Самые интересные замены двигателей нового Edge Mustang

Потребители, купившие New Edge Mustang GT, в долгосрочной перспективе оказались обманутыми. Удивительно сложно выжать значительную мощность из 4,6-литрового модульного двигателя V8 2v. Это оставляет владельцам несколько вариантов модификации. Базовые болтовые крепления могут дать тормозную мощность в 300 лошадиных сил. Помимо этого (и нагнетателя), следующий лучший вариант — замена двигателя. Вот некоторые (в основном) легальные варианты, которые утоляют этот зуд.

1 Мах:замена атмосферного уличного двигателя

Если автомобиль 2003 года выпуска или моложе, можно законно заменить его на 4,6-литровый двигатель Mach 1 (в Калифорнии). Это отличный вариант, потому что он не только может дать 300 лошадиных сил, но и имеет два верхних распределительных вала. У него гораздо больший потенциал мощности, чем у 4.6 2v. Для этого потребуется вся электроника Mach 1 и новые коллекторы, но трансмиссия GT должна выдержать, поскольку она рассчитана на 360 фунт-футов. Однако владельцы доказали, что он может выдерживать крутящий момент более 500 фунт-футов.

Lincoln Mark VIII:отслеживайте только экономичную мощность

Гораздо более дешевый вариант, чем двигатель Mach 1, — это получить V8 от Lincoln Mark VIII. Ford выпускал этот Lincoln с 1993 по 1998 год с 4,6-литровым двигателем V8, а также с двумя верхними распределительными валами. Он рассчитан на 290 лошадиных сил, что примерно на 30 больше, чем у GT, и, поскольку у него больше клапанов на цилиндр, у него больше возможностей для модернизации. Опять же, потребуется жгут двигателя и любая другая электроника. Поскольку этот двигатель старше, чем у нового Edge Mustang, по закону он должен был бы использоваться только для трековых автомобилей.

СВТ Cobra R:самый мощный и самый дорогой вариант

Двигатель от SVT Cobra — еще один отличный вариант, и, поскольку он новее 99 года, его можно использовать на дорогах общего пользования. Двигатель Cobra с 2000 по 2002 год поставлялся с 5,4-литровым V8 мощностью 385 лошадиных сил и все еще был без наддува. У Cobra не было нагнетателя до тех пор, пока в 2003 году не вышел Terminator, который развивал мощность 390 лошадиных сил, но использовал 4,6-литровый модульный V8 DOHC. Принудительная индукция сопряжена со своими проблемами, такими как охлаждение и настройка. На уровне силы Терминатора, возможно, пришло время подумать об усилении передачи.

Ford F-150 Lightning:дешевый, мощный, иногда незаконный обмен двигателя

Совершенно незаконная (в зависимости от того, где вы находитесь) замена двигателя — это двигатель от Ford F-150 Lightning. Однако это значительно дешевле, чем маршрут SVT Cobra для того же двигателя. В нем использовался 5,4-литровый V8 с двумя клапанами на цилиндр, но с наддувом и промежуточным охлаждением, мощность которого составляла 390 лошадиных сил. Эти двигатели стоят значительно меньше, чем двигатели Cobra или Terminator, и, хотя они всего 2 В, они имеют принудительную индукцию, которая открывает дверь для многих модернизаций мощности в будущем.

Какой вариант лучше всего подходит для New Edge Mustang?

Для легального варианта, учитывая цену и конструкцию двигателя, двигатель Mach 1 может быть лучшим обменом. Он имеет два верхних распределительных вала, обладает большей мощностью и намного дешевле, чем двигатель SVT Cobra. Также законно поменять на New Edge Mustang любого года выпуска. Кроме того, заплатить магазину может стоить денег и головной боли, поскольку замена двигателя по своей простоте — это что угодно, только не «подключи и работай».