взаимозаменяемы. Кроме того, изогнутая передняя часть колеса с пятью спицами идеально подходит для установки больших тормозных суппортов вторичного рынка.

Энкей RPF1

Enkei — это бренд, который имеет глубокие корни в автоспорте с самого начала своей компании. Enkei принимал участие в WRC, гонках GT, дрифте, но больше всего они узнаваемы по участию в F1. Большинство случайных фанатов этого не знают, но Enkei уже давно поставляет колеса для команды F1.

В ознаменование своего участия в Формуле-1 компания Enkei разработала RPF1 для дорожных автомобилей. RPF1 имеет такой же дизайн, как и колесо, которое Enkei предоставил для Формулы-1. RPF1 имеет ту же цельную конструкцию с шестью сдвоенными спицами, что и колесо Enkei Formula 1, но гораздо менее вогнутое и большего диаметра. RPF1 оставался в линейке Enkei на протяжении большей части десятилетия и, безусловно, является одним из самых востребованных колес JDM, которые кто-либо может получить в свои руки.

Волк Гонки TE37

Если когда-либо существовал дизайн, который заслуживает того, чтобы быть в списке любимых колес JDM, то это TE37. Если колеса JDM похожи на кроссовки, то TE37 похожи на Air Jordan. Каждый хочет набор; они очень дорогие и бывают бесконечных цветов и вариаций.

Как и Enkei RPF1, TE37 обычно используется в автоспорте, а версия для дорожных автомобилей практически не изменилась. Хотя TE37 не используется в Формуле-1, он является одним из основных элементов гонок GT в Японии и, как известно, использовался заводской гоночной командой Nissan NISMO на гоночном автомобиле Nissan Skyline R34 GT. Было время, когда клиенты могли купить комплект магниевых TE37 под названием «TE37 MAG», но из-за высокой стоимости Volk Racing в конце концов сняла их с рынка. Это делает колеса TE37 MAG чрезвычайно редкими и очень дорогими на вторичном рынке. Они также приравниваются к мгновенному кредиту для любого, кто может их найти.

Теперь, когда вы знаете немного больше о колесах JDM, обязательно следите за ними, когда в следующий раз посетите местную автомобильную встречу. Вы можете мельком увидеть одни из самых редких колес на планете.