Мы показали вам несколько нестандартных дрэг-рейсинговых матчей с разных каналов YouTube. Вы видели, как два самых быстрых электромобиля в мире соревнуются друг с другом. Мы показали вам McLaren, мчащийся на универсале 1980-х годов. Мы даже рассказали вам о трехсторонней гонке на болиде F1, спортбайке и 911 Turbo. Какими бы странными ни были все эти гонки, мы думаем, что дрэг-рейсинг, на который мы сегодня обращаем внимание, безусловно, самый уникальный.
Предоставьте команде Hoonigan возможность придумать гонку, которая будет столь же увлекательной, сколь и головокружительной. Ирония всего этого в том, что конкуренты — это, по сути, то, что у Хунигана было валялось поблизости. Демонстрируя чистую гениальность (или скуку), команда решила участвовать в гонках на своем навороченном торговом грузовике против купе своего производителя Porsche 718 Cayman. Как бы глупо это ни звучало, мы готовы поспорить, что такую комбинацию было бы почти невозможно придумать в любой другой ситуации.
Честно говоря, кто из вас действительно задавался вопросом, может ли Porsche победить мускулистый фургон доставки в дрэг-рейсинге? Мы готовы поспорить, что очень немногие люди когда-либо задумывались над этой концепцией.
Давайте внимательно посмотрим на конкурентов, не так ли?
Те, кто в курсе, могут проследить происхождение Cayman от оригинального Porsche Boxster. Оригинальный Boxster был выпущен еще в 1996 году. Тогда у Boxster была несправедливая репутация, и его ошибочно высмеивали по причинам, в которые даже не стоит вдаваться. Дело в том, что Cayman прошел долгий путь от тех дней до наших дней, где его хвалят как респектабельный автомобиль для ежедневного вождения и гоночный автомобиль.
Продюсер видео Хунигана владеет Porsche 718 Cayman 2019 года в этой гонке, и он не совсем то, что некоторые назвали бы «редуктором». Ему просто нравился Porsche, и он взял свою машину, когда она была новой. По сути, это сток, но серийный 718 Cayman по-прежнему вооружен 300-сильным двигателем с турбонаддувом, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и весом всего 3000 фунтов. Действительно, очень достойные цифры. Это ни в коем случае не маслкар, но его соотношение мощности и веса должно сделать 718 Cayman грозным на прямой.
Предоставьте команде Hoonigan возможность взять безвестный классический фургон и превратить его во что-то сногсшибательное. Когда Hoonigans понадобился автомобиль, который они могли бы использовать для продажи своих товаров на мероприятиях, они нашли этот фургон Chevrolet P10 1969 года выпуска на своп-встрече в Помоне, штат Калифорния. Они купили фургон и сразу же приступили к его модификации в соответствии со своим видением идеального «торгового фургона».
Эти модификации включают двигатель LS6 V8 мощностью 420 лошадиных сил, специальную 4-ступенчатую коробку передач, подвеску с подушкой безопасности и несколько слоев полиуретанового покрытия «Steel-it», нанесенного на весь кузов фургона. Фургон весит 3300 фунтов, но имеет преимущество в 120 лошадиных сил по сравнению с Porsche. Эта разница в мощности может сыграть решающую роль в дрэг-рейсинге.
Какая из этих машин выйдет победителем в прямолинейном бою? 718 Cayman на 300 фунтов легче фургона P10, но у фургона больше лошадиных сил и меньше передач, чтобы уменьшить эту мощность. В прошлом фургон также побеждал автомобили, намного более мощные, чем Porsche. Включая изготовленный на заказ Ford Mustang «Hoonicorn» Кена Блока. Есть ли у Порше шанс? Не будем портить результат. Вместо этого мы настоятельно рекомендуем вам посмотреть все это своими глазами в видеоролике Hoonigan выше.
Путешествие Porsche в Ле-Ман
Custom Porsche Cayman — большие модификации для самых маленьких автомобилей Porsche
Дрэг-рейсинг:Mustang vs Camaro vs Charger
Как победить Tesla Model S в дрэг-рейсинге
Джерри Сайнфелд:Кевин Харт и этот Porsche 718 1959 года имеют три общих черты