Rivian получила налоговые льготы на свой техасский завод стоимостью 5 миллиардов долларов

Производитель электромобилей Rivian поставил перед собой высокие цели. Бренд хочет сократить долю рынка Tesla, и быстро. Для этого им нужно делать автомобили. Чтобы сделать это , им нужно место, чтобы построить их. В свете этого бренд начал строительство второго завода на равнинах Техаса. Однако это не индивидуальное предприятие. Rivian, как и многие автопроизводители электромобилей, получил хорошую помощь от дяди Сэма. На миллионы.

7 500 рабочих мест делают Rivian крупным игроком в Техасе

Итак, сколько же миллионов получил производитель электромобилей SoCal? Как насчет 440 из них. Да, 440 миллионов долларов. Однако, как сейчас обстоят дела, компания генерального директора Р. Дж. Скаринджа нуждается в производстве. Особенно, если они хотят конкурировать с Tesla, у которой примерно больше заводов, чем у них. Это чисто игра чисел. В настоящее время на заводе компании в Нормале, штат Иллинойс, всего две производственные линии. На данный момент это нормально, так как они производят только две машины, R1T и R1S. Оба они фактически представляют собой одно и то же транспортное средство с кузовом грузовика или внедорожника.

Таким образом, очевидно, что производство должно расширяться, если Rivian хочет стать игроком в новой игре EV. Более того, это хорошая новость для Форт-Уэрта, штат Техас, где будет построен завод. Компания прогнозирует, что к 2027 году в этом районе будет создано более 7500 рабочих мест. И это еще не все. Сообщается, что в этом районе также планируется построить поселок, рассчитанный примерно на 50 000 новых жителей. Думаю, не только Джо Роган призывает людей переезжать в Техас.

Доля рынка Tesla сокращается

Если вы спросите меня, Ривиан оказался в нужном месте в нужное время. Это небольшая (почти) многообещающая компания по производству электромобилей, которая идеально подходит для того, чтобы воспользоваться нашим политическим климатом. Под этим я подразумеваю Джо Байдена и его продвижение электромобилей. Президент Байден ясно дал понять, что видит будущее электромобилей в США, даже заявив, что хочет, чтобы половина продаж новых автомобилей к 2030 году приходилась на электромобили. В конце концов, именно так Ривиан и получил эти деньги.

Эти 440 миллионов долларов от дяди Сэма — небольшой приветственный подарок за то, что в ближайшие десятилетия на дорогах появится больше электромобилей. В частности, этот налоговый стимул исходит от правительства Форт-Уэрта. Это недавнее финансирование со стороны городских властей, а также федерального правительства также сигнализирует об изменении ветров для Tesla. Компания, омраченная недавними спорами, больше не может полагаться на пукающие звуки и прихоти при продаже автомобилей. И теперь остальная часть рынка электромобилей получает поддержку от правительства.

Достаточно ли поддержки Amazon и государственных денег?

В общей сложности Rivian привлекла более 8 миллиардов долларов финансирования от громких имен, несмотря на правительство. Amazon, Ford и Fidelity поддерживают Rivian. Проще говоря, Rivian собирается оставить Tesla в дураках, если эта тенденция сохранится. А пока нам придется подождать и посмотреть, пойдут ли все эти деньги на создание целостного продукта, интуитивно понятного, удобного в использовании и просто достаточно хорошего, чтобы превзойти Tesla.