Продажи мотоциклов в США никогда не были такими высокими за последние 20 лет

Назвать нынешнее состояние автомобильного рынка США «раскаленным докрасна» было бы преуменьшением. Но даже несмотря на то, что нехватка запчастей ограничила продажи автомобилей, другие отрасли автомобилестроения также процветали по-своему. Например, спрос на внедорожники взлетел до небес, и UTV испытывают аналогичные проблемы. А недавно опубликованные данные показывают, что мотоциклетная промышленность США переживает более высокий пик продаж, чем за последние годы.

На данный момент 2021 год стал 20-летним пиком продаж мотоциклов в США

Эта новость предоставлена ​​MotorCycles Data. , который собирает данные о продажах мотоциклов по всему миру, включая США. А последний отчет сайта показывает, что рынок мотоциклов в США оживает (каламбур).

В первой половине 2021 года продажи мотоциклов в США в целом выросли на 19,4% по сравнению с тем же периодом 2020 года. И они выросли на 33,8 % по сравнению с тем же периодом 2019 года. Следует признать, что MCD отчет объединяет недавно зарегистрированные мотоциклы со скутерами, UTV и квадроциклами. Таким образом, 514 767 недавно зарегистрированных спортивных автомобилей — это не только мотоциклы. Но это по-прежнему одно из лучших достижений мотоциклетной индустрии США за последние 20 лет.

Данные Совета мотоциклетной промышленности и Statista резервное копирование MCD отчет. MIC сообщает, что продажи мотоциклов в США в первом квартале 2021 года в целом выросли на 37,2% по сравнению с тем же периодом. Кроме того, MIC утверждает, что это был четвертый квартал роста продаж подряд. А пока MCD на рисунке объединены несколько сегментов спортивных автомобилей, Statista сообщает, что по состоянию на август 2021 г. в США было продано 441,32 тыс. мотоциклов.

Скачок продаж наблюдается не только у внедорожных мотоциклов

Итак, что движет ростом продаж мотоциклов в США? Как и в 2020 году, мотоциклы для бездорожья оказали наибольшее влияние. По словам генерального директора Riders Share Гильермо Корнехо, рынок приключенческих велосипедов, в частности, является одним из самых быстрорастущих сегментов. И оба MCD и MIC подтверждают это мнение. Последний обнаружил, что в первом квартале 2021 года продажи мотоциклов двойного назначения выросли на 47 %, в то время как продажи внедорожных, например, велосипедов, не предназначенных для использования на дорогах, выросли на 45,4 % по сравнению с первым кварталом 2020 года.

Этот безудержный рост отражает то, что наблюдается в индустрии RV, UTV и ATV по тем же причинам. Поездка на мотоцикле в национальный парк или лесной заповедник позволит вам выйти из дома, не нарушая социальной дистанции. А прелесть приключенческого мотоцикла, такого как новый Harley-Davidson Pan America, заключается в том, что он может работать и как внедорожник, и как пригородный.

Поскольку этим летом люди уезжают со снятыми ограничениями, многие их пересаживают на внедорожные мотоциклы. Вплоть до того, что мотоциклы для бездорожья очищают чарты продаж! https://t.co/SBZEbUbPHi

— Новости очевидцев ABC7 (@ABC7), 8 июля 2021 г.

Говоря о Pan America, несмотря на то, что он доступен всего несколько месяцев, это один из самых быстро продаваемых велосипедов бренда, RideApart. говорит. И в этом сегменте регулярно появляется все больше конкурентов, в том числе новый Tuareg 660 от Aprilia. Кроме того, высокие продажи внедорожных мотоциклов в США, несомненно, повлияли на выход Triumph на рынок мотоциклов для эндуро и мотокросса.

Однако в 2021 году выросли не только продажи внедорожных велосипедов. MCD говорит, что продажи скутеров в США в целом выросли на 14%, что является «лучшим показателем за последнее десятилетие». MIC сообщает, что в первом квартале 2020 года они выросли на 34,6% по сравнению с первым кварталом 2020 года. Кроме того, в первом квартале 2020 года дорожные мотоциклы в США выросли на 31,4% по сравнению с первым кварталом 2020 года.

Даже здесь пандемия COVID-19 сказалась, Forbes отчеты. Возвращающиеся пассажиры не хотели рисковать, пользуясь общественным транспортом или услугами по доставке пассажиров. Итак, они обратились к мотоциклам, а также к велосипедам, как к недорогим компактным пригородным транспортным средствам. И эффект ощутим. Я разговаривал с одним из региональных менеджеров Triumph на выставке IMS Outdoors 2021, и он упомянул, что дилеры часто продают велосипеды в выставочных залах, потому что спрос на них очень высок.

Не ослабит ли рынок нехватка запасов?

Но в то время как спрос на новые мотоциклы, а также на подержанные, RideApart ноты — высока, смогут ли фабрики за ней угнаться? В конце концов, автомобили — не единственные транспортные средства, страдающие от постоянной нехватки запчастей и чипов. В наши дни цены на автофургоны высоки не только из-за спроса, но и из-за нехватки сырья.

В MotorBiscuit Насколько известно, на момент написания этой статьи ни одна мотоциклетная компания не закрыла полностью производство из-за нехватки запчастей. Но нехватка микрочипов вынудила некоторых производителей ограничить производство, RideApart отчеты. И как минимум одному производителю шин также пришлось несколько сократить производство.

Однако стоит помнить, что зима не за горами. Хотя некоторые гонщики в США живут в благоприятном для мотоциклов климате, значительная часть из них этого не делает. И хотя зимняя езда возможна, продажи мотоциклов и спортивных автомобилей в США в целом в этот период по понятным причинам снижаются. Это может дать заводам по производству мотоциклов шанс удовлетворить спрос и пополнить запасы.

Тем не менее, даже если в наши дни трудно найти новый велосипед, видеть, что все больше людей хотят выйти и покататься, никогда не бывает плохо.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.