Вы когда-нибудь заливали в бак охлаждающей жидкости автомобиля воду вместо антифриза? Вы не будете первым, кто это сделает. Многие люди считают, что можно добавлять дистиллированную воду вместо охлаждающей жидкости, особенно если вы живете в жарком климате. В конце концов, зачем нужна жидкость, чтобы перестать замерзать, если она никогда не опускается ниже 32 градусов по Фаренгейту? Итак, безопасно ли использовать воду вместо охлаждающей жидкости?
Конечно, вода дешевле и может предотвратить перегрев, но это еще не все, для чего хороша охлаждающая жидкость. Это необходимо для правильной работы системы охлаждения. Давайте посмотрим поближе.
Вы можете использовать воду вместо охлаждающей жидкости в экстренных случаях, когда у вас есть доступ только к воде. Рекомендуется сразу же после устранения течи заполнить систему соответствующей смесью охлаждающей жидкости. Ни в коем случае не водите машину только с водой.
Категорически не рекомендуется использовать только воду для длительного использования, даже если вы живете в теплом климате. Это может вызвать внутреннюю ржавчину, перегрев и другие проблемы с двигателем, если вы используете только воду.
Мало кто задумывается о разнице температур кипения воды и теплоносителя. Однако ясно, что рабочая температура вашего автомобиля будет выше, чем точка кипения воды (212°F).
Когда вы смешиваете антифриз с этиленгликолем в соотношении 50/50, температура кипения повышается до 223°F. Эта цифра намного ближе к рабочей температуре двигателя. Использование безводной охлаждающей жидкости изменяет точку кипения до 375°F или выше.
Без антифриза двигатель автомобиля будет перегреваться. Жидкость внутри выкипит и испарится, что заставит вас остановить автомобиль, чтобы двигатель мог остыть. Вы также можете серьезно повредить двигатель, позволив ему перегреться.
Обратное можно сказать, если вы живете в более прохладном климате. Без антифриза в системе охлаждения он замерзнет.
Когда ваш радиатор замерзает, у вас большие проблемы. Фактически, радиатор может треснуть, что сделает вашу систему охлаждения бесполезной.
Со временем минералы в воде будут создавать отложения в радиаторе, что может привести к тому, что он перестанет работать должным образом. Вода также вызывает коррозию металла, поэтому ржавчина образуется быстрее. Оба этих состояния опасны для двигателя вашего автомобиля, поэтому в охлаждающую жидкость входят специальные присадки, препятствующие образованию ржавчины.
Когда вы смешиваете антифриз, вы всегда должны использовать дистиллированную воду, потому что в ней нет примесей. При правильно подобранной смеси металлические компоненты должным образом защищены, обеспечивая долгий срок службы.
Термины охлаждающая жидкость и антифриз, как правило, используются взаимозаменяемо, хотя они немного отличаются. Антифриз производится из этиленгликоля или пропиленгликоля, благодаря чему охлаждающая жидкость остается в жидкой форме для максимальной защиты.
Антифриз смешивается с дистиллированной водой в соотношении 50/50, что делает его охлаждающей жидкостью. Антифриз доступен в различных цветах:зеленый, розовый, желтый, красный, синий или оранжевый. Эти цвета облегчают определение правильного типа антифриза для вашего автомобиля.
Когда вы едете на своем автомобиле, двигатель выделяет много тепла и нуждается в постоянном охлаждении для правильной работы. Если бы двигатель не был охлажден, это привело бы к его полному выходу из строя.
Система охлаждения направляет поток охлаждающей жидкости в каналы блока цилиндров, а также головки блока цилиндров. Когда охлаждающая жидкость проходит через двигатель, она поглощает тепло.
Нагретая жидкость движется от двигателя к радиатору. Когда он проходит через тонкие трубки радиатора, он охлаждается из-за воздуха, проходящего через переднюю часть автомобиля. Также есть вентилятор, дующий на радиатор, чтобы охладить его.
Охлажденная жидкость снова возвращается из радиатора в двигатель. Эта циркуляция охлаждающей жидкости и есть то, что приводит в действие систему охлаждения.
Когда тепло, создаваемое двигателем внутреннего сгорания, накапливается, это может вызвать многочисленные проблемы, ремонт которых требует больших затрат. Может лопнуть не только прокладка головки блока цилиндров, но и головка блока цилиндров, что приведет к серьезному повреждению двигателя.
При использовании воды в двигателе жидкость испаряется и выкипает, оставляя автомобиль без жидкости. С другой стороны, в холодном климате выше риск замерзания воды, что приводит к трещинам в радиаторе, блоку двигателя или выходу из строя радиатора отопителя.
Каждый автопроизводитель имеет различную конфигурацию системы охлаждения, требующую определенной охлаждающей жидкости для полной защиты. Вы не хотите использовать антифриз, отличный от рекомендованного, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы.
Прежде чем начать, вы хотите проверить уровни охлаждающей жидкости. Не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе, потому что внутри образовалось давление, что приводит к разбрызгиванию горячей жидкости при снятии крышки.
Когда двигатель остынет, откройте крышку бачка с охлаждающей жидкостью. Вы можете заглянуть внутрь или проверить уровень, прочитав маркировку сбоку бака.
Если требуется больше охлаждающей жидкости, смешайте антифриз в соответствии с указаниями, используя дистиллированную воду. Если вы приобрели готовую охлаждающую жидкость, этот шаг можно пропустить.
Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок, но не заполняйте его, так как эта жидкость расширяется при нагревании. Если на вашем автомобиле нет расширительного бачка, вы можете залить его прямо в радиатор, но не превышая отметку «полный».
Установите крышку обратно и запустите двигатель. Вы также должны осмотреть радиатор и шланги на предмет утечек в это время. Забота о вашей системе охлаждения с помощью правильной жидкости гарантирует, что ваш двигатель будет работать должным образом.
10w30 или 5w30:можно ли использовать 10w30 вместо 5w30?
Как вы можете доверять своему механику
Не опасно ли использовать воду вместо жидкости для стеклоочистителей?
Можно ли использовать огнетушитель при возгорании автомобиля?
5 причин, почему не стоит забывать о Плимуте